新疆維吾爾自治區(qū)是眾所周知的絲路要塞,烏魯木齊在近些年國家的戰(zhàn)略部署和政策引導下迎來了自己新的機遇和新的挑戰(zhàn)。近些年來烏魯木齊社會經(jīng)濟在“一帶一路”等戰(zhàn)略和政策下也得到了快速發(fā)展。但是,在經(jīng)濟的快速發(fā)展中,烏魯木齊的產(chǎn)業(yè)結構也存在著諸多不合理性,不能很好的適應當前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境。因此,調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構是當下烏魯木齊迫切需要解決的問題。本文以烏魯木齊經(jīng)濟發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)結構調整面臨的問題為切入點,探討了烏魯木齊借助國際物流來調整產(chǎn)業(yè)結構的這一路徑。具體來說,本文除緒論與理論基礎章節(jié)外分為三個部分。第一部分對歷年數(shù)據(jù)進行了匯總和制圖等方式探討分析了烏魯木齊三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,發(fā)展歷程,最后用區(qū)位熵的計算并結合三次產(chǎn)業(yè)結構的發(fā)展變化,分析出烏魯木齊產(chǎn)業(yè)結構的問題:第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展強勢,但服務水平不高;第二產(chǎn)業(yè)主要以高污染高耗能行業(yè)為主,高新技術產(chǎn)業(yè)所占比重偏低;三次產(chǎn)業(yè)與國際市場聯(lián)系度較低,國際化程度有待提高;第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展疲軟,產(chǎn)業(yè)效應沒有得到充分發(fā)揮等。第二部分則是根據(jù)烏魯木齊產(chǎn)業(yè)結構調整面臨的問題引出烏魯木齊可借助國際物流的發(fā)展來促進其產(chǎn)業(yè)結構調整優(yōu)化,并且運用SWOT分析了烏魯木齊...

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景與研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 物流理論發(fā)展相關文獻
        1.2.2 物流業(yè)與經(jīng)濟增長關系相關文獻研究
        1.2.3 國際物流文獻綜國內(nèi)的研究
        1.2.4 產(chǎn)業(yè)結構相關文獻研究
        1.2.5 產(chǎn)業(yè)集群相關文獻研究
        1.2.6 產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)結構關系相關文獻研究
    1.3 研究思路與主要方法
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究方法
    1.4 論文可能的創(chuàng)新與不足
        1.4.1 可能的創(chuàng)新
        1.4.2 不足之處
第2章 產(chǎn)業(yè)結構和國際物流理論基礎
    2.1 產(chǎn)業(yè)結構理論
        2.1.1 產(chǎn)業(yè)結構概念
        2.1.2 產(chǎn)業(yè)結構調整優(yōu)化理論
        2.1.3 產(chǎn)業(yè)結構調整優(yōu)化的影響因素
    2.2 產(chǎn)業(yè)集群相關理論
        2.2.1 產(chǎn)業(yè)集群相關概念
        2.2.2 產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展演進
        2.2.3 產(chǎn)業(yè)集群是產(chǎn)業(yè)結構調整的重要產(chǎn)業(yè)組織形式
        2.2.4 產(chǎn)業(yè)集群可促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化
    2.3 國際物流理論基礎
        2.3.1 國際物流的概念
        2.3.2 國際物流特點
        2.3.3 國際物流的發(fā)展趨勢
    2.4 小結
第3章 烏市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)結構調整面臨的問題
    3.1 烏魯木齊市簡況
    3.2 烏魯木齊市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展歷程
        3.2.1 歷年三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值概況
        3.2.2 三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.3 三次產(chǎn)業(yè)結構發(fā)展歷程
    3.3 烏魯木齊產(chǎn)業(yè)結構存在的問題
    3.4 小結
第4章 烏市借助國際物流發(fā)展調整產(chǎn)業(yè)結構的SWOT分析
    4.1 借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)勢方面
        4.1.1 政策優(yōu)勢
        4.1.2 區(qū)位優(yōu)勢
        4.1.3 帶動優(yōu)勢
    4.2 借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構的劣勢方面
        4.2.1 經(jīng)濟劣勢
        4.2.2 引導機制
        4.2.3 基礎建設劣勢
    4.3 借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構迎來的機遇
        4.3.1 戰(zhàn)略機遇
        4.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
        4.3.3 對外開放機遇
        4.3.4 外貿(mào)機遇
    4.4 借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構面臨的挑戰(zhàn)
        4.4.1 競爭優(yōu)勢方面的挑戰(zhàn)
        4.4.2 體制方面的挑戰(zhàn)
        4.4.3 監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)
    4.5 烏市借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構的SWOT組合矩陣
    4.6 小結
第5章 烏市借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構的路徑選擇與對策建議
    5.1 烏魯木齊借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構路徑選擇的基本原則
    5.2 烏魯木齊借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構的路徑選擇
        5.2.1 烏魯木齊借助國際物流調整第一產(chǎn)業(yè)結構的路徑選擇
        5.2.2 烏魯木齊借助國際物流調整第二產(chǎn)業(yè)結構的路徑選擇
        5.2.3 烏魯木齊借助國際物流調整第三產(chǎn)業(yè)結構的路徑選擇
    5.3 烏魯木齊借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構對策與建議
        5.3.1 利用國際物流結合戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)推動集群形成
        5.3.2 利用國際物流打造民族特色創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)
        5.3.3 推進技術創(chuàng)新,促成國際物流拉動產(chǎn)業(yè)結構調整
        5.3.4 結合國際物流調整產(chǎn)業(yè)布局,促成產(chǎn)業(yè)結構調整優(yōu)化
        5.3.5 加強制度建設和政府指導,借助國際物流調整產(chǎn)業(yè)結構
結論
參考文獻
在讀期間發(fā)表的論文
致謝



本文編號：3874395