城市地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)研究
發(fā)布時間:2023-02-19 09:10
城市地下綜合管廊可充分利用地下空間、實現(xiàn)地下管線集約化管理、解決城市發(fā)展諸多阻礙,同時PPP模式可緩解政府財政壓力,充分利用私營部門在項目經(jīng)驗、管理、專業(yè)等方面的優(yōu)勢。城市地下綜合管廊作為投資大、專業(yè)性強的基礎(chǔ)設(shè)施項目,采用PPP模式運作在政策、經(jīng)濟、技術(shù)、管理等方面都具有可行性,受到社會各界的廣泛關(guān)注,但由于項目參與方多元而復(fù)雜,存在各方之間地位不平等、信息不對稱、利益訴求差異大等問題,使得地下綜合管廊PPP項目中龐雜難控的風(fēng)險很難在項目各參與方尤其是主要參與方——私營部門內(nèi)部之間合理分擔(dān)。如何合理有效進行項目的風(fēng)險分擔(dān)是城市地下綜合管廊PPP項目發(fā)展亟待解決的難題之一。本文重點研究了如何使用規(guī)范科學(xué)的手段對私營部門承擔(dān)的風(fēng)險在各主體之間分擔(dān)。首先,系統(tǒng)分析了研究內(nèi)容的學(xué)術(shù)及政策背景,私營部門的風(fēng)險分擔(dān)需要一個標(biāo)準(zhǔn)化的“工具”——風(fēng)險分擔(dān)模型。針對以往風(fēng)險分擔(dān)模型的不足,本文在風(fēng)險分擔(dān)原則的基礎(chǔ)上,從風(fēng)險承擔(dān)能力、風(fēng)險承擔(dān)意愿、合作機制及風(fēng)險屬性四個維度綜合考慮風(fēng)險分擔(dān)的影響指標(biāo),建立風(fēng)險分擔(dān)影響指標(biāo)體系并將其引入風(fēng)險分擔(dān)模型。接著,依托長春市城區(qū)地下綜合管廊PPP項目,以入廊管線設(shè)...
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 地下綜合管廊PPP模式的應(yīng)用
1.2.2 PPP項目風(fēng)險分擔(dān)研究
1.2.3 研究述評
1.3 研究內(nèi)容及方法
1.3.1 研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)
1.3.2 研究方法及路線
2 管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)實施現(xiàn)狀及理論方法分析
2.1 地下綜合管廊PPP項目實施現(xiàn)狀
2.1.1 地下綜合管廊PPP項目的制度政策
2.1.2 地下綜合管廊PPP項目的相關(guān)案例
2.2 地下綜合管廊PPP項目相關(guān)理論與方法
2.2.1 相關(guān)基礎(chǔ)理論
2.2.2 基本方法比較
2.3 本章小結(jié)
3 城市地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)模型構(gòu)建
3.1 風(fēng)險分擔(dān)原則
3.2 風(fēng)險分擔(dān)影響指標(biāo)體系
3.2.1 指標(biāo)的選取原則
3.2.2 指標(biāo)體系的建立
3.3 基于影響指標(biāo)的風(fēng)險分擔(dān)模型
3.3.1 風(fēng)險分擔(dān)影響指標(biāo)組合賦權(quán)
3.3.2 熵權(quán)-ANP-TOPSIS模型——確定最佳風(fēng)險承擔(dān)主體
3.3.3 熵權(quán)-ANP-Shapley模型——確定最優(yōu)風(fēng)險承擔(dān)比例
3.4 本章小結(jié)
4 案例實證研究——風(fēng)險分擔(dān)模型應(yīng)用
4.1 項目簡介
4.1.1 項目背景
4.1.2 運作模式
4.1.3 履約關(guān)系
4.2 項目核心參與方
4.2.1 項目核心參與方分析思路
4.2.2 確定私營部門核心參與方
4.3 項目主要風(fēng)險因素
4.3.1 案例總結(jié)——歸納共性風(fēng)險清單
4.3.2 實例分析——確定特性風(fēng)險清單
4.4 基于模型的項目風(fēng)險分擔(dān)
4.4.1 確定風(fēng)險最佳承擔(dān)主體
4.4.2 確定風(fēng)險最優(yōu)承擔(dān)比例
4.5 本章小結(jié)
5 城市地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險管理對策建議
5.1 風(fēng)險分擔(dān)方案設(shè)計思路
