本文關(guān)鍵詞：HD隧道照明節(jié)能改造項(xiàng)目的組織與管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近幾年,在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的背景下,資源和能源的消耗量在不斷的增加,環(huán)境問(wèn)題也日趨突出,資源環(huán)境問(wèn)題成為制約我國(guó)社會(huì)發(fā)展的重要因素。在這種背景下,節(jié)能減排成為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的有效手段,提高資源利用率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排勢(shì)在必行。我國(guó)目前正處于大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段,隨著高速公路建設(shè)的快速推進(jìn)中,高速公路不斷向山區(qū)延伸,橋隧比例不斷增大。隧道是高速公路的特殊構(gòu)建物,是交通堵塞和交通事故多發(fā)的地段,而照明是調(diào)節(jié)隧道內(nèi)光線強(qiáng)度和均勻度的重要設(shè)施,是隧道通行安全的重要保障。然而照明運(yùn)營(yíng)費(fèi)用巨大,隧道照明節(jié)能具有較大的潛力。如何在保證隧道安全運(yùn)行的情況下,運(yùn)用項(xiàng)目組織和管理的方式對(duì)隧道照明進(jìn)行節(jié)能改造,并使項(xiàng)目保質(zhì)保量如期完成實(shí)施,最終實(shí)現(xiàn)隧道照明節(jié)能的目的,這是本文主要研究的話題。本文以廣西河都高速公路隧道照明節(jié)能改造項(xiàng)目為例,論述改造項(xiàng)目的具體實(shí)施。第一,簡(jiǎn)單描述項(xiàng)目概況,在調(diào)查研究,實(shí)地測(cè)量,同時(shí)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析對(duì)比,并在充分了解LED電氣性能的基礎(chǔ)上,選擇確定隧道照明節(jié)能改造方案。第二,通過(guò)項(xiàng)目管理的方式組織隧道照明節(jié)能改造項(xiàng)目的實(shí)施。主要從項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)模式,項(xiàng)目管理計(jì)劃,以及項(xiàng)目成本控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和安全管理這幾個(gè)方面論述改造項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程。第三,評(píng)價(jià)隧道照明節(jié)能改造項(xiàng)目的節(jié)能效果。首先通過(guò)對(duì)比方法,從設(shè)備工作狀態(tài)和設(shè)備完好率兩個(gè)方面定性分析改造后照明系統(tǒng)的穩(wěn)定性；其次,通過(guò)改造后運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析,隧道照明節(jié)能改造具有較可觀的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益和社會(huì)效益。最后,對(duì)全文進(jìn)行總結(jié)。本隧道照明節(jié)能改造項(xiàng)目積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的政策,不僅具有較好的節(jié)能效果,而且為高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的組織實(shí)施提供參考和借鑒。
【關(guān)鍵詞】：節(jié)能減排 公路隧道 照明改造 組織管理 節(jié)能效果
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU113.666;F206
【目錄】：

• 摘要6-7
• abstract7-12
• 第1章 緒論12-18
• 1.1 問(wèn)題提出12-13
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)13-15
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.2.3 發(fā)展趨勢(shì)15
• 1.3 課題研究的目的和意義15-17
• 1.3.1 研究的主要目的15-16
• 1.3.2 研究的意義16-17
• 1.4 課題研究的主要內(nèi)容和方法17-18
• 1.4.1 主要內(nèi)容17
• 1.4.2 主要方法17-18
• 第2章 項(xiàng)目概況及組織結(jié)構(gòu)模式的選定18-32
• 2.1 項(xiàng)目概況18-20
• 2.1.1 照明供電方式18
• 2.1.2 照明燈具18-19
• 2.1.3 照明控制19
• 2.1.4 運(yùn)營(yíng)管理19-20
• 2.2 節(jié)能方案選定20-23
• 2.2.1 調(diào)查分析20-21
• 2.2.2 方案提出21
• 2.2.3 方案比選21-23
• 2.3 項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)模式23-32
• 2.3.1 組織結(jié)構(gòu)模式23-26
• 2.3.2 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)26
• 2.3.3 項(xiàng)目管理職責(zé)分工26-32
• 第3章 HD隧道照明節(jié)能改造項(xiàng)目實(shí)施32-62
• 3.1 項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)32-33
• 3.2 項(xiàng)目管理計(jì)劃33-47
• 3.2.1 成本管理計(jì)劃33-34
• 3.2.2 進(jìn)度管理計(jì)劃34-42
• 3.2.3 質(zhì)量管理計(jì)劃42-43
• 3.2.4 資源投入計(jì)劃43-47
• 3.3 項(xiàng)目管理工作流程47-51
• 3.4 項(xiàng)目成本控制51-53
• 3.4.1 項(xiàng)目成本控制原則51-52
• 3.4.2 常見項(xiàng)目成本控制問(wèn)題分析52
• 3.4.3 項(xiàng)目成本控制的方法52-53
• 3.5 項(xiàng)目進(jìn)度控制53-56
• 3.5.1 進(jìn)度控制原理54
• 3.5.2 常見項(xiàng)目進(jìn)度控制問(wèn)題分析54-55
• 3.5.3 進(jìn)度控制的措施55-56
• 3.6 項(xiàng)目質(zhì)量控制56-59
• 3.6.1 項(xiàng)目質(zhì)量控制體系56-57
• 3.6.2 常見項(xiàng)目質(zhì)量控制問(wèn)題分析57-58
• 3.6.3 項(xiàng)目質(zhì)量控制的方法58-59
• 3.7 項(xiàng)目安全管理59-62
• 3.7.1 影響項(xiàng)目施工安全的因素分析59-60
• 3.7.2 項(xiàng)目施工安全防護(hù)措施60-62
• 第4章 隧道照明節(jié)能效果評(píng)價(jià)62-68
• 4.1 項(xiàng)目管理效果評(píng)價(jià)62-63
• 4.1.1 組織管理62
• 4.1.2 安全管理62-63
• 4.1.3 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)63
• 4.2 項(xiàng)目節(jié)能效果評(píng)價(jià)63-68
• 4.2.1 系統(tǒng)穩(wěn)定性63-64
• 4.2.2 經(jīng)濟(jì)效益64-66
• 4.2.3 環(huán)保效益66-67
• 4.2.4 社會(huì)效益67-68
• 結(jié)論68-70
• 致謝70-71
• 參考文獻(xiàn)71-75
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果75

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本文編號(hào)：481212