論物流產(chǎn)業(yè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響——以廣州市2015年~2019年經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況為例
發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 13:02
隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的不斷構(gòu)建,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,為產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展提供了有力支撐,特別是對(duì)中心城市來(lái)說(shuō),本身產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)完整、體量龐大,在轉(zhuǎn)型升級(jí)中如果得到物流產(chǎn)業(yè)"助力",更有利于城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展。本文從物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的機(jī)制研究出發(fā),立足問(wèn)題分析,以廣州市2015年~2019年物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為例,從優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、完善物流服務(wù)體系、加快智慧物流建設(shè)、建立物流信息整合平臺(tái)等方面,具體闡述了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響力。
【文章來(lái)源】:現(xiàn)代商業(yè). 2020,(21)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
2015年~2019年廣州公共物流設(shè)施投入情況
廣州作為國(guó)家中心城市,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。2019年廣州GDP23628.60億元,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)6.8%,其中第三產(chǎn)業(yè)占GDP16923.23億元,比重高達(dá)71.6%。從2015年~2019年數(shù)據(jù)看,廣州的第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重一直較高,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為廣州國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要主體(見(jiàn)圖1)。眾所周知,第三產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求高度依賴,這也是廣州物流產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展的重要原因。2019年,廣州市快遞業(yè)務(wù)量63.47億件,同比增長(zhǎng)25.32%。廣州電子商務(wù)、跨境電子商務(wù)規(guī)模龐大,位居全國(guó)第二,在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。其中,2018年,廣州市限額以上網(wǎng)上商店零售額增長(zhǎng)15.4%,增速高于社會(huì)消費(fèi)品零售總額7.8個(gè)百分點(diǎn)。在跨境電商發(fā)展領(lǐng)域,廣州也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2019年跨境電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口單申報(bào)10984.6萬(wàn)份,同比增長(zhǎng)159.7%。其中,一帶一路下的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系中,跨境電子商務(wù)進(jìn)出口單申報(bào)占比37.2%,成為主要進(jìn)出口流向。因此,從電子商務(wù)口徑來(lái)看,廣州的物流需求量大,位居全國(guó)前列。巨大的物流需求,在很大程度上對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更高要求,這是進(jìn)一步促進(jìn)廣州經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要支撐。(二)廣州物流供給與收入情況呈良性發(fā)展勢(shì)頭
廣州在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,應(yīng)立足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在全面深化物流發(fā)展中,構(gòu)建良好的物流產(chǎn)業(yè)體系。物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)是一個(gè)過(guò)程,要在不斷完善物流服務(wù)體系建設(shè)中,提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力。首先,要強(qiáng)化現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建。面對(duì)粵港澳大灣區(qū)物流體系不完善等問(wèn)題,可從物流產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展方面,導(dǎo)入多層級(jí)物流產(chǎn)業(yè)資源,強(qiáng)化發(fā)展動(dòng)能,提升廣州物流產(chǎn)業(yè)質(zhì)量。其次,要不斷完善物流服務(wù)體系,形成良好的物流發(fā)展環(huán)境。如圖3所示,從中可以知道,在完善物流服務(wù)體系建設(shè)中,要形成完善的物流服務(wù)機(jī)制,能夠在城市配送物流、產(chǎn)業(yè)基地物流及行業(yè)分撥物流等領(lǐng)域,構(gòu)建完善的物流服務(wù)體系,為廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供完備的物流支撐。第三,發(fā)展特色物流產(chǎn)業(yè)體系。物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)工程,廣州物流產(chǎn)業(yè)在城市物流、農(nóng)村物流兩個(gè)維度空間獨(dú)具優(yōu)勢(shì),要堅(jiān)持“城市物流”與“農(nóng)村物流”同步發(fā)展,在特色物流產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建中,不斷地優(yōu)化廣州特有的物流產(chǎn)業(yè)模式;第四,廣州要充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),充分運(yùn)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能,推動(dòng)物流經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展。廣州要在工業(yè)制造業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)之上,構(gòu)建完善的現(xiàn)代物流體系,充分依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系,將物流經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng),進(jìn)一步促進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。(二)加快智慧物流建設(shè),推進(jìn)物流一體化進(jìn)程
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流耦合協(xié)調(diào)演變與空間差異[J]. 高康,王茂春,張步闊. 價(jià)格月刊. 2018(09)
[2]粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的機(jī)制和模式[J]. 向曉梅,楊娟. 華南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(02)
