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面向物流任務(wù)的動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置管理研究

發(fā)布時間:2021-02-18 01:13
  動態(tài)物流聯(lián)盟是在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程和信息技術(shù)快速變革的時代背景下產(chǎn)生的新型物流管理與組織模式,是動態(tài)聯(lián)盟理論在物流領(lǐng)域的拓展。在物流市場競爭日益激烈的今天,面對未來物流網(wǎng)絡(luò)化、物流資源高度共享的發(fā)展趨勢,針對客戶個性化的物流任務(wù)需求,尤其是物流量大、跨區(qū)域運作、物流環(huán)節(jié)復(fù)雜的物流任務(wù),越來越多的物流企業(yè)意識到單憑自身的物流資源優(yōu)勢已經(jīng)難以把握市場機遇和滿足客戶需求。建立動態(tài)物流聯(lián)盟無疑是整合和優(yōu)化配置物流資源、提高物流效率、增強企業(yè)競爭力、提升客戶滿意度的重要途徑。然而蘊含在動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置背后的許多關(guān)鍵的管理、技術(shù)等方面的問題尚未得到有效解決,論文針對動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的關(guān)鍵技術(shù)與問題進(jìn)行如下方面研究:①對動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的基礎(chǔ)理論進(jìn)行研究。系統(tǒng)性地分析了動態(tài)物流聯(lián)盟的內(nèi)涵、特征及優(yōu)劣勢,討論了動態(tài)物流聯(lián)盟物流資源的含義、分類及特點,提出了動態(tài)物流聯(lián)盟資源的屬性特征,并對動態(tài)物流聯(lián)盟的物流任務(wù)進(jìn)行分解描述和分類研究。②提出了動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的總體框架。詳細(xì)討論了動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的內(nèi)涵,從企業(yè)核心競爭力、資源基礎(chǔ)理論、價值鏈理論、資源依賴?yán)碚摵臀写砝碚摰确矫鎸討B(tài)... 

【文章來源】:重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:131 頁

【學(xué)位級別】:博士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 我國物流業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀
        1.1.2 我國物流資源利用現(xiàn)狀
        1.1.3 我國物流業(yè)發(fā)展趨勢分析
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        1.3.1 動態(tài)物流聯(lián)盟問題的研究現(xiàn)狀
        1.3.2 物流資源優(yōu)化配置問題的研究現(xiàn)狀
        1.3.3 存在的問題分析
    1.4 研究內(nèi)容、方法和創(chuàng)新點
        1.4.1 研究范圍的界定
        1.4.2 章節(jié)邏輯及研究內(nèi)容
        1.4.3 研究方法
        1.4.4 創(chuàng)新點
    1.5 課題來源
    1.6 本章小結(jié)
2 面向物流任務(wù)的動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置基礎(chǔ)理論研究
    2.1 動態(tài)物流聯(lián)盟的內(nèi)涵、特征及優(yōu)勢
        2.1.1 動態(tài)物流聯(lián)盟的內(nèi)涵
        2.1.2 動態(tài)物流聯(lián)盟的特征
        2.1.3 動態(tài)物流聯(lián)盟的優(yōu)勢和劣勢
    2.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源的含義、分類及特點
        2.2.1 物流資源的含義
        2.2.2 物流資源的分類
        2.2.3 動態(tài)物流聯(lián)盟物流資源的特點
    2.3 動態(tài)物流聯(lián)盟物流資源的屬性特征描述
    2.4 動態(tài)物流聯(lián)盟物流任務(wù)分解與分類
        2.4.1 物流任務(wù)分解
        2.4.2 物流任務(wù)分類
    2.5 本章小結(jié)
3 面向物流任務(wù)的動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的總體框架研究
    3.1 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的內(nèi)涵及動因分析
        3.1.1 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的內(nèi)涵
        3.1.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的動因分析
    3.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的演變路徑
        3.2.1 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的層次劃分
        3.2.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置市場范圍劃分
        3.2.3 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的戰(zhàn)略目的劃分
        3.2.4 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的演變路徑模型
    3.3 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的概念模型
    3.4 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的過程模型
    3.5 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的框架模型
    3.6 本章小結(jié)
4 面向物流任務(wù)的動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的優(yōu)化模型研究
    4.1 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的優(yōu)化問題
    4.2 動態(tài)物流聯(lián)盟物流任務(wù)與資源的特征匹配
    4.3 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的優(yōu)化模型
        4.3.1 模型假設(shè)
        4.3.2 單目標(biāo)函數(shù)
        4.3.3 多目標(biāo)函數(shù)
    4.4 基于遺傳算法的物流資源配置多目標(biāo)優(yōu)化模型求解
        4.4.1 各子目標(biāo)權(quán)重確定
        4.4.2 遺傳算法概述
        4.4.3 基于遺傳算法的模型求解過程
    4.5 仿真實驗
    4.6 本章小結(jié)
5 面向物流任務(wù)的動態(tài)物流聯(lián)盟資源過程監(jiān)控與管理研究
    5.1 物流過程監(jiān)控現(xiàn)狀概述
        5.1.1 相關(guān)技術(shù)概況
        5.1.2 物流過程監(jiān)控研究現(xiàn)狀
    5.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源全程監(jiān)控的目標(biāo)及模式
        5.2.1 動態(tài)物流聯(lián)盟資源全程監(jiān)控的目標(biāo)
        5.2.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源全程監(jiān)控的模式
    5.3 動態(tài)物流聯(lián)盟資源全程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
        5.3.1 系統(tǒng)工作原理
        5.3.2 系統(tǒng)總體架構(gòu)
        5.3.3 系統(tǒng)功能設(shè)計
        5.3.4 軟件系統(tǒng)實現(xiàn)
        5.3.5 硬件設(shè)備實現(xiàn)
    5.4 動態(tài)物流聯(lián)盟資源的過程管理機制
    5.5 動態(tài)物流聯(lián)盟資源全程監(jiān)控系統(tǒng)在汽車整車物流應(yīng)用
        5.5.1 問題分析
        5.5.2 物流資源監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況
        5.5.3 監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用效果分析
    5.6 本章小結(jié)
6 面向物流任務(wù)的動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的利益分配研究
    6.1 動態(tài)物流聯(lián)盟的利益分配研究綜述
    6.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的利益分配原則及模式
        6.2.1 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的利益分配原則
        6.2.2 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的利益分配模式
    6.3 動態(tài)物流聯(lián)盟資源配置的兩階段利益分配策略
        6.3.1 考慮資源稀缺的動態(tài)物流聯(lián)盟初始利益分配
        6.3.2 基于任務(wù)績效的動態(tài)物流聯(lián)盟二次利益分配
    6.4 算例分析
    6.5 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
    7.1 本文結(jié)論
    7.2 未來工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    A. 作者在攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
    B. 作者在攻讀學(xué)位期間承擔(dān)的科研項目


