經過三十年的發(fā)展,中國取得舉世矚目經濟成就的同時產生了城市數量日漸增加、城市規(guī)模日益擴大的城鎮(zhèn)體系。作為經濟增長的動力,城市在整個現代化進程中必然扮演舉足輕重的角色,因此城市發(fā)展道路的研究對于中國經濟的長期發(fā)展具有其現實意義。本文試圖利用城市經濟學的理論和經驗結論對城市發(fā)展道路中所存在的的問題進行闡述,并有針對性的提出解決方案,提供一條可靠的城市發(fā)展的道路。文章主要從城市化與工業(yè)化、城市化與基礎設施、土地城市化與人口城市化間的缺口三個方面對問題展開敘述。文章首先對中國城市的增長規(guī)律進行了研究。本文對中國城市增長的規(guī)律及其影響因素進行了探討。用1984年至2008年中國地級及以上城市的數據對隨機過程模型進行了檢驗,結果表明隨機過程模型無法解釋中國城市的增長。之后考察了空間異質性對城市規(guī)模增長的決定作用和程度,以考察經濟學模型對城市增長的解釋力。結果表明,自然地理條件和市場潛力對城市增長都有作用,中國城市的增長規(guī)律是貿易理論和新經濟地理學模型的中間情況。在分析了城市發(fā)展規(guī)律之后,文章開始對中國城市發(fā)展過程中的缺口進行展開研究。首先是探討了城市化水平與工業(yè)化水平之間的缺口,結果表明中國的城市... 

【文章來源】：西南財經大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：232 頁

【學位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 導論
    1.1 選題背景
        1.1.1 中國城市化的階段
        1.1.2 城市化的內涵
        1.1.3 城市化進程中的爭論
    1.2 研究意義
        1.2.1 論意義
        1.2.2 實踐意義
    1.3 研究內容與方法
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 研究方法
    1.4 論文結構
    1.5 論文可能創(chuàng)新之處
    1.6 論文存在的不足之處
2. 文獻綜述
    2.1 城市化道路的爭論
        2.1.1 80年代的圍繞城市化道路的爭論
        2.1.2 90年代的圍繞城市化道路的爭論
        2.1.3 21世紀的圍繞城市化道路的爭論
    2.2 城市化的演進規(guī)律
        2.2.1 基于城市規(guī)模分布的解釋
        2.2.2 基于隨機過程模型的解釋
        2.2.3 城市經濟學和地理經濟學傳統
    2.3 城市化中的不協調
        2.3.1 城市化與城市基礎設施的不協調
        2.3.2 城市化與工業(yè)化間的不協調
        2.3.3 城市蔓延
    2.4 城市效率
3 城市化中的缺口現象
    3.1 城市化水平與工業(yè)化水平間的缺口
    3.2 城市化水平與城市用地間的缺口
    3.3 城市化水平與基礎設施間的缺口
    3.4 缺口研究的基準模型
        3.4.1 中國城市規(guī)模的分布規(guī)律
        3.4.2 中國城市體系的演進規(guī)律
    3.5 本章小結
4 城市化水平與工業(yè)化水平間的缺口
    4.1 中國城市化與工業(yè)化缺口的實證研究
        4.1.1 中國城市化與工業(yè)化關系
        4.1.2 中國的城市化與工業(yè)化間的缺口
        4.1.3 中國地級以上城市的城市化與工業(yè)化的缺口
    4.2 對城市效率的影響
    4.3 本章小結
5 城市化水平與基礎設施的缺口
    5.1 中國地級以上城市實證研究
        5.1.1 缺口模型描述
        5.1.2 數據準備
        5.1.3 基礎設施與經濟增長和城市化的關系
        5.1.4 基礎設施缺口
    5.2 基礎設施缺口的影響
        5.2.1 基礎設施缺口對工業(yè)化的影響
        5.2.2 基礎設施缺口對城市化的影響
    5.3 本章小結
6. 城市人口規(guī)模與用地規(guī)模間的缺口
    6.1 城市用地規(guī)模與人口規(guī)模的關系
        6.1.1 現象描述
        6.1.2 理論模型描述
    6.2 中國地級以上城市實證研究
        6.2.1 城市過快蔓延的影響
        6.2.2 城市化率和城市規(guī)模的缺口
        6.2.3 城市規(guī)模缺口：中國地級以上城市
    6.3 半城市化對城市效率的影響
    6.4 本章小結
7. 國外城市中的缺口研究
    7.1 城市化水平與工業(yè)化水平間的缺口
        7.1.1 工業(yè)化與經濟增長
        7.1.2 工業(yè)化與城市增長
        7.1.3 工業(yè)化與城市化的缺口
    7.2 城市化水平與基礎設施間的缺口
        7.2.1 數據準備
        7.2.2 實證結果
        7.2.3 基礎設施缺口
    7.3 城市化水平與城市用地間的缺口
    7.4 本章小結
8 美國城市化經驗分析
    8.1 美國城市的發(fā)展
        8.1.1 殖民地時期
        8.1.2 快速城市化時期
        8.1.3 大都市區(qū)化
    8.2 產業(yè)演變與城市空間結構的相互影響
        8.2.1 陽光帶的崛起
        8.2.2 去工業(yè)化與“逆城市化”
        8.2.3 邊緣城市
    8.3 交通與美國城市化
        8.3.1 水運
        8.3.2 鐵路
        8.3.3 高速公路
    8.4 美國城市化過程中的問題
        8.4.1 城市蔓延
        8.4.2 社會隔離
        8.4.3 環(huán)境污染
    8.5 對中國的啟示
        8.5.1 大都市區(qū)化將是城市化的新形式
        8.5.2 緊湊發(fā)展是城市化的正確選擇
        8.5.3 區(qū)域平衡發(fā)展需要國家支持
        8.5.4 基礎設施建設是城市化的重要支撐
    8.6 小結
9 對策與建議
    9.1 城市化中的問題產生原因分析
        9.1.1 城市效率問題
        9.1.2 城市人口規(guī)模與土地規(guī)模缺口產生原因
        9.1.3 基礎設施缺口產生的原因
        9.1.4 城市化與工業(yè)化缺口問題
    9.2 現代化城市體系的特征
        9.2.1 城市規(guī)模分布合理
        9.2.2 空間結構合理
        9.2.3 城市產業(yè)高級化
        9.2.4 城市擴張形成城市群
        9.2.5 生產方式國際化
        9.2.6 城市居民生活舒適
    9.3 城市化道路的政策和建議
        9.3.1 逐步發(fā)展：從小城市到大城市
        9.3.2 市場調節(jié)與政府調控相結合
        9.3.3 擴寬融資渠道,多方參與基礎設施建設
        9.3.4 擴大開放
        9.3.5 加強城市管理
        9.3.6 城鄉(xiāng)統籌發(fā)展
        9.3.7 結論與展望
參考文獻
后記
致謝
在讀期間科研成果目錄


【參考文獻】：
期刊論文
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[4]破除二元體制,開拓中國新型城市化道路——以成都城鄉(xiāng)統籌的改革創(chuàng)新為例[J]. 閻星,田昆,高潔.  經濟體制改革. 2011(01)
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本文編號：3165903