城市區(qū)域是指在一定的空間范圍內(nèi)由眾多城市通過緊密的經(jīng)濟(jì)與交通聯(lián)系形成的具有特定形態(tài)、結(jié)構(gòu)和功能的一體化空間組織。本文聚焦于城市區(qū)域空間演化的過程與機(jī)制,著重探討中心城市、都市圈和城市群之間的互動關(guān)系,從空間結(jié)構(gòu)理論、演化階段理論和演化動力理論等三個方面構(gòu)建城市區(qū)域空間演變的理論框架與一般演化模型,提出形態(tài)與過程假說、門檻效應(yīng)假說和融合機(jī)制假說,然后以長三角城市區(qū)域、珠三角城市區(qū)域和京津冀城市區(qū)域等為具體研究對象,應(yīng)用城市間引力模型分析城市區(qū)域演化的過程與階段,應(yīng)用面板數(shù)據(jù)門檻模型分析城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長對空間結(jié)構(gòu)的門檻效應(yīng),應(yīng)用空間計量模型分析不同形態(tài)階段下城市區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚對經(jīng)濟(jì)效率的影響,研究得出以下四個主要結(jié)論:第一,都市圈和城市群是城市區(qū)域處于不同演化階段的表現(xiàn)形態(tài),都市圈具有明顯的單中心-外圍結(jié)構(gòu),而城市群則屬于典型的多中心-網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),兩者在節(jié)點特征、空間聯(lián)系、核心功能、形成機(jī)理以及均衡狀態(tài)等方面都具有明顯的差異。都市圈和城市群是一種漸次遞進(jìn)的關(guān)系:都市圈由中心城市與周邊城市聚合而成,城市群則是由不同的都市圈融合形成。根據(jù)城市區(qū)域的形態(tài)可以將演化的過程劃分為三個階段和兩個過程:三個階...

【文章頁數(shù)】：162 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 導(dǎo)論
    1.1 研究背景
        1.1.1 城市區(qū)域成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要增長極
        1.1.2 城市區(qū)域是我國新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略實施的核心
        1.1.3 城市區(qū)域發(fā)展出現(xiàn)的現(xiàn)實問題亟需解決
    1.2 研究目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究思路與方法
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究方法
    1.4 主要內(nèi)容
    1.5 創(chuàng)新之處
第2章 文獻(xiàn)綜述與概念界定
    2.1 研究綜述
        2.1.1 城市區(qū)域的研究歷程
        2.1.2 城市區(qū)域的空間形態(tài)
        2.1.3 城市區(qū)域內(nèi)部空間聯(lián)系
        2.1.4 城市區(qū)域演化的過程階段
        2.1.5 城市區(qū)域演化的動力機(jī)制
        2.1.6 研究評述
    2.2 相關(guān)概念界定
        2.2.1 城市區(qū)域
        2.2.2 中心城市、都市圈與城市群
第3章 我國三大城市區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀與特征
    3.1 中心城市空間尺度下的三大城市區(qū)域
        3.1.1 中心城市總體發(fā)展演進(jìn)情況
        3.1.2 中心城市經(jīng)濟(jì)輻射的基本特征
    3.2 都市圈空間尺度下的三大城市區(qū)域
        3.2.1 都市圈總體發(fā)展演進(jìn)情況
        3.2.2 都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同的基本特征
    3.3 城市群空間尺度下的三大城市區(qū)域
        3.3.1 三大城市區(qū)域的發(fā)展歷程對比
        3.3.2 三大城市區(qū)域的發(fā)展特征
        3.3.3 三大城市區(qū)域的發(fā)展趨勢
    3.4 本章小結(jié)
第4章 城市區(qū)域空間演化的理論框架
    4.1 城市區(qū)域空間結(jié)構(gòu)及其形態(tài)
        4.1.1 城市區(qū)域的結(jié)構(gòu)
        4.1.2 城市區(qū)域的形態(tài)
