城鄉(xiāng)物流一體化不僅僅是物流發(fā)展問題,也是提升農(nóng)民收入、降低城市居民生活成本和城鄉(xiāng)共享經(jīng)濟發(fā)展成果的社會、經(jīng)濟問題,為此黨和國家出臺了一系列政策措施、打造了一批試點示范項目。2015年遠安縣被列為湖北省37個省級貧困縣之一,隨著“精準脫貧定點幫扶”、“四好農(nóng)村路”、“交通運輸一體化示范工程”等戰(zhàn)略及規(guī)劃的落地與實施,遠安縣迎來了前所未有的發(fā)展機遇。目前,遠安縣城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展仍存在城鄉(xiāng)物流需求差異較大、基礎設施網(wǎng)絡建設不協(xié)調(diào)、市場主體差距較大、配套體系薄弱和信息不對稱的問題,限制了城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展。在此背景下,構建遠安縣城鄉(xiāng)物流一體化評價指標體系及系統(tǒng)動力學模型,提出城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展對策建議,能為遠安縣物流發(fā)展指明方向。本文以遠安縣為研究對象,以城鄉(xiāng)物流一體化為切入對象,運用系統(tǒng)動力學和主成分分析法對城鄉(xiāng)物流一體化影響因素、發(fā)展水平、影響機制進行研究,以期為遠安縣建設城鄉(xiāng)物流一體化提供理論依據(jù)。首先,在文獻研究的基礎上對城鄉(xiāng)物流一體化內(nèi)涵和要素進行分析,在此基礎上系統(tǒng)性地對遠安縣城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題進行分析。其次,構建城鄉(xiāng)物流一體化評價指標體系,運用主成分分析法求解得出...

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【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1技術路線

武漢理工大學碩士學位論文2利用主成分分析法對遠安縣城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展水平進行綜合評價。4）系統(tǒng)動力學方法。運用系統(tǒng)動力學方法對城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展系統(tǒng)的四大部分——城鄉(xiāng)經(jīng)濟、物流供給能力、物流需求、物流一體化水平——進行全面、系統(tǒng)的剖析，了解城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展系統(tǒng)中這四個構成部分的....

圖2-1城鄉(xiāng)物流一體化組成要素框架

武漢理工大學碩士學位論文5圖2-1城鄉(xiāng)物流一體化組成要素框架1）城鄉(xiāng)物流一體化內(nèi)容建設城鄉(xiāng)物流一體化流通內(nèi)容主要包括城鄉(xiāng)之間的生活消費品物流、農(nóng)村地區(qū)的生產(chǎn)資料物流、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)物流和逆向物流等。生活消費品物流主要是指城鄉(xiāng)之間的農(nóng)副產(chǎn)品物流和商貿(mào)物流；生產(chǎn)資料物流主要是指由城市至農(nóng)村....

圖2-2遠安縣行政區(qū)劃1）城鄉(xiāng)經(jīng)濟2019

武漢理工大學碩士學位論文7圖2-2遠安縣行政區(qū)劃1）城鄉(xiāng)經(jīng)濟遠安縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展良好，根據(jù)《遠安年鑒》資料顯示，遠安縣2019年共實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值181.8億元，同比增長9.1%；近年來遠安縣GDP增速一直高于全國平均水平，由于2017年宜昌沿江一公里化工企業(yè)的關閉，導致GDP增長....

圖2-32008-2019年遠安縣城鄉(xiāng)物流業(yè)務量、GDP產(chǎn)值與GDP增長系數(shù)

武漢理工大學碩士學位論文7圖2-2遠安縣行政區(qū)劃1）城鄉(xiāng)經(jīng)濟遠安縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展良好，根據(jù)《遠安年鑒》資料顯示，遠安縣2019年共實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值181.8億元，同比增長9.1%；近年來遠安縣GDP增速一直高于全國平均水平，由于2017年宜昌沿江一公里化工企業(yè)的關閉，導致GDP增長....

本文編號：4023260