隨著全球經(jīng)濟貿(mào)易的不斷發(fā)展和一體化進程的加快,世界各國港口之間的競爭空前激烈,已漸入白熱化。港口的競爭力不但對所在區(qū)域的整體競爭力有著巨大的影響,也對整個國家的競爭力有一定的影響,隨著我國逐步成為世界市場經(jīng)濟的大市場,我國港口的發(fā)展、競爭與合作,以及如何提高港口競爭力,已經(jīng)成了我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要和現(xiàn)實的議題。 本文對港口綜合競爭力評價模型與方法進行了研究,主要內(nèi)容有： 第二章首先對現(xiàn)有競爭力評價理論和模型進行分析,基于現(xiàn)有理論,結合港口的實際情況,總結歸納出港口綜合競爭力評價模型,作為全文的理論基礎。第三章在分析傳統(tǒng)港口評價方法的優(yōu)劣性之后,提出選擇用因子分析法和數(shù)據(jù)包絡法對港口綜合競爭力進行評價。第四章構建了港口綜合競爭力評價指標體系,該體系既充分考慮了港口當前的發(fā)展水平,又將港口的發(fā)展?jié)摿{入評價范疇,因而可以動態(tài)、全面地反映港口的綜合競爭力。第五章、第六章分別闡述了運用因子分析法和數(shù)據(jù)包絡法對港口綜合競爭力進行評價的理論框架和步驟,并運用交叉評價機制對港口運行的有效性進行分析比較。第七章以深圳港為實證研究對象,運用前述方法對其綜合競爭力進行評價,并提出提高深... 

【文章頁數(shù)】：125 頁

【學位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 港口綜合競爭力的相關概念
        1.1.1 港口與港口競爭力
        1.1.2 港口綜合競爭理論
    1.2 研究背景和意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究內(nèi)容及技術路線
第2章 競爭力評價理論與評價模型
    2.1 邁克爾·波特的"競爭三部曲"
        2.1.1 國家競爭優(yōu)勢模型
        2.1.2 5種競爭作用力模型
        2.1.3 價值鏈模型
    2.2 IMD國家競爭力模型
    2.3 因果關系模型
    2.4 港口綜合競爭力評價模型
    2.5 本章小結
第3章 港口綜合競爭力評價方法
    3.1 常用的港口評價方法
        3.1.1 標桿測定法
        3.1.2 TOPSIS法
        3.1.3 層次分析法
        3.1.4 模糊綜合評價法
    3.2 傳統(tǒng)評價方法的局限性
    3.3 本章小結
第4章 港口綜合競爭力評價指標體系構建
    4.1 港口綜合競爭力評價指標體系構建原則
    4.2 港口綜合競爭力的影響因素
        4.2.1 港口宏觀環(huán)境
        4.2.2 區(qū)位條件及腹地資源
        4.2.3 港口軟硬設施
        4.2.4 運行效能
        4.2.5 成本和收益
        4.2.6 港口開發(fā)
        4.2.7 港口發(fā)展態(tài)勢
    4.3 港口綜合競爭力評價指標體系
    4.4 本章小結
第5章 基于因子分析法的港口綜合競爭力評價模型
    5.1 因子分析模型
    5.2 模型的統(tǒng)計意義
    5.3 因子旋轉與因子得分
    5.4 港口綜合競爭力的綜合因子
    5.5 本章小結
第6章 基于數(shù)據(jù)包絡分析法的港口綜合效率評價
    6.1 數(shù)據(jù)包絡分析模型
    6.2 數(shù)據(jù)包絡分析模型解的經(jīng)濟含義
    6.3 數(shù)據(jù)包絡分析法與因子分析法結合
    6.4 港口綜合競爭力評價中的縱向分析
    6.5 港口綜合競爭力評價中的橫向分析
    6.6 本章小結
第7章 實證研究——深圳港綜合競爭力評價
    7.1 深圳港現(xiàn)狀分析
        7.1.1 深圳港簡介
        7.1.2 自然條件
        7.1.3 區(qū)位條件及腹地資源
        7.1.4 港口軟硬件設施
        7.1.5 投資開發(fā)
    7.2 基于因子分析法的深圳港綜合競爭力評價
        7.2.1 深圳港綜合競爭力的縱向評價
        7.2.2 深圳港綜合競爭力的橫向評價
    7.3 基于數(shù)據(jù)包絡分析法的深圳港綜合效率評價
        7.3.1 深圳港綜合效率的縱向評價
        7.3.2 深圳港綜合效率的橫向評價
    7.4 深圳港與周邊港口對比分析
        7.4.1 香港、深圳、廣州南沙港競爭條件比較
        7.4.2 深圳港面臨的競爭格局
        7.4.3 深圳港與其周邊港口的優(yōu)劣勢分析
        7.4.4 珠三角三大港口競合博弈分析
    7.5 提高深圳港綜合競爭力的對策建議
        7.5.1 建立深圳港合作聯(lián)盟，港口功能互補取得競爭優(yōu)勢
        7.5.2 科學開發(fā)港口資源，保持集裝箱運輸?shù)母偁巸?yōu)勢
        7.5.3 增加港口服務功能，以軟環(huán)境提升港口軟實力
        7.5.4 建設無水港增加貨源，實施歐亞戰(zhàn)略延伸經(jīng)濟腹地
        7.5.5 實施針對深圳港的人才戰(zhàn)略，提升人力資源優(yōu)勢
        7.5.6 堅持外貿(mào)型港口定位，保持國際化港口特色
第8章 結論與展望
    8.1 研究結論
    8.2 研究展望
參考文獻
攻讀學位期間公開發(fā)表論文
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]創(chuàng)新港口服務理念 為客戶提供增值服務[J]. 宗蓓華.  港口經(jīng)濟. 2008(01)
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[9]上海港與周邊港口的國際競爭策略[J]. 許長新,徐杏,嚴以新.  海洋工程. 2001(02)
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博士論文
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碩士論文
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[2]基于粗糙集的港口競爭力評價模型的構建與應用[D]. 楊香鳳.江西財經(jīng)大學 2006
[3]港口競爭力評價研究[D]. 徐風光.大連海事大學 2005



本文編號：3719952