本文選題：存貨　切入點：存貨管理　出處：《西南財經(jīng)大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：存貨是一個企業(yè)為滿足正常的制造和產(chǎn)品銷售必須保有的流動性資產(chǎn),是增加企業(yè)經(jīng)濟收入不可或缺的經(jīng)濟資源。目前,我國企業(yè)在存貨資金與資金總量的占比上,達到了三分之一左右,有部分企業(yè)(房地產(chǎn)企業(yè))占比達一半以上；這說明了在資金鏈管理中存貨資金具有極為重要的份量；同時也說明存貨資本沉滯現(xiàn)象在我國是較為廣泛和嚴重的,也意味著企業(yè)存貨的風(fēng)險成本增加了、資金使用成本同之。 自開啟工業(yè)化進程起,不論是國內(nèi)還是國際,人不斷地在探尋并創(chuàng)新著存貨的管控理念和策略,前后形成了諸多先進的管控模式和法子。在實際運行中,這些管控模式和方法得到了很好實踐,并使一些企業(yè)取得了一定的成績。在我國,從80年代起,由計劃經(jīng)濟逐步進入市場經(jīng)濟,市場經(jīng)濟存在的時間不長,一些企業(yè)的理念和思想還相對滯后,不能運用諸多較好的存貨管控模式和方法,缺少存貨管理的創(chuàng)新和應(yīng)用,使得我國企業(yè)存貨綜合管理水平參差不齊,一些企業(yè)存在不小的差距,表現(xiàn)在：庫存量一直居高不下,存貨資金占用逐步增高。 一、本文研究目的 1、本文通過對XX汽車公司報表及相關(guān)存貨資料收集與整理,同時對企業(yè)經(jīng)過深入考察、交流探討、不斷觀察等科學(xué)方法,了解該企業(yè)存貨管控能力以及現(xiàn)狀中存在的問題。 2、針對XX汽車公司存貨管控能力以及現(xiàn)狀中存在的問題,分析制約其能力提升和發(fā)展瓶頸；并從這些制約因素出發(fā),找出其提升的關(guān)鍵點,提出構(gòu)建XX汽車公司全面存貨管理體系。 二、主要內(nèi)容 本文首先通過對存貨管理基本理論的理解,描述了存貨的基本特點：第一個特點是自我擴張的特點。存貨的自我擴張?zhí)攸c是由下面兩個因素構(gòu)成的：一是定貨與發(fā)貨的時間間隔期,因為市場變幻莫測,定貨與發(fā)貨的間隔期往往較長,時間越長,營銷部門的預(yù)算準(zhǔn)確率就會下降,隨之企業(yè)的庫存就會擴大。二是企業(yè)的制造和營銷等部門的任務(wù)和目的不一致所致。制造部門考慮的是完成任務(wù),保證質(zhì)量,過少考慮庫存；營銷部門考慮的是適銷對路,庫存往往不由其掌控,兩個部門一旦脫節(jié)或目標(biāo)不一,則會造成存貨資金的增加。因此本特點企業(yè)控制較難。存貨的第二個特點是占用的資金量較大,增加資金成本。資金的占用成本隨著存貨數(shù)量的增加而增加,二者呈正比關(guān)系；存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)則會隨著存貨數(shù)量的增加而降低。而資金成本的上升,意味著企業(yè)的成本費用也會水漲船高,盈利能力自然會大打折扣；存貨的第三個特點是面臨存貨貶值的風(fēng)險,同時也因此會吞噬企業(yè)的有限資源。通過對上述三個特點的了解,提示存貨管理在一個企業(yè)中的重要性和風(fēng)險性。 在充分理解存貨特性的基礎(chǔ)上,對存貨管理的內(nèi)容進行界定和分類,從存貨管理核算范圍、存貨采購控制的內(nèi)容、存貨存儲控制的內(nèi)容、存貨領(lǐng)用控制的內(nèi)容等方面介紹了存貨管理的主要內(nèi)容。 提出了不同類型企業(yè),存貨管理的功能側(cè)重點是不一樣的,制造業(yè)是密集型生產(chǎn)企業(yè),集各項資源匯聚,不僅包括密集的技術(shù)、工藝資源,龐大的人力資源,更重要的占用了巨大物質(zhì)資源,作為制造業(yè)的基石,物資資源構(gòu)成了其資產(chǎn)的核心,存貨是制造業(yè)重要的表現(xiàn)形式,因此在制造業(yè),存貨在生產(chǎn)管理中占有較大的比重,而相比較商貿(mào)服務(wù)業(yè)相對較低。 