哈弗汽車(chē)H8車(chē)型市場(chǎng)定位修正研究
發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 18:45
本文關(guān)鍵詞:哈弗汽車(chē)H8車(chē)型市場(chǎng)定位修正研究
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【摘要】:繼我國(guó)房地產(chǎn)消費(fèi)熱潮以后,乘用車(chē)市場(chǎng)需求量逐年增加。SUV (Sport Utility Vehicle)車(chē)型以多功能、大尺寸、大功率、安全性好等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)適時(shí)推出賽弗系列和哈弗系列經(jīng)濟(jì)型SUV,從2002年起連續(xù)十一年在SUV汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)獲得年銷(xiāo)售量全國(guó)第一的成績(jī),同時(shí)也成就了長(zhǎng)城汽車(chē)香港股票市值五年七十倍的神話。盡管哈弗品牌在SUV市場(chǎng)表現(xiàn)不俗,但是哈弗汽車(chē)始終在中低端和低端市場(chǎng)里占主流地位,SUV中高端市場(chǎng)和高端市場(chǎng)卻被外資和合資車(chē)型牢牢地占據(jù)著。哈弗汽車(chē)欲借H8車(chē)型突圍SUV中高端市場(chǎng),拓展市場(chǎng)空間,提升自主品牌形象。然而,哈弗汽車(chē)H8車(chē)型自接受預(yù)定以來(lái)由于技術(shù)問(wèn)題多次推遲上市,且上市后訂單數(shù)量也不理想,投資機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)長(zhǎng)城汽車(chē)投資評(píng)級(jí),長(zhǎng)城汽車(chē)在資本市場(chǎng)市值縮水近七百億。在哈弗H8車(chē)型技術(shù)整改期間,多家SUV汽車(chē)生產(chǎn)廠商紛紛推出了新的車(chē)型試圖搶占SUV中高端市場(chǎng)。在這種情況下,對(duì)哈弗H8車(chē)型進(jìn)行市場(chǎng)定位研究可以幫助企業(yè)了解中高端SUV消費(fèi)者的市場(chǎng)需求特征,規(guī)避競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的鋒芒,找準(zhǔn)適合H8車(chē)型切入的目標(biāo)市場(chǎng),找到哈弗H8車(chē)型品牌宣傳的定位點(diǎn)快速上市。本論文根據(jù)提出問(wèn)題——分析問(wèn)題——解決問(wèn)題的思路,以長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗H8車(chē)型為研究載體,運(yùn)用PEST、SWOT等分析方法,基于哈弗汽車(chē)H8車(chē)型面臨的市場(chǎng)定位問(wèn)題,著重分析了哈弗H8車(chē)型面臨的內(nèi)外部環(huán)境、客戶(hù)需求特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),在對(duì)SUV行業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上給出了哈弗H8車(chē)型目標(biāo)市場(chǎng)選擇和市場(chǎng)定位修正建議,為了保障修正后的市場(chǎng)定位得以順利實(shí)施文章最后提出了強(qiáng)化哈弗汽車(chē)H8車(chē)型新市場(chǎng)定位的保障措施。本論文的研究成果對(duì)哈弗H8車(chē)型的市場(chǎng)定位工作具有實(shí)際參考意義,同時(shí)希望能夠?yàn)槠渌灾髌放仆粐鶶UV中高端市場(chǎng)提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】:哈弗H8車(chē)型 市場(chǎng)細(xì)分 市場(chǎng)定位修正 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
【學(xué)位授予單位】:廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-10
- 第一章 緒論10-20
- 1.1 選題的背景與意義10-11
- 1.1.1 研究背景10-11
- 1.1.2 研究意義11
- 1.2 文獻(xiàn)綜述11-17
- 1.2.1 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)定位概念綜述11-13
- 1.2.2 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)定位方法理論綜述13-16
- 1.2.3 國(guó)內(nèi)外關(guān)于汽車(chē)市場(chǎng)定位的文獻(xiàn)綜述16
- 1.2.4 市場(chǎng)定位研究現(xiàn)狀評(píng)述16-17
- 1.3 研究?jī)?nèi)容與方法17
- 1.3.1 研究?jī)?nèi)容17
- 1.3.2 研究方法17
- 1.4 本文研究的技術(shù)路線及主要?jiǎng)?chuàng)新之處17-20
- 1.4.1 技術(shù)路線17-18
- 1.4.2 主要?jiǎng)?chuàng)新之處18-20
- 第二章 哈弗H8車(chē)型市場(chǎng)定位現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題20-27
- 2.1 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型簡(jiǎn)介20-22
- 2.1.1 長(zhǎng)城汽車(chē)公司簡(jiǎn)介20-21
