共享經(jīng)濟下交通出行領域商業(yè)模式的要素聯(lián)動機理研究 ——基于QCA的分析
發(fā)布時間:2021-11-27 21:41
隨著通信技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)的快速發(fā)展,共享經(jīng)濟得到了極大的推動,在國內(nèi)外迅速蔓延開來,并滲透到人們生活的各行各業(yè),逐漸影響并改變著人們的生產(chǎn)和生活方式。共享經(jīng)濟這種新興的商業(yè)模式,改變了人們的消費觀念,模糊了以往嚴格的供應方和需求方的界限,同時鼓勵通過分享閑置資源來創(chuàng)造價值。在我國,交通出行領域作為受共享經(jīng)濟影響最為深刻的行業(yè),在大大便利了人們出行方式的同時,也帶來了一系列爭議和問題,因此需要對共享經(jīng)濟下交通出行領域的商業(yè)模式進行深入研究,其中關(guān)于對商業(yè)模式內(nèi)部的要素聯(lián)動機理進行研究就顯得尤為重要,這也是本文著手去解決的問題。本文通過大量的理論研究,一方面梳理了共享經(jīng)濟下交通出行領域的現(xiàn)行商業(yè)模式及其要素分析,具體分析了交通出行領域的一般商業(yè)模式及其細分領域下代表企業(yè)的商業(yè)模式;另一方面選取了協(xié)作平臺、閑置資源、協(xié)同治理、點對點交互、技術(shù)依賴和使命驅(qū)動6個要素作為本文的解釋變量,同時選取了企業(yè)估值作為結(jié)果變量。然后采用專家評分法針對樣本案例收集各解釋變量和結(jié)果變量的數(shù)據(jù),為下文要研究的要素聯(lián)動機理提供實證基礎。本研究應用QCA方法對所研究的要素聯(lián)動機理展開實...
【文章來源】:西安電子科技大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
文章結(jié)構(gòu)框架圖
西安電子科技大學碩士學位論文然后,對上述文獻進行進一步的整理和分析,發(fā)現(xiàn)有些商業(yè)模式構(gòu)成要素的提法和命名有一定偏差,但代表的意思確實一樣的。例如,將客戶細分、客戶界面和目標客戶統(tǒng)一用目標客戶來代替;核心能力、核心資源、資源系統(tǒng)可以概括為核心資源能力;市場細分、市場定位、產(chǎn)品市場可以用目標市場代替。針對商業(yè)模式構(gòu)成要素研究文獻的出處下文采用 Ucinet 網(wǎng)絡分析軟件繪圖體現(xiàn)學者認同的普遍要素,里層方塊對應研究學者提到的構(gòu)成要素。較大的方塊代表絕大多數(shù)學者認可該要素。外層圓點代表文獻對應的研究學者。從圖 2.2 可以看出,在關(guān)于商業(yè)模式構(gòu)成要素的參考文獻中,價值主張、收入模式、核心資源能力、價值網(wǎng)絡、目標客戶、成本模式、目標市場、營銷模式等要素被不同學者多次提到。可作為后續(xù)研究參考依據(jù)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]共享經(jīng)濟商業(yè)模式、價值實現(xiàn)及優(yōu)化策略研究[J]. 于果. 會計之友. 2019(05)
[2]共享單車商業(yè)模式的構(gòu)建——以摩拜單車為例[J]. 屈亞萍,竇巧. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2018(08)
[3]共享經(jīng)濟內(nèi)涵、商業(yè)模式及價值實現(xiàn)路徑[J]. 曹淼孫. 技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2018(06)
[4]基于移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的共享經(jīng)濟商業(yè)模式影響因素研究[J]. 蘇俊華,吳丹潔. 商業(yè)經(jīng)濟研究. 2018(07)
[5]共享經(jīng)濟商業(yè)模式要素聯(lián)動機理研究[J]. 高素英,張燁,王羽嬋. 商業(yè)研究. 2017(11)
[6]國外共享經(jīng)濟研究述評與展望[J]. 李力,陳曉琪. 長安大學學報(社會科學版). 2017(05)
[7]企業(yè)平臺雙元性的實現(xiàn)構(gòu)型研究:一項模糊集的定性比較分析[J]. 池毛毛,趙晶,李延暉,王偉軍. 南開管理評論. 2017(03)
[8]共享經(jīng)濟驅(qū)動下的出行行業(yè)商業(yè)模式研究——基于Mobike、Uber案例分析[J]. 仲夢,樊一陽. 科技和產(chǎn)業(yè). 2017(04)
[9]共享經(jīng)濟——從“去中介化”到“再中介化”的被動創(chuàng)新[J]. 劉蕾,鄢章華. 科技進步與對策. 2017(07)
[10]基于“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的移動出行行業(yè)發(fā)展的政策建議[J]. 韋結(jié)余,薛瀾,周源. 現(xiàn)代管理科學. 2017(03)
博士論文
[1]后發(fā)企業(yè)內(nèi)部知識基與創(chuàng)新網(wǎng)絡構(gòu)成的匹配機制研究[D]. 壽柯炎.浙江大學 2015
