<正>新基建的"新"主要體現(xiàn)在"信息基礎(chǔ)設(shè)施"的建設(shè)上,同時(shí)還包含對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在數(shù)字化技術(shù)上的投資建設(shè),如新能源汽車(chē)充電樁、特高壓和軌道交通。新冠肺炎疫情在中國(guó)出現(xiàn)了較大的緩和之后,"新基建"成為了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱詞。決策者試圖以"新基建"重啟國(guó)民經(jīng)濟(jì);投資者試圖在"新基建"數(shù)以萬(wàn)億計(jì)的投資中獲得回報(bào);商人們希望在"新基建"落地并發(fā)揮效應(yīng)的進(jìn)程中找到新的商業(yè)模式;普通民眾則希望能夠通過(guò)"新基建"過(guò)上更好的生活。但是,"新基建"究竟是什么?它又為什么叫做"新基建"呢? 

【文章來(lái)源】：中國(guó)對(duì)外貿(mào)易. 2020,(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
規(guī)模可能超“四萬(wàn)億”
疫情加速了“新基建”落地
不確定性和溢出效應(yīng)



本文編號(hào)：3277840