    4.2 城市區(qū)域演化路徑及其階段劃分
        4.2.1 城市區(qū)域演化的基本路徑分析
        4.2.2 城市區(qū)域演化階段性特征的根源分析
        4.2.3 演化階段的轉(zhuǎn)換與結(jié)構(gòu)躍遷分析
        4.2.4 中心城市、都市圈與城市群形態(tài)的判定分析
    4.3 城市區(qū)域演化動力及其主導(dǎo)機(jī)制
        4.3.1 城市區(qū)域空間演化的動力系統(tǒng)
        4.3.2 城市區(qū)域空間演化的影響因素
        4.3.3 城市區(qū)域空間演化的動力機(jī)制
    4.4 城市區(qū)域空間演化模型的總體框架
    4.5 本章小結(jié)
第5章 我國三大城市區(qū)域空間形態(tài)及其演化過程
    5.1 城市區(qū)域演化的過程假說
    5.2 城市區(qū)域空間形態(tài)的表征與評價
        5.2.1 空間聯(lián)系結(jié)構(gòu)的表征
        5.2.2 空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的評價
    5.3 長三角城市區(qū)域空間形態(tài)的演化過程
        5.3.1 中心城市的確立及其發(fā)展
        5.3.2 都市圈的形成及其范圍演變
        5.3.3 城市群形成及其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化
    5.4 珠三角城市區(qū)域空間形態(tài)的演化過程
        5.4.1 中心城市的確立與發(fā)展
        5.4.2 都市圈的形成及范圍演變
        5.4.3 城市群形成及其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演變
    5.5 京津冀城市區(qū)域空間形態(tài)的演化過程
        5.5.1 中心城市的確立及其發(fā)展
        5.5.2 都市圈的形成及其范圍演變
        5.5.3 城市群的形成與空間結(jié)構(gòu)演化
    5.6 三大城市區(qū)域空間形態(tài)演化的對比分析
        5.6.1 三大城市區(qū)域空間演化的屬性
        5.6.2 三大城市區(qū)域空間演化的特征
        5.6.3 三大城市區(qū)域空間演化的規(guī)律
    5.7 本章小結(jié)
第6章 我國三大城市區(qū)域空間演化的門檻效應(yīng)
    6.1 門檻效應(yīng)假說及其分析
        6.1.1 城市化水平門檻假說
        6.1.2 交通聯(lián)系水平門檻假說
    6.2 驗證思路與模型設(shè)計
        6.2.1 驗證思路
        6.2.2 模型設(shè)計
        6.2.3 變量說明
    6.3 回歸結(jié)果分析
        6.3.1 門檻效應(yīng)的驗證
        6.3.2 門檻回歸結(jié)果分析
    6.4 穩(wěn)健性檢驗
        6.4.1 門檻效應(yīng)的驗證
        6.4.2 門檻回歸結(jié)果分析
    6.5 門檻效應(yīng)的進(jìn)一步討論:三大城市區(qū)域演化階段的定量判斷
    6.6 本章小結(jié)
第7章 長三角城市區(qū)域空間演化的融合機(jī)制
    7.1 融合機(jī)制假說及其分析
        7.1.1 融合機(jī)制假說的提出
        7.1.2 融合機(jī)制假說的模型推導(dǎo)
        7.1.3 融合機(jī)制假說的理論分析
    7.2 驗證思路與模型設(shè)計
        7.2.1 驗證思路
        7.2.2 模型設(shè)計
        7.2.3 變量說明
        7.2.4 數(shù)據(jù)來源
    7.3 實證結(jié)果分析
        7.3.1 空間相關(guān)性檢驗
        7.3.2 模型選擇與回歸結(jié)果
        7.3.3 制造業(yè)集聚的回歸結(jié)果分析
        7.3.4 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚的回歸結(jié)果分析
        7.3.5 生活性服務(wù)業(yè)集聚的回歸結(jié)果分析
    7.4 本章小結(jié)
第8章 研究結(jié)論與政策建議
    8.1 研究結(jié)論
    8.2 研究啟示
    8.3 政策建議
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
作者簡介



本文編號：4010178