[2]基于組織模塊性與技術(shù)模塊性匹配的全球研發(fā)系統(tǒng)架構(gòu)設計規(guī)則[D]. 黃學.浙江大學 2014
碩士論文
[1]基于扎根理論的移動出行平臺商業(yè)模式結(jié)構(gòu)模型研究[D]. 丁萍.西安電子科技大學 2017
[2]基于價值網(wǎng)的共享型商業(yè)模式研究[D]. 耿童童.西安電子科技大學 2017
[3]基于O2O視角的共享經(jīng)濟商業(yè)模式研究[D]. 趙斯惠.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學 2015
[4]共享經(jīng)濟催生的商業(yè)模式變革研究[D]. 趙鐵.重慶大學 2015
本文編號:3523097
【文章來源】:西安電子科技大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
文章結(jié)構(gòu)框架圖
西安電子科技大學碩士學位論文然后,對上述文獻進行進一步的整理和分析,發(fā)現(xiàn)有些商業(yè)模式構(gòu)成要素的提法和命名有一定偏差,但代表的意思確實一樣的。例如,將客戶細分、客戶界面和目標客戶統(tǒng)一用目標客戶來代替;核心能力、核心資源、資源系統(tǒng)可以概括為核心資源能力;市場細分、市場定位、產(chǎn)品市場可以用目標市場代替。針對商業(yè)模式構(gòu)成要素研究文獻的出處下文采用 Ucinet 網(wǎng)絡分析軟件繪圖體現(xiàn)學者認同的普遍要素,里層方塊對應研究學者提到的構(gòu)成要素。較大的方塊代表絕大多數(shù)學者認可該要素。外層圓點代表文獻對應的研究學者。從圖 2.2 可以看出,在關(guān)于商業(yè)模式構(gòu)成要素的參考文獻中,價值主張、收入模式、核心資源能力、價值網(wǎng)絡、目標客戶、成本模式、目標市場、營銷模式等要素被不同學者多次提到。可作為后續(xù)研究參考依據(jù)。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]共享經(jīng)濟商業(yè)模式、價值實現(xiàn)及優(yōu)化策略研究[J]. 于果. 會計之友. 2019(05)
[2]共享單車商業(yè)模式的構(gòu)建——以摩拜單車為例[J]. 屈亞萍,竇巧. 中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2018(08)
[3]共享經(jīng)濟內(nèi)涵、商業(yè)模式及價值實現(xiàn)路徑[J]. 曹淼孫. 技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2018(06)
[4]基于移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的共享經(jīng)濟商業(yè)模式影響因素研究[J]. 蘇俊華,吳丹潔. 商業(yè)經(jīng)濟研究. 2018(07)
[5]共享經(jīng)濟商業(yè)模式要素聯(lián)動機理研究[J]. 高素英,張燁,王羽嬋. 商業(yè)研究. 2017(11)
[6]國外共享經(jīng)濟研究述評與展望[J]. 李力,陳曉琪. 長安大學學報(社會科學版). 2017(05)
[7]企業(yè)平臺雙元性的實現(xiàn)構(gòu)型研究:一項模糊集的定性比較分析[J]. 池毛毛,趙晶,李延暉,王偉軍. 南開管理評論. 2017(03)
[8]共享經(jīng)濟驅(qū)動下的出行行業(yè)商業(yè)模式研究——基于Mobike、Uber案例分析[J]. 仲夢,樊一陽. 科技和產(chǎn)業(yè). 2017(04)
[9]共享經(jīng)濟——從“去中介化”到“再中介化”的被動創(chuàng)新[J]. 劉蕾,鄢章華. 科技進步與對策. 2017(07)
[10]基于“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的移動出行行業(yè)發(fā)展的政策建議[J]. 韋結(jié)余,薛瀾,周源. 現(xiàn)代管理科學. 2017(03)
博士論文
[1]后發(fā)企業(yè)內(nèi)部知識基與創(chuàng)新網(wǎng)絡構(gòu)成的匹配機制研究[D]. 壽柯炎.浙江大學 2015
[2]基于組織模塊性與技術(shù)模塊性匹配的全球研發(fā)系統(tǒng)架構(gòu)設計規(guī)則[D]. 黃學.浙江大學 2014
碩士論文
[1]基于扎根理論的移動出行平臺商業(yè)模式結(jié)構(gòu)模型研究[D]. 丁萍.西安電子科技大學 2017
[2]基于價值網(wǎng)的共享型商業(yè)模式研究[D]. 耿童童.西安電子科技大學 2017
[3]基于O2O視角的共享經(jīng)濟商業(yè)模式研究[D]. 趙斯惠.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學 2015
[4]共享經(jīng)濟催生的商業(yè)模式變革研究[D]. 趙鐵.重慶大學 2015
本文編號:3523097
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