黃河流域生態(tài)效率及其提升路徑——基于100個(gè)城市的實(shí)證研究
發(fā)布時(shí)間:2024-02-18 02:01
文章構(gòu)建非期望產(chǎn)出SBM模型,對2004~2018年黃河流域城市生態(tài)效率進(jìn)行測度,在此基礎(chǔ)上借助無效率分解和分位數(shù)回歸方法考察生態(tài)效率的內(nèi)在增長潛力和外部驅(qū)動(dòng)因素,進(jìn)而探尋可行的提升路徑。研究發(fā)現(xiàn):(1)觀測期內(nèi)黃河流域城市生態(tài)效率總體呈波動(dòng)下降趨勢,下游城市生態(tài)效率水平明顯高于中、上游。(2)非期望產(chǎn)出冗余是阻礙生態(tài)效率提升的主要原因,且在中、上游尤其顯著,通過廢水廢氣減排來提高生態(tài)效率的潛力較大。(3)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科技創(chuàng)新等對各地區(qū)生態(tài)效率的影響大小和方向存在顯著差異。上游應(yīng)充分發(fā)揮環(huán)境規(guī)制在生態(tài)效率提升中的重要作用;中游應(yīng)積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)"綠色升級",加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度;下游應(yīng)充分發(fā)揮綠色金融效應(yīng)對生態(tài)效率的提升作用。
【文章頁數(shù)】:14 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、研究方法與數(shù)據(jù)來源
三、黃河流域城市生態(tài)效率測度
四、黃河流域城市生態(tài)無效率分解及內(nèi)在增長潛力
(一)生態(tài)無效率分解
(二)內(nèi)在增長潛力
五、黃河流域城市生態(tài)效率的外部驅(qū)動(dòng)因素
(一)因素選擇及模型構(gòu)建
(二)回歸結(jié)果分析
1. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3. 科技創(chuàng)新
4. 金融發(fā)展
5. 基礎(chǔ)設(shè)施
6. 環(huán)境規(guī)制
六、研究結(jié)論與提升路徑選擇
(一)研究結(jié)論
(二)路徑選擇
1. 基于內(nèi)在增長潛力的路徑選擇
2. 基于外部驅(qū)動(dòng)因素的路徑選擇
本文編號:3901701
【文章頁數(shù)】:14 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、研究方法與數(shù)據(jù)來源
三、黃河流域城市生態(tài)效率測度
四、黃河流域城市生態(tài)無效率分解及內(nèi)在增長潛力
(一)生態(tài)無效率分解
(二)內(nèi)在增長潛力
五、黃河流域城市生態(tài)效率的外部驅(qū)動(dòng)因素
(一)因素選擇及模型構(gòu)建
(二)回歸結(jié)果分析
1. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3. 科技創(chuàng)新
4. 金融發(fā)展
5. 基礎(chǔ)設(shè)施
6. 環(huán)境規(guī)制
六、研究結(jié)論與提升路徑選擇
(一)研究結(jié)論
(二)路徑選擇
1. 基于內(nèi)在增長潛力的路徑選擇
2. 基于外部驅(qū)動(dòng)因素的路徑選擇
本文編號:3901701
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