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于灰色組合決策法的供應(yīng)鏈構(gòu)建[J]. 張根保,常蘭,田帥輝,鄧小聘.  統(tǒng)計與決策. 2012(04)
[2]引入整合風(fēng)險的4PL模式下供應(yīng)鏈資源整合優(yōu)化[J]. 姚建明.  管理學(xué)報. 2011(08)
[3]動態(tài)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運行機制及利益分配研究[J]. 王旭,田帥輝,王振鋒,邢樂斌.  華東經(jīng)濟(jì)管理. 2011(05)
[4]多級供應(yīng)鏈服務(wù)時間窗下物流資源整合優(yōu)化[J]. 王曉立,馬士華.  系統(tǒng)工程. 2010(12)
[5]基于DEA和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的三階段物流聯(lián)盟伙伴選擇[J]. 黃健柏,郭堯琦.  統(tǒng)計與決策. 2010(17)
[6]4PL模式下物流任務(wù)分配問題研究[J]. 宋楊.  物流技術(shù). 2010(09)
[7]面向大規(guī)模定制的網(wǎng)絡(luò)制造資源優(yōu)化配置[J]. 孫衛(wèi)紅,馮毅雄.  南京理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2010(02)
[8]考慮風(fēng)險、貢獻(xiàn)和時間效用的物流企業(yè)聯(lián)盟收益分配模型[J]. 林強,孫文聰,郝艷麗.  工業(yè)工程. 2010(02)
[9]RFID和GPS技術(shù)在危險化學(xué)品安全管理中的應(yīng)用研究[J]. 項新建,郭小青.  現(xiàn)代科學(xué)儀器. 2010(02)
[10]QoS支持下的GIS服務(wù)鏈最優(yōu)化問題研究[J]. 宋現(xiàn)鋒,劉軍志.  電子科技大學(xué)學(xué)報. 2010(02)

博士論文
[1]網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作加工資源優(yōu)化配置方法及其加工支持系統(tǒng)研究[D]. 尹勝.重慶大學(xué) 2011
[2]基于網(wǎng)格技術(shù)的軍事虛擬物流資源優(yōu)化組織關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 李建樹.中南大學(xué) 2010
[3]鐵路物流資源整合優(yōu)化理論與應(yīng)用研究[D]. 夏偉懷.中南大學(xué) 2010
[4]物流組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及運作問題研究[D]. 徐杰.北京交通大學(xué) 2007
[5]虛擬物流企業(yè)聯(lián)盟的構(gòu)建與管理[D]. 戴勇.上海海運學(xué)院 2002

碩士論文
[1]基于地震災(zāi)害突發(fā)事件的應(yīng)急物流資源配置研究[D]. 何鮮利.燕山大學(xué) 2010



本文編號:3038821

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