伴隨著新型物資管理體系的誕生與推廣應(yīng)用,進(jìn)一步加速了造船企業(yè)的生產(chǎn)效率,并為提高船舶質(zhì)量提供了可靠的質(zhì)量保障,推動(dòng)物資管理改革,實(shí)現(xiàn)推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。為此應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有資源環(huán)境的基礎(chǔ)上,以造船企業(yè)現(xiàn)狀為起點(diǎn),結(jié)合并吸收傳統(tǒng)管理中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),采取有效措施以市場(chǎng)化為目標(biāo)搭建導(dǎo)向型操作模式,才能形成一套可行性、實(shí)踐性強(qiáng)的新型物資管理系統(tǒng)。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)設(shè)備工程. 2020,(15)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 造船企業(yè)傳統(tǒng)物資管理的主要內(nèi)容
    1.1 傳統(tǒng)物資管理體系的組織結(jié)構(gòu)
    1.2 傳統(tǒng)管理模式在運(yùn)行中的特征
    1.3 傳統(tǒng)物資管理模式缺點(diǎn)
2 現(xiàn)階段產(chǎn)品導(dǎo)向型物資管理的主要內(nèi)容
    2.1 導(dǎo)向型管理模式誕生的環(huán)境因素
    2.2 產(chǎn)品導(dǎo)向型物資管理體系包含主要含義
3 推動(dòng)造船物資管理體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要措施
    3.1 以生存建設(shè)為目標(biāo)，樹立創(chuàng)新物資管理意識(shí)
    3.2 以生產(chǎn)計(jì)劃為主導(dǎo)，設(shè)計(jì)科學(xué)物資使用方案
    3.3 以嚴(yán)格監(jiān)管為動(dòng)力，完善物資采購(gòu)監(jiān)管渠道
    3.4 以優(yōu)化資源為效益，建立倉(cāng)儲(chǔ)物資供應(yīng)體系
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]項(xiàng)目管理在船舶建造項(xiàng)目中的應(yīng)用研究[J]. 張威.  船舶物資與市場(chǎng). 2019(12)
[2]探析縮短造船周期中物資管理[J]. 孫立文.  船舶物資與市場(chǎng). 2019(03)



本文編號(hào)：2961486