本文關鍵詞：外資對中國物流業(yè)直接投資區(qū)位選擇分析　出處：《國際商務(對外經(jīng)濟貿易大學學報)》2016年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：隨著2005年底中國物流業(yè)全面對外開放,外資物流企業(yè)紛紛搶灘中國物流市場。本文作者基于2001~2013年18個省13年間外資在中國物流業(yè)直接投資的面板數(shù)據(jù),采用隨機效應模型,實證分析外資在中國物流業(yè)直接投資區(qū)位選擇的因素。同時檢驗2005年結構突變,將整體數(shù)據(jù)按區(qū)域劃分為東部地區(qū)和中西部地區(qū),實證分析不同區(qū)域影響因素的差異。結果顯示:物流業(yè)FDI顯著追隨制造業(yè)FDI,2005年前數(shù)據(jù)和中西部地區(qū)數(shù)據(jù)進出口額顯著正向影響物流業(yè)FDI。2005年前后,東部和中西部物流業(yè)外資投資區(qū)位選擇影響變量存在顯著差異。中國物流業(yè)全面開放政策對外資進入中國物流業(yè)的動因和區(qū)位選擇有顯著影響,中國應根據(jù)區(qū)域發(fā)展差異對物流業(yè)外資的審批政策因地制宜,合理引導和規(guī)范物流業(yè)外資進入的區(qū)域。
【作者單位】： 對外經(jīng)濟貿易大學國際經(jīng)濟貿易學院;
【分類號】：F259.2;F832.6
【正文快照】： 引言2005年底,中國全面放開物流市場,外資物流企業(yè)開始由以合資、在口岸注冊分公司、辦事處等方式進入中國物流市場轉變?yōu)楠氋Y設立物流企業(yè),從陸運、海運、空運、貨運代理、倉儲、快遞等方面全方位進入中國物流領域,投資的地區(qū)從中國東部沿海省份逐漸向中國中西部省份全面展開

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本文編號：1336119