發(fā)布時間：2018-06-13 09:56

  本文選題：珠三角 + 世界級城市群�。� 參考：《開放導報》2016年02期

【摘要】：本文在對現(xiàn)有世界級城市群經(jīng)驗的基礎上,總結了世界級城市群的評判標準,并將其作為評判珠三角建設世界級城市群差距的分析框架。研究發(fā)現(xiàn),珠三角城市群在全球中樞職能、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、城際交通網(wǎng)絡、城市群協(xié)調(diào)機制等方面均與世界級城市群有一定差距。本文從打造"穗深港"創(chuàng)新帶、以大數(shù)據(jù)促進產(chǎn)業(yè)轉型升級、共建城際軌道交通網(wǎng)絡、健全城市群協(xié)調(diào)發(fā)展機制等方面提出了促進珠三角建設世界級城市群的路徑創(chuàng)新建議。
[Abstract]:Based on the existing experience of world-class urban agglomeration, this paper summarizes the criteria of world-class urban agglomeration and uses it as an analytical framework to judge the gap between the construction of world-class urban agglomeration in the Pearl River Delta. It is found that the Pearl River Delta urban agglomeration has a certain gap with the world class urban agglomeration in the aspects of global central function, modern industrial system, intercity transportation network and coordination mechanism of urban agglomeration. This paper puts forward the path innovation suggestions to promote the construction of world-class urban agglomeration in the Pearl River Delta from the aspects of creating "Guangzhou and Shenzhen Hong Kong" innovation zone, promoting industrial transformation and upgrading by big data, jointly constructing intercity rail transit network and perfecting the coordinated development mechanism of urban agglomeration.
【作者單位】： 廣東省社會科學院宏觀經(jīng)濟研究所;
【基金】：打造“理論粵軍”資助項目(LLYJ1301) 廣東省社會科學院2014年度青年課題(2014G0187)
【分類號】：F299.27

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本文編號：2013632