隨著科技的進度,汽車行業(yè)得到飛速發(fā)展,對汽車零配件的技術要求也是不斷提高。因新產(chǎn)品的設計開發(fā)是企業(yè)持續(xù)生存的基石,這就對新產(chǎn)品的設計開發(fā)提出了嚴峻的挑戰(zhàn),既要設計出符合客戶要求的產(chǎn)品,又要能提供有競爭力的價格。就目前的市場來說,想要占領一定市場的份額,通過差異化和專一化競爭是有一定的難度,因為現(xiàn)在的技術日趨成熟,各個企業(yè)間的技術上壁壘也很輕微,所以這就導致大多數(shù)企業(yè)還是通過成本領先的競爭戰(zhàn)略來搶占市場,以低于競爭對手的價格去競爭。因為企業(yè)要生存,所以還必須要求能有一定的利潤空間。然而要做到低價格,方法很多,但方法間唯一的區(qū)別就是對價格影響的大小程度。如在設計已定的情況下,大部分企業(yè)采取的降本方案就是降低原材料的采購價格,提高加工的效率,減少制作周期等,而卻忽視了前期設計開發(fā)階段成本控制。開發(fā)設計階段的管控屬于源頭,對成本的影響應不容忽視,甚至是必須重視。本文以舒適性座椅系統(tǒng)開發(fā)項目為例,通過理論知識和實際應用的結合來研究A公司的項目成本管理問題。首先通過案例分析了 A公司的項目成本管理的現(xiàn)狀,并利用頭腦風暴分析法和魚骨圖工具去發(fā)現(xiàn)和分析問題,然后從公司項目組織結構的構建,以及研發(fā)設計計劃...

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及問題的提出
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 問題的提出
    1.2 研究的目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究內容與方法
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 研究方法
    1.4 創(chuàng)新點
第二章 文獻綜述和理論基礎
    2.1 新產(chǎn)品開發(fā)的概念和流程
        2.1.1 新產(chǎn)品開發(fā)概念
        2.1.2 新產(chǎn)品開發(fā)流程
    2.2 項目成本管理相關研究
        2.2.1 項目成本管理相關理論基礎
        2.2.2 相關文獻綜述
第三章 A公司座椅舒適性系統(tǒng)開發(fā)項目成本管理現(xiàn)狀分析
    3.1 A公司及座椅舒適性項目簡介
        3.1.1 A公司簡介
        3.1.2 座椅舒適開發(fā)項目簡介
    3.2 座椅舒適性開發(fā)項目成本管理現(xiàn)狀
        3.2.1 項目成本的估算
        3.2.2 項目成本預算制訂
        3.2.3 項目資源計劃制定
        3.2.4 項目成本控制
    3.3 座椅舒適性開發(fā)項目成本管理存在的問題及成因分析
        3.3.1 座椅舒適性開發(fā)項目成本管理存在的問題
        3.3.2 座椅舒適性開發(fā)項目成本管理問題成因分析
第四章 座椅舒適性系統(tǒng)項目組織和開發(fā)計劃改進
    4.1 項目組織的改進
        4.1.1 組織的改進思路和原則
        4.1.2 組織設計的改善
    4.2 研發(fā)過程管控計劃的改進
        4.2.1 研發(fā)過程計劃的改進思路和依據(jù)
        4.2.2 研發(fā)過程管控計劃的改進過程和結果
第五章 座椅舒適性系統(tǒng)項目成本控制方法改進
    5.1 項目成本因素的監(jiān)控
    5.2 項目成本績效分析與后續(xù)改進
        5.2.1 項目成本績效分析
        5.2.2 成本后續(xù)改進
第六章 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 研究不足與展望
參考文獻
致謝
學位論文評閱及答辯情況表



本文編號：4012720