社會不斷發(fā)展進步,各企業(yè)為了更好地滿足客戶的需求開始擴增規(guī)模并細化業(yè)務范圍,使得企業(yè)逐漸分離出了獨立且專業(yè)的服務類業(yè)務。物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務業(yè)不可或缺的組成部分,大力發(fā)展和優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè),有利于保證城市經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展,增強綜合經(jīng)濟實力,進而促進我國服務業(yè)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整更新。本文從物流產(chǎn)業(yè)效率及其影響因素兩個方面對安徽省的物流業(yè)進行相關(guān)研究,旨在根據(jù)分析結(jié)果提出相關(guān)政策建議以促進安徽省物流業(yè)的健康發(fā)展。首先,本文闡述了安徽省物流產(chǎn)業(yè)效率及影響因素研究的背景、意義以及國內(nèi)外相關(guān)的研究文獻。引入物流、物流業(yè)及物流效率的概念,對比了解幾種主要效率評價方法的特點,并選定數(shù)據(jù)包絡分析法（DEA）來評價安徽省物流產(chǎn)業(yè)效率。本文利用安徽省2007-2016年的指標數(shù)據(jù),選擇面向投入角度的模型做全面測算研究,計算各年度物流業(yè)的技術(shù)效率值、純技術(shù)效率值、規(guī)模效率值以及投入冗余狀況。分析結(jié)果表明,在樣本期間安徽省物流產(chǎn)業(yè)效率整體處于中上水平,但近幾年物流產(chǎn)業(yè)效率低于平均水平。其次,在參考大量相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,對影響物流產(chǎn)業(yè)效率的因素進行篩選,選取了市場化程度、物流專業(yè)人才、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運輸線路長度、區(qū)... 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究框架

本章采用前一章介紹的 DEA 模型對安徽省的物流產(chǎn)業(yè)效率做實證分析，研究2007 年-2016 年物流產(chǎn)業(yè)效率值。首先根據(jù)安徽省的經(jīng)濟水平來分析物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，再依據(jù)研究目標建立適合本省的物流產(chǎn)業(yè)效率評價指標體系，選用合適的DEA 模型做研究分析，找到物流運作過程當中出現(xiàn)的一些問題，圖 3.1 是本章的主要研究步驟：

研究安徽省物流業(yè)當前的發(fā)展狀況還需考察物流業(yè)增加值情況。在圖 3.3示的是 2007-2016 年安徽省物流增加值及增長情況（單位：億元，%），可物流業(yè)增加值呈現(xiàn)遞增的現(xiàn)象，從 2007 年的 408.3 億元增長至 2016 年的 元，正處于穩(wěn)步增長階段。安徽省物流業(yè)起步較晚，但積極實施中部崛起承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等政策措施，發(fā)揮地理優(yōu)勢，借助于本省及周邊發(fā)展較快地業(yè)的發(fā)展，抓住發(fā)展機遇，充分利用資源，努力達成“十三五”物流發(fā)展規(guī)

【參考文獻】：
期刊論文
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[6]基于DEA模型的軌道交通上市公司投資效率研究[J]. 肖俊斌,黃程.  湖南工業(yè)大學學報(社會科學版). 2016(05)
[7]地區(qū)金融擴張的競爭效應和溢出效應——基于空間面板模型的分析[J]. 郭峰,胡軍.  經(jīng)濟學報. 2016(02)
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碩士論文
[1]低碳經(jīng)濟下區(qū)域物流效率及其影響因素分析[D]. 喻琴.華東交通大學 2015
[2]山西省物流業(yè)發(fā)展影響因素研究[D]. 孟操.山西師范大學 2013



本文編號：3469130