軌道交通引導(dǎo)用地密度與地價(jià)的時(shí)空效應(yīng)——以深圳市為例
本文選題:軌道交通 + 土地價(jià)格 ; 參考:《經(jīng)濟(jì)地理》2016年09期
【摘要】:城市軌道交通能顯著影響站點(diǎn)和線路周邊土地密度和價(jià)格,但這種影響存在時(shí)空范圍和類型差異;诖,定性分析深圳地鐵一期工程羅寶線和龍華線主要站點(diǎn)周邊用地類型、規(guī)模和開發(fā)密度的變化,然后利用深圳市地塊交易數(shù)據(jù),采用空間分析和回歸模型探討軌道交通對(duì)土地價(jià)格和容積率的時(shí)空間效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn):1在軌道交通與地價(jià)/容積率的時(shí)空關(guān)系上,距站點(diǎn)越近其用地密度和價(jià)格普遍更高,遠(yuǎn)離地鐵站點(diǎn),地價(jià)下降幅度增加。2土地價(jià)格與距站點(diǎn)距離具有顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系,即距站點(diǎn)每增加1km,地價(jià)下降幅度約為5%~10%。在時(shí)間上,隨著地鐵運(yùn)營(yíng)的成熟,更顯著提升站點(diǎn)周邊的土地價(jià)格。3軌道交通對(duì)不同類型用地的影響存在差異,在地鐵施工期間,對(duì)居住用地的負(fù)面效應(yīng)高于商業(yè)用地,地鐵開通運(yùn)營(yíng)和線路完善后,對(duì)商業(yè)的正向刺激效應(yīng)高于居住用地。
[Abstract]:Urban rail transit can significantly affect the land density and price around stations and routes, but there are differences in space-time range and types of such effects. Based on this, this paper qualitatively analyzes the changes of land types, scale and development density around the main stations of the Lobao Line and Longhua Line of the first phase of the Shenzhen Metro Project, and then uses the land transaction data of Shenzhen City. The temporal and spatial effects of rail transit on land price and volume ratio were studied by using spatial analysis and regression model. The study found that in the space-time relationship between rail transit and land price / volume ratio, the closer to the station, the higher the land density and price, and far away from the subway station. There is a significant negative correlation between the land price and the distance from the site, that is, for each increase of 1 km from the site, the land price decreases by about 510%. In time, with the maturity of subway operation, the impact of rail transit on different types of land is different, and the negative effect on residential land is higher than that on commercial land during subway construction. After subway operation and line improvement, the positive stimulating effect to commerce is higher than that of residential land.
【作者單位】: 北京大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)院;北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院;北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;深圳市北京大學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41371168) 深圳市海外高層次人才計(jì)劃(KQCX20130628093909157) 城市中國(guó)計(jì)劃2016年資助項(xiàng)目 北京大學(xué)—林肯研究院獎(jiǎng)學(xué)金(DS20130901)
【分類號(hào)】:F572.88;F299.23
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,本文編號(hào):1835068
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