本文關(guān)鍵詞：基于CARA效用函數(shù)的報(bào)童決策偏差形成機(jī)理

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【摘要】：經(jīng)典報(bào)童模型假設(shè)決策者為風(fēng)險(xiǎn)中性,但決策者的實(shí)際訂購行為受風(fēng)險(xiǎn)偏好的影響,導(dǎo)致實(shí)際訂購行為與報(bào)童模型最優(yōu)解之間存在偏差.為此,基于常絕對(duì)風(fēng)險(xiǎn)厭惡(CARA)效用函數(shù)構(gòu)建庫存決策模型,從風(fēng)險(xiǎn)偏好的角度解釋報(bào)童決策偏差的形成機(jī)制.行為實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:隨著產(chǎn)品的相對(duì)成本增加,決策者的訂購行為將出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)逆轉(zhuǎn);在高(低)利潤(rùn)產(chǎn)品中,決策者分別表現(xiàn)出風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(風(fēng)險(xiǎn)追逐)的訂購行為,且訂購行為受風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的影響更為顯著.報(bào)童決策偏差現(xiàn)象揭示,庫存管理實(shí)踐中考慮決策者的風(fēng)險(xiǎn)偏好,有利于縮小理論模型與管理實(shí)踐之間的差距,提高庫存管理效率.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;西南交通大學(xué)綜合交通運(yùn)輸智能化國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室;中國鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 庫存決策行為 風(fēng)險(xiǎn)偏好 偏好逆轉(zhuǎn) 報(bào)童模型 報(bào)童決策偏差
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71377156;71403225)
【分類號(hào)】：F224;F274
【正文快照】： 0引言Whitin[1]早在1955年就提出了報(bào)童模型,用于解決需求波動(dòng)情況下的庫存決策問題,之后報(bào)童模型便成為需求不確定庫存問題的經(jīng)典模型,并得到了廣泛應(yīng)用和推廣.Fisher等[2]于1996年通過實(shí)證分析發(fā)現(xiàn),報(bào)童模型理論解與實(shí)際決策之間存在較大的偏差.Schweitzer等[3]于2000年通過

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