從2020年9月的聯(lián)合國大會到12月舉行的氣候雄心峰會,習(xí)近平主席多次表示,二氧化碳排放力爭2030年達(dá)到峰值、2060年實現(xiàn)碳中和。自此,從中央到地方政府,紛紛制定二氧化碳排放達(dá)峰行動方案,各地2021年政府工作報告中對實現(xiàn)碳達(dá)峰進(jìn)行詳細(xì)部署�！�2030年前碳達(dá)峰,2060年前實現(xiàn)碳中和”作為國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略,正深刻地影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)走向,改變著居民的生活方式,碳減排目標(biāo)正逐漸變?yōu)榫唧w行動。中國家庭生活用能需求迅速增加,在可預(yù)見的未來,家庭生活用能仍將保持快速增長。因此,中國家庭生活用能的發(fā)展路徑是決定中國能否實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵因素之一。政策上,改革和完善用能價格機(jī)制、鼓勵技術(shù)革新以提高能源利用效率是實現(xiàn)家庭部門節(jié)能減排的主要舉措。然而,能源反彈效應(yīng)理論認(rèn)為,能源效率通過替代效應(yīng)、收入效應(yīng)等傳導(dǎo)機(jī)制,能夠改變經(jīng)濟(jì)主體的行為選擇,并影響福利的變化�，F(xiàn)實中,能源反彈效應(yīng)的存在及其大小直接關(guān)系能效政策的制定及其實施的有效性。本文以能源效率提高引起的家庭能源消費(fèi)的直接反彈效應(yīng)為研究對象,逐步放松傳統(tǒng)能源經(jīng)濟(jì)中關(guān)于直接反彈效應(yīng)的對稱性假設(shè)和外生性假設(shè),圍繞天然氣消費(fèi)、空調(diào)制冷電力消費(fèi)和...

【文章頁數(shù)】：170 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1.緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 國際可持續(xù)發(fā)展重視家庭能源消費(fèi)問題
        1.1.2 中國家庭部門能源消費(fèi)日益增加
        1.1.3 家庭能源消費(fèi)存在反彈效應(yīng)
        1.1.4 家庭部門能源消費(fèi)反彈效應(yīng)的福利分析不足
    1.2 研究意義
    1.3 本文結(jié)構(gòu)安排
    1.4 研究方法與本文創(chuàng)新
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 本文貢獻(xiàn)
2.文獻(xiàn)綜述
    2.1 家庭能源消費(fèi)的范圍界定
    2.2 能源反彈效應(yīng)
        2.2.1 反彈效應(yīng)的定義
        2.2.2 反彈效應(yīng)的分類
        2.2.3 反彈效應(yīng)的表現(xiàn)形式
        2.2.4 反彈效應(yīng)的評估方法
    2.3 家庭能源消費(fèi)的反彈效應(yīng)分析
        2.3.1 影響家庭能源消費(fèi)的因素
        2.3.2 空間取暖能源消費(fèi)的反彈效應(yīng)
        2.3.3 空調(diào)電力消費(fèi)的反彈效應(yīng)
        2.3.4 乘用車燃油消費(fèi)的反彈效應(yīng)
    2.4 能源反彈效應(yīng)的福利分析
        2.4.1 反彈效應(yīng)福利分析的理論基礎(chǔ)
        2.4.2 家庭能源反彈效應(yīng)福利分析
    2.5 家庭能源消費(fèi)的政策選擇
    2.6 文獻(xiàn)評述與小結(jié)
3.家庭能源消費(fèi)的時空特征分析
    3.1 中國家庭能源消費(fèi)特征
        3.1.1 中國家庭能源消費(fèi)演進(jìn)路徑
        3.1.2 城鄉(xiāng)之間家庭能源消費(fèi)比較
        3.1.3 區(qū)域之間能源消費(fèi)比較
    3.2 國際家庭能源消費(fèi)比較
        3.2.1 家庭能源消費(fèi)總量比較
        3.2.2 主要國家人均家庭能源消費(fèi)比較
        3.2.3 通電率比較
        3.2.4 主要國家能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)比較
    3.3 本章小結(jié)
4.價格改革視角下的家庭天然氣消費(fèi)反彈效應(yīng)研究
    4.1 背景和問題的提出
    4.2 我國家庭天然氣價格政策
    4.3 模型構(gòu)建與數(shù)據(jù)說明
        4.3.1 數(shù)據(jù)及其描述性統(tǒng)計
        4.3.2 模型構(gòu)建
    4.4 實證結(jié)果分析
        4.4.1 基準(zhǔn)模型結(jié)果
        4.4.2 內(nèi)生性討論
        4.4.3 穩(wěn)健性檢驗
        4.4.4 異質(zhì)性分析
    4.5 階梯氣價政策效果與福利分析
        4.5.1 靈活性分析
        4.5.2 階梯氣價政策效果評估
        4.5.3 天然氣消費(fèi)反彈效應(yīng)的福利分析
    4.6 本章小結(jié)
5.家庭空調(diào)電耗的反彈效應(yīng)及其福利分析
    5.1 家庭空調(diào)用能的現(xiàn)狀及特征
    5.2 我國空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn)
    5.3 數(shù)據(jù)說明與分析方法
        5.3.1 數(shù)據(jù)來源和說明
        5.3.2 計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型
    5.4 家庭空調(diào)電耗反彈效應(yīng)的實證結(jié)果分析
        5.4.1 主要結(jié)果及其分析
        5.4.2 內(nèi)生性討論
        5.4.3 異質(zhì)性分析
    5.5 家庭空調(diào)電耗反彈效應(yīng)的福利分析
        5.5.1 空調(diào)能效提高的福利效益
        5.5.2 能效改善與節(jié)能
    5.6 本章小結(jié)
6.家庭乘用車燃油消耗反彈效應(yīng)及其福利分析
    6.1 家庭乘用車的現(xiàn)狀和研究問題的提出
    6.2 模型構(gòu)建與數(shù)據(jù)說明
        6.2.1 數(shù)據(jù)來源和說明
        6.2.2 模型構(gòu)建
    6.3 乘用車燃油效率反彈效應(yīng)實證分析
        6.3.1 基準(zhǔn)模型結(jié)果
        6.3.2 內(nèi)生性討論
    6.4 乘用車燃油效率反彈效應(yīng)的福利分析
        6.4.1 乘用車燃油效率提高的福利效益
        6.4.2 模擬燃油價格上漲的影響
    6.5 本章小結(jié)
7.主要結(jié)論與政策建議
    7.1 主要結(jié)論
        7.1.1 家庭能源消費(fèi)的特征
        7.1.2 家庭能源消費(fèi)反彈效應(yīng)規(guī)模的測算
        7.1.3 反彈效應(yīng)與福利分析
    7.2 家庭用能的對策建議
        7.2.1 優(yōu)化家庭能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
        7.2.2 提高能源使用效率,促進(jìn)家庭節(jié)能減排
        7.2.3 能效政策和經(jīng)濟(jì)刺激政策相結(jié)合
    7.3 研究不足與未來展望
        7.3.1 研究不足
        7.3.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄 乘用車消費(fèi)市場的問卷調(diào)查
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文



本文編號：3763479