5.1.1 風(fēng)險初步分擔(dān)
5.1.2 風(fēng)險全面分擔(dān)
5.1.3 風(fēng)險動態(tài)分擔(dān)
5.2 私營部門風(fēng)險防范措施
5.2.1 宏觀視角下私營部門的風(fēng)險防范
5.2.2 微觀視角下項目參與方的應(yīng)對措施
5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
6.1 研究工作與結(jié)論
6.2 研究不足與展望
參考文獻
附錄A 地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)影響指標(biāo)關(guān)聯(lián)情況及指標(biāo)重要度賦值調(diào)查問卷
作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號:3745940
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 地下綜合管廊PPP模式的應(yīng)用
1.2.2 PPP項目風(fēng)險分擔(dān)研究
1.2.3 研究述評
1.3 研究內(nèi)容及方法
1.3.1 研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)
1.3.2 研究方法及路線
2 管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)實施現(xiàn)狀及理論方法分析
2.1 地下綜合管廊PPP項目實施現(xiàn)狀
2.1.1 地下綜合管廊PPP項目的制度政策
2.1.2 地下綜合管廊PPP項目的相關(guān)案例
2.2 地下綜合管廊PPP項目相關(guān)理論與方法
2.2.1 相關(guān)基礎(chǔ)理論
2.2.2 基本方法比較
2.3 本章小結(jié)
3 城市地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)模型構(gòu)建
3.1 風(fēng)險分擔(dān)原則
3.2 風(fēng)險分擔(dān)影響指標(biāo)體系
3.2.1 指標(biāo)的選取原則
3.2.2 指標(biāo)體系的建立
3.3 基于影響指標(biāo)的風(fēng)險分擔(dān)模型
3.3.1 風(fēng)險分擔(dān)影響指標(biāo)組合賦權(quán)
3.3.2 熵權(quán)-ANP-TOPSIS模型——確定最佳風(fēng)險承擔(dān)主體
3.3.3 熵權(quán)-ANP-Shapley模型——確定最優(yōu)風(fēng)險承擔(dān)比例
3.4 本章小結(jié)
4 案例實證研究——風(fēng)險分擔(dān)模型應(yīng)用
4.1 項目簡介
4.1.1 項目背景
4.1.2 運作模式
4.1.3 履約關(guān)系
4.2 項目核心參與方
4.2.1 項目核心參與方分析思路
4.2.2 確定私營部門核心參與方
4.3 項目主要風(fēng)險因素
4.3.1 案例總結(jié)——歸納共性風(fēng)險清單
4.3.2 實例分析——確定特性風(fēng)險清單
4.4 基于模型的項目風(fēng)險分擔(dān)
4.4.1 確定風(fēng)險最佳承擔(dān)主體
4.4.2 確定風(fēng)險最優(yōu)承擔(dān)比例
4.5 本章小結(jié)
5 城市地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險管理對策建議
5.1 風(fēng)險分擔(dān)方案設(shè)計思路
5.1.1 風(fēng)險初步分擔(dān)
5.1.2 風(fēng)險全面分擔(dān)
5.1.3 風(fēng)險動態(tài)分擔(dān)
5.2 私營部門風(fēng)險防范措施
5.2.1 宏觀視角下私營部門的風(fēng)險防范
5.2.2 微觀視角下項目參與方的應(yīng)對措施
5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
6.1 研究工作與結(jié)論
6.2 研究不足與展望
參考文獻
附錄A 地下綜合管廊PPP項目風(fēng)險分擔(dān)影響指標(biāo)關(guān)聯(lián)情況及指標(biāo)重要度賦值調(diào)查問卷
作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號:3745940
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