本文關(guān)鍵詞：汽車零配件售后物流管理新模式的構(gòu)建與評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2004年到2015年之間,中國汽車產(chǎn)銷量一直保持增長趨勢,2009年首次成為全球第一,并一直保持到2015年。國內(nèi)汽車行業(yè)經(jīng)過十多年的競爭,整車銷售利潤已經(jīng)越來越低,許多整車企業(yè)開始把售后市場作為新的利潤增長點。隨著國內(nèi)汽車保有量和平均車齡的增大,國內(nèi)汽車后市場顯現(xiàn)巨大前景。文章以汽車零配件售后物流為研究對象,通過對國內(nèi)外汽車零配件售后物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析對比發(fā)現(xiàn),國內(nèi)汽車零配件售后物流存在許多問題,需要予以變革。首先,借鑒日本主機(jī)廠介入后市場、美國連鎖經(jīng)營模式等西方發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗。然后,運用SWOT-PEST模型對國內(nèi)零配件售后物流發(fā)展環(huán)境和趨勢進(jìn)行分析。在國家政策引導(dǎo)下,汽車零配件售后物流存在巨大發(fā)展契機(jī),市場需要整合。其次,基于以上分析,構(gòu)建了超市化整合零配件售后物流新模式,以國內(nèi)汽配城節(jié)點整合上游供應(yīng)節(jié)點和下游消費節(jié)點,第三方物流配送企業(yè)實施零配件售后物流的超市化管理。第三,通過分析汽車零配件售后物流特點,提出了零配件售后物流服務(wù)性、快速性、穩(wěn)定性、技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性等五個評價原則,構(gòu)建了汽車零配件售后物流新模式的評價指標(biāo)體系。最后,以中都物流株洲分公司為個案,分析該企業(yè)應(yīng)對汽車后市場變化的策略,運用模糊層次分析法分析超市化新模式、依附整車企業(yè)和發(fā)展成為第三方物流提供商等三種發(fā)展策略。從而驗證超市化新模式的優(yōu)越性,并對此提出對策建議,為國內(nèi)汽車零配件售后物流發(fā)展提供一定的理論支撐。
【關(guān)鍵詞】：汽車零配件物流 SWOT-PEST分析方法 零配件超市 前端配送 模糊層次分析法
【學(xué)位授予單位】：湖南工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F426.471;F252
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景及意義10-12
• 1.1.1 研究背景10-11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 相關(guān)概念界定13-15
• 1.3.1 汽車零配件物流14-15
• 1.3.2 汽車零配件售后物流及其管理15
• 1.4 研究內(nèi)容與研究方法15-17
• 1.4.1 研究內(nèi)容15-16
• 1.4.2 研究方法16-17
• 1.5 創(chuàng)新性17-18
• 第二章 汽車零配件售后物流管理現(xiàn)狀分析18-33
• 2.1 國內(nèi)汽車零配件售后物流分析18-21
• 2.1.1 汽車零配件售后物流模式18-20
• 2.1.2 汽車零配件售后物流存在的問題20-21
• 2.2 國外汽車零配件售后物流21-25
• 2.2.1 國外特色汽車零配件售后物流21-23
• 2.2.2 國外零配件售后物流對國內(nèi)發(fā)展的啟示23-25
• 2.3 汽車零配件售后物流行業(yè)SWOT-PEST分析25-31
• 2.3.1 引導(dǎo)汽車零配件售后物流發(fā)展的優(yōu)勢25-27
• 2.3.2 阻礙汽車零配件售后物流前進(jìn)的劣勢27-28
• 2.3.3 汽車零配件售后物流面臨的機(jī)遇28-29
• 2.3.4 汽車零配件售后物流遇到的威脅29
• 2.3.5 發(fā)展戰(zhàn)略分析29-31
• 2.4 汽車零配件市場規(guī)模預(yù)測31-32
• 2.5 本章小結(jié)32-33
• 第三章 汽車零配件售后物流管理新模式構(gòu)建33-46
• 3.1 新模式提出的必要性33-35
• 3.2 汽車零配件超市構(gòu)建35-36
• 3.2.1 汽車零配件售后物流目標(biāo)35-36
• 3.2.2 汽車零配件超市構(gòu)建36
• 3.2.3 主要構(gòu)想36
• 3.3 汽車零配件超市物流網(wǎng)絡(luò)36-39
• 3.3.1 運行模式36-38
• 3.3.2 新模式與現(xiàn)有模式對比38-39
• 3.4 汽車零配件超市物流運作業(yè)務(wù)流程39-44
• 3.4.1 零配件超市宏觀業(yè)務(wù)流程39-41
• 3.4.2 零配件超市微觀業(yè)務(wù)流程41-44
• 3.5 本章小結(jié)44-46
• 第四章 汽車零配件售后物流新模式評價46-55
• 4.1 汽車零配件售后物流模式評價指標(biāo)體系構(gòu)建46-51
• 4.1.1 汽車零配件售后物流特點46-47
• 4.1.2 評價指標(biāo)選取原則47-49
• 4.1.3 評價指標(biāo)體系構(gòu)建49-51
• 4.2 汽車零配件售后物流新模式評價模型構(gòu)建51-54
• 4.2.1 模糊層次分析法的選取51
• 4.2.2 指標(biāo)權(quán)重確定51-52
• 4.2.3 規(guī)定隸屬度函數(shù)52-54
• 4.2.4 確定綜合評價值54
• 4.3 本章小結(jié)54-55
• 第五章 個案分析55-68
• 5.1 中都物流概況55
• 5.2 中都物流零配件售后物流發(fā)展方案55-56
• 5.3 零配件售后物流方案評價56-65
• 5.3.1 指標(biāo)權(quán)重確定57-60
• 5.3.2 模糊綜合評價60-65
• 5.4 零配件售后物流發(fā)展建議65-67
• 5.4.1 加強零配件分類管理65-66
• 5.4.2 提高流動率降低庫存66
• 5.4.3 建立信用體系保證零配件質(zhì)量66
• 5.4.4 加強零配件綠色包裝意識66-67
• 5.4.5 以信息整合實現(xiàn)零配件分流67
• 5.5 本章小結(jié)67-68
• 第六章 總結(jié)與展望68-69
• 參考文獻(xiàn)69-72
• 附錄72-76
• 攻讀學(xué)位期間主要研究成果76-77
• 致謝77

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：387869