青海省“十二五”規(guī)劃確定要讓海東成為全省經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),同時(shí)海東地區(qū)把工業(yè)集中區(qū)建設(shè)作為加速實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要舉措。綜合物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對于大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),構(gòu)造新的經(jīng)濟(jì)增長格局意義重大。不僅可以促進(jìn)本地各種物流資源的有效整合,還為各類物流企業(yè)開展集約化、規(guī)�；�(jīng)營創(chuàng)造良好條件,而且有利于降低全社會的物流成本,優(yōu)化招商引資環(huán)境,帶動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了改善海東地區(qū)的服務(wù)環(huán)境,提升承載能力,充分依托區(qū)內(nèi)鐵路、高速公路、國道、省道的陸路交通優(yōu)勢,規(guī)劃建設(shè)一體化的綜合物流網(wǎng)絡(luò)及園區(qū),有利于保障海東地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)對綜合物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特性及發(fā)展演化分析,對打造青海省東部地區(qū)現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)基地具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和理論價(jià)值。首先,論文在對產(chǎn)業(yè)集群的基本概念及理論介紹的基礎(chǔ)上,闡述物流與產(chǎn)業(yè)集群、物流園區(qū)與產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)系,特別是物流園區(qū)規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)系；以此為前提,在對產(chǎn)業(yè)集群不同發(fā)展階段特點(diǎn)介紹的基礎(chǔ)上,根據(jù)海東地區(qū)各工業(yè)集中區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展階段的識別指標(biāo)體系及各階段特征,并利用模糊識別的方法對海東地區(qū)各工業(yè)集中區(qū)進(jìn)行集群發(fā)展階段識別... 

【文章來源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：126 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 物流園區(qū)規(guī)劃研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究的內(nèi)容及方法
2 海東工業(yè)集中區(qū)發(fā)展階段分析
    2.1 產(chǎn)業(yè)集群的概述
        2.1.1 產(chǎn)業(yè)集群的特征及優(yōu)勢
        2.1.2 產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)理及動力機(jī)制
        2.1.3 物流與產(chǎn)業(yè)集群
    2.2 海東工業(yè)集中區(qū)集聚階段分析
        2.2.1 產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展周期
        2.2.2 海東工業(yè)集中區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.3 海東工業(yè)集中區(qū)發(fā)展階段識別
3 海東工業(yè)集中區(qū)集聚動力機(jī)制分析
    3.1 “鉆石模型”的定性分析
    3.2 “鉆石模型”的SWOT分析
    3.3 “鉆石模型”的結(jié)果分析
    3.4 海東工業(yè)集中區(qū)集聚升級的策略建議
4 海東地區(qū)綜合物流網(wǎng)絡(luò)及園區(qū)規(guī)劃研究
    4.1 海東地區(qū)綜合物流網(wǎng)絡(luò)總體規(guī)劃
        4.1.1 規(guī)劃基礎(chǔ)條件分析
        4.1.2 總體規(guī)劃思路
        4.1.3 物流需求量預(yù)測
    4.2 海東地區(qū)公路物流發(fā)展規(guī)劃
        4.2.1 規(guī)劃說明
        4.2.2 規(guī)劃思路
        4.2.3 規(guī)劃內(nèi)容
    4.3 海東鐵路物流中心發(fā)展規(guī)劃
        4.3.1 規(guī)劃說明
        4.3.2 規(guī)劃條件分析
        4.3.3 規(guī)劃思路
        4.3.4 規(guī)劃內(nèi)容
    4.4 曹家堡空港物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
        4.4.1 規(guī)劃說明
        4.4.2 規(guī)劃條件分析
        4.4.3 規(guī)劃思路
        4.4.4 規(guī)劃內(nèi)容
5 海東地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性分析
    5.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的基本理論
        5.1.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的特征度量
        5.1.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浠灸Ｐ图捌湫再|(zhì)
        5.1.3 物流網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性研究現(xiàn)狀
    5.2 海東地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)表示
        5.2.1 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
        5.2.2 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)要素
        5.2.3 海東地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)表示
    5.3 海東地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征分析
        5.3.1 數(shù)據(jù)獲取及處理
        5.3.2 海東地區(qū)貨物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析
    5.4 本章小結(jié)
6 海東物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化分析
    6.1 貨物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化分析
        6.1.1 物流服務(wù)需求節(jié)點(diǎn)成長的演化分析
        6.1.2 物流服務(wù)供應(yīng)節(jié)點(diǎn)成長的演化分析
    6.2 物流信息網(wǎng)絡(luò)演化分析
    6.3 本章小結(jié)
結(jié)論及展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄A 海東地區(qū)各工業(yè)中心貨物流結(jié)構(gòu)表
附錄B 海東地區(qū)貨物流網(wǎng)絡(luò)各物流節(jié)點(diǎn)關(guān)系及流量表
攻讀學(xué)位期間的研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]產(chǎn)業(yè)集群成熟度模型及評價(jià)指標(biāo)體系研究[J]. 孫劍,龔自立.  技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2010(S2)
[2]物流產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢與形成模式[J]. 陳云萍.  科技進(jìn)步與對策. 2010(21)
[3]基于粗糙集-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)集群生命周期識別[J]. 王德魯,宋學(xué)鋒.  中國礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2010(02)
[4]區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)表述模型與結(jié)構(gòu)分析[J]. 楊光華,李夏苗,謝小良.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究. 2009(10)
[5]基于博弈論視角的產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模研究[J]. 薛丹,路世昌.  科技管理研究. 2009(10)
[6]加權(quán)區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析[J]. 楊光華,李夏苗,謝小良.  計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2009(26)
[7]區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)關(guān)系分析與實(shí)證[J]. 楊光華,李夏苗,蔡鑒明.  鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2009(04)
[8]產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢分析[J]. 吳波虹.  武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2008(04)
[9]復(fù)雜區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)初步建模及分析[J]. 李京華,劉美玲.  太原科技. 2008(07)
[10]一種基于成長的物流網(wǎng)絡(luò)建模方法[J]. 陳國榮,鄢萍,彭軍,鄧菊麗,王琦峰.  華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(05)

博士論文
[1]區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演化機(jī)理與優(yōu)化研究[D]. 楊光華.中南大學(xué) 2010
[2]培育產(chǎn)業(yè)集群與提升城市競爭力研究[D]. 朱家德.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2008
[3]適應(yīng)網(wǎng)格環(huán)境的物流信息網(wǎng)絡(luò)研究[D]. 卞文良.北京交通大學(xué) 2007
[4]物流組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及運(yùn)作問題研究[D]. 徐杰.北京交通大學(xué) 2007
[5]物流園區(qū)演化機(jī)理與布局優(yōu)化方法的研究[D]. 張得志.中南大學(xué) 2006
[6]我國物流企業(yè)的空間組織研究[D]. 王成金.南京師范大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的綜合快捷貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究[D]. 武云霞.北京交通大學(xué) 2010
[2]天津?yàn)I海新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)集群的動力機(jī)制研究[D]. 李換梅.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2010
[3]遼寧省物流產(chǎn)業(yè)集聚機(jī)理和集聚效應(yīng)問題研究[D]. 房瑩.大連交通大學(xué) 2008
[4]供應(yīng)鏈的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型研究[D]. 陳曉.青島大學(xué) 2008
[5]天津開發(fā)區(qū)物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的研究[D]. 何悅達(dá).天津大學(xué) 2008



本文編號：3114593