通過上述對存貨的基本理解,本文重點對XX汽車公司存貨管理的現(xiàn)狀進行了剖析,從XX汽車公司存貨的構(gòu)成及其結(jié)構(gòu)、存貨資產(chǎn)的狀況、跌價準(zhǔn)備情況、存貨管理制度情況等對存貨進行了分析,進而指出了XX汽車公司存貨管理存在的問題：一方面存貨制度存在問題,制度朝令夕改,變動太大,對同一業(yè)務(wù)事項一年出3—4項制度,傳統(tǒng)的存貨管理思想和經(jīng)驗方法仍舊在實踐中發(fā)揮著作用,也是先進的存貨管控理念和策略發(fā)展的限制因素；另一方面缺乏科學(xué)的管理方法和工具；第三是缺乏信息溝通與共享。 針對XX汽車公司存貨管理的剖析,本文提出了全面構(gòu)建該公司存貨管理體系,并從5個關(guān)鍵設(shè)計點闡明全面存貨管理體系內(nèi)涵： 首先從存貨風(fēng)險評估關(guān)鍵點設(shè)計,通過培訓(xùn)加強企業(yè)人員的風(fēng)險意識,建立存貨管理的市場風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng),發(fā)揮行業(yè)組織對市場調(diào)節(jié)的機制功能,避免出現(xiàn)行業(yè)生產(chǎn)過剩,從而使企業(yè)的存貨風(fēng)險可預(yù)測、可控制、可完善； 其次從存貨預(yù)算管理關(guān)鍵點設(shè)計,主要以建企業(yè)的存貨預(yù)算體系,預(yù)算的編制、修改、執(zhí)行和考核方法,從而使存貨管理事前有預(yù)算,事中有控制,事后有分析； 第三從存貨控制管理的關(guān)鍵點設(shè)計,通過建立供應(yīng)商管理制度,健全企業(yè)采購計劃和合同的訂立制度,完善授權(quán)審批制度,使存貨管理在制度上得到保證,同時加強存貨在驗收入庫環(huán)節(jié)、保管控制環(huán)節(jié)、物資發(fā)出環(huán)節(jié)的責(zé)權(quán)分離,從而使存貨控制管理更加規(guī)范和科學(xué)。 第四從存貨績效管理關(guān)鍵點設(shè)計,通過對存貨績效管理提高企業(yè)對存貨的管控水平,通過對績效考核編制方法的設(shè)定,考核結(jié)果可與員工的薪酬掛鉤,也可以作為職務(wù)晉升,評先爭優(yōu)提供數(shù)據(jù)參考。 第五從存貨信息管理關(guān)鍵點設(shè)計,通過對存貨內(nèi)部流程信息平臺化的設(shè)計,使存貨管理的各種收發(fā)存匯總表和明細表能夠自動定義和自動存取,滿足不同管理者的需求。 三、主要貢獻 通過多種方法和手段的運用,針對目前企業(yè)特別是對XX汽車公司存貨管理近況進行調(diào)查和研究,挖掘存在于存貨管理中的問題,經(jīng)過調(diào)研,發(fā)現(xiàn)最尖銳的問題是：企業(yè)庫存很高高,且每年都在增長,趨勢向上,存貨資產(chǎn)質(zhì)量不高,存在跌價風(fēng)險等問題；進而分析原因,提出了構(gòu)建XX汽車公司全面存貨管理的體系。 經(jīng)過對存貨的管控深入探討和摸索,在存貨上,提示企業(yè)加強管理,在資金上,提示企業(yè)對存貨資金要有安全意識及管理意識,使資金保有持續(xù)性,并實現(xiàn)良性循環(huán)；在管理上,降低庫存物資的跌價損失風(fēng)險,使企業(yè)的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)得到提高,資金的利用率得到提升,促使資金在存貨階段價值最大化,使企業(yè)在激烈的市場角逐中嶄露頭角,謀求進一步的發(fā)展。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：西南財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F426.471;F274

【參考文獻】

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