[3]“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下物流業(yè)監(jiān)管體制變革創(chuàng)新研究——以山東臨沂為例[J]. 薛麗. 經(jīng)濟(jì)體制改革. 2017(05)
[4]基于Haken Model的我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流業(yè)協(xié)同關(guān)系分析[J]. 葉柏青,盧珍珍,李丹. 商業(yè)研究. 2016(02)
[5]我國(guó)物流立法存在的問(wèn)題及其完善對(duì)策——以《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》為視角[J]. 鄒曉美. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2010(06)
本文編號(hào):3127668
【文章來(lái)源】:現(xiàn)代商業(yè). 2020,(21)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
2015年~2019年廣州公共物流設(shè)施投入情況
廣州作為國(guó)家中心城市,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。2019年廣州GDP23628.60億元,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)6.8%,其中第三產(chǎn)業(yè)占GDP16923.23億元,比重高達(dá)71.6%。從2015年~2019年數(shù)據(jù)看,廣州的第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重一直較高,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為廣州國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要主體(見(jiàn)圖1)。眾所周知,第三產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求高度依賴,這也是廣州物流產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展的重要原因。2019年,廣州市快遞業(yè)務(wù)量63.47億件,同比增長(zhǎng)25.32%。廣州電子商務(wù)、跨境電子商務(wù)規(guī)模龐大,位居全國(guó)第二,在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。其中,2018年,廣州市限額以上網(wǎng)上商店零售額增長(zhǎng)15.4%,增速高于社會(huì)消費(fèi)品零售總額7.8個(gè)百分點(diǎn)。在跨境電商發(fā)展領(lǐng)域,廣州也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2019年跨境電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口單申報(bào)10984.6萬(wàn)份,同比增長(zhǎng)159.7%。其中,一帶一路下的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系中,跨境電子商務(wù)進(jìn)出口單申報(bào)占比37.2%,成為主要進(jìn)出口流向。因此,從電子商務(wù)口徑來(lái)看,廣州的物流需求量大,位居全國(guó)前列。巨大的物流需求,在很大程度上對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更高要求,這是進(jìn)一步促進(jìn)廣州經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要支撐。(二)廣州物流供給與收入情況呈良性發(fā)展勢(shì)頭
廣州在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,應(yīng)立足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在全面深化物流發(fā)展中,構(gòu)建良好的物流產(chǎn)業(yè)體系。物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)是一個(gè)過(guò)程,要在不斷完善物流服務(wù)體系建設(shè)中,提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力。首先,要強(qiáng)化現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建。面對(duì)粵港澳大灣區(qū)物流體系不完善等問(wèn)題,可從物流產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展方面,導(dǎo)入多層級(jí)物流產(chǎn)業(yè)資源,強(qiáng)化發(fā)展動(dòng)能,提升廣州物流產(chǎn)業(yè)質(zhì)量。其次,要不斷完善物流服務(wù)體系,形成良好的物流發(fā)展環(huán)境。如圖3所示,從中可以知道,在完善物流服務(wù)體系建設(shè)中,要形成完善的物流服務(wù)機(jī)制,能夠在城市配送物流、產(chǎn)業(yè)基地物流及行業(yè)分撥物流等領(lǐng)域,構(gòu)建完善的物流服務(wù)體系,為廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供完備的物流支撐。第三,發(fā)展特色物流產(chǎn)業(yè)體系。物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)工程,廣州物流產(chǎn)業(yè)在城市物流、農(nóng)村物流兩個(gè)維度空間獨(dú)具優(yōu)勢(shì),要堅(jiān)持“城市物流”與“農(nóng)村物流”同步發(fā)展,在特色物流產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建中,不斷地優(yōu)化廣州特有的物流產(chǎn)業(yè)模式;第四,廣州要充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),充分運(yùn)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能,推動(dòng)物流經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展。廣州要在工業(yè)制造業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)之上,構(gòu)建完善的現(xiàn)代物流體系,充分依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系,將物流經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng),進(jìn)一步促進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。(二)加快智慧物流建設(shè),推進(jìn)物流一體化進(jìn)程
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流耦合協(xié)調(diào)演變與空間差異[J]. 高康,王茂春,張步闊. 價(jià)格月刊. 2018(09)
[2]粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的機(jī)制和模式[J]. 向曉梅,楊娟. 華南師范大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(02)
[3]“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下物流業(yè)監(jiān)管體制變革創(chuàng)新研究——以山東臨沂為例[J]. 薛麗. 經(jīng)濟(jì)體制改革. 2017(05)
[4]基于Haken Model的我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流業(yè)協(xié)同關(guān)系分析[J]. 葉柏青,盧珍珍,李丹. 商業(yè)研究. 2016(02)
[5]我國(guó)物流立法存在的問(wèn)題及其完善對(duì)策——以《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》為視角[J]. 鄒曉美. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2010(06)
本文編號(hào):3127668
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