- 2.1.2 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型產(chǎn)品性能簡(jiǎn)介21-22
- 2.2 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型市場(chǎng)定位的現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題22-27
- 2.2.1 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型市場(chǎng)定位的現(xiàn)狀22-24
- 2.2.2 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型市場(chǎng)定位存在的主要問(wèn)題及分析24-27
- 第三章 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析27-42
- 3.1 PEST分析27-34
- 3.1.1 政治法律環(huán)境分析28-29
- 3.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析29-31
- 3.1.3 資源環(huán)境分析31-32
- 3.1.4 技術(shù)環(huán)境分析32-33
- 3.1.5 社會(huì)文化環(huán)境分析33-34
- 3.2 客戶(hù)需求分析與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析34-37
- 3.2.1 客戶(hù)需求分析34-35
- 3.2.2 競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析35-37
- 3.3 SWOT分析37-42
- 3.3.1 優(yōu)勢(shì)分析37-38
- 3.3.2 劣勢(shì)分析38-39
- 3.3.3 機(jī)會(huì)分析39
- 3.3.4 挑戰(zhàn)分析39-40
- 3.3.5 SWOT分析的結(jié)論40-42
- 第四章 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型市場(chǎng)定位修正的建議42-51
- 4.1 市場(chǎng)細(xì)分42-46
- 4.1.1 市場(chǎng)細(xì)分的依據(jù)42-43
- 4.1.2 市場(chǎng)細(xì)分43-46
- 4.2 目標(biāo)市場(chǎng)選擇46-48
- 4.2.1 細(xì)分市場(chǎng)評(píng)估46-47
- 4.2.2 目標(biāo)市場(chǎng)選擇47-48
- 4.3 市場(chǎng)定位修正建議48-51
- 4.3.1 品牌定位修正建議48-49
- 4.3.2 哈弗H8車(chē)型產(chǎn)品性能功能定位修正建議49
- 4.3.3 價(jià)格定位修正建議49-51
- 第五章 哈弗汽車(chē)H8車(chē)型新市場(chǎng)定位實(shí)施的保障措施51-56
- 5.1 加強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)能力51-52
- 5.1.1 進(jìn)一步提升哈弗SUV產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力51
- 5.1.2 大力促進(jìn)哈弗SUV產(chǎn)品研發(fā)能力51-52
- 5.1.3 加大哈弗SUV設(shè)計(jì)研發(fā)資金投入52
- 5.2 加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)傳播力度,提升哈弗H8品牌附加值52-54
- 5.2.1 利用現(xiàn)代傳媒工具廣告宣傳53
- 5.2.2 運(yùn)用國(guó)內(nèi)影視劇植入營(yíng)銷(xiāo)方式宣傳53-54
- 5.2.3 積極爭(zhēng)取政府公務(wù)用車(chē)訂單54
- 5.3 加強(qiáng)品質(zhì)管理54-55
- 5.3.1 強(qiáng)化全體員工質(zhì)量意識(shí)54
- 5.3.2 采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高自動(dòng)化水平54
- 5.3.3 建立健全的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制54-55
- 5.4 做優(yōu)售中售后服務(wù)55-56
- 5.4.1 建立一支高素質(zhì)銷(xiāo)售人員隊(duì)伍55
- 5.4.2 打造優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信的售中售后服務(wù)55-56
- 第六章 結(jié)論56-58
- 參考文獻(xiàn)58-60
- 致謝60
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 李學(xué)成;;人均GDP增長(zhǎng)對(duì)我國(guó)私人汽車(chē)未來(lái)需求的影響[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2010年01期
2 ;國(guó)辦發(fā)布節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案[J];商品混凝土;2014年06期
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
1 劉曉露;我國(guó)公務(wù)用車(chē)改革現(xiàn)狀及對(duì)策研究[D];湖南師范大學(xué);2014年
,本文編號(hào):845252
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