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電子商務環(huán)境下零售商家交付延遲補償策略分析

發(fā)布時間:2017-05-27 06:12

  本文關鍵詞:電子商務環(huán)境下零售商家交付延遲補償策略分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著網(wǎng)絡零售業(yè)的發(fā)展逐漸走向成熟,更多的顧客選擇網(wǎng)上購物。由于網(wǎng)絡購物過程中零售商無法在購買之后立即獲得產(chǎn)品,運輸可靠性由此成為顧客決定是否購買的重要參考因素之一,也成為影響零售企業(yè)競爭力的重要因素,尤其對于服務提供商。運輸延遲極大程度地影響顧客對零售商的負面評價,增加顧客的退貨率,從而影響網(wǎng)絡零售商的利潤。本文研究正是針對這一問題,為零售商提供解決退貨問題的補償策略。在已有模型的基礎上加入延遲補償?shù)母拍?探討在各類條件下零售商的最優(yōu)補償策略應當如何制定。當顧客在延遲發(fā)生后選擇退貨時,零售商向這一部分顧客提供補償?shù)膬?yōu)惠政策以降低顧客的退貨率,從而最大化零售商的利潤。模型中通過對顧客的效用對比來衡量理性顧客每一階段的選擇,同時考慮顧客時間價值的存在,分析顧客的自選行為來區(qū)分顧客的不同層級。通過建立模型求解的過程,分析零售商在不同具體環(huán)境下是否應該補償以及補償?shù)淖顑?yōu)策略,同時分析延遲時間和產(chǎn)品價格對最優(yōu)補償策略的影響情況。結(jié)論證實了網(wǎng)絡零售商的最優(yōu)補償策略與延遲概率,延遲時間,產(chǎn)品價格三個因素之間的相關關系。在此基礎上,本文還提出非線性時間價值模型的存在意義,分析拓展了基礎模型的假設,探究最優(yōu)補償策略的不同所在?紤]到退貨政策的差異,研究部分退款下網(wǎng)絡零售商應該如何制定補償策略,與全額退款條件下的補償策略對比,分析部分退款條件下的具體補償策略。通過數(shù)值模擬的方法討論零售商利潤與延遲概率和補償策略的關系,以及最優(yōu)補償策略的影響因素。本文研究為零售商面對運輸延遲類問題提供了參考價值和管理啟示,零售商應該降低延遲發(fā)生的概率,控制延遲的時間,借助產(chǎn)品定價戰(zhàn)略和退貨政策來戰(zhàn)略性地影響補償策略的制定,從而最大化零售商的利潤。
【關鍵詞】:電子商務 服務補救 補償策略 交付延遲
【學位授予單位】:中國科學技術大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F274;F713.36
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 緒論8-16
  • 1.1 研究背景8-10
  • 1.2 研究意義10-11
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.4 研究目的和方法12-13
  • 1.4.1 研究目的12-13
  • 1.4.2 研究方法13
  • 1.5 研究內(nèi)容和創(chuàng)新之處13-16
  • 1.5.1 研究內(nèi)容13-14
  • 1.5.2 創(chuàng)新之處14-16
  • 第二章 文獻綜述16-20
  • 2.1 運輸延遲16-17
  • 2.2 退貨政策17-18
  • 2.3 服務補救18-20
  • 第三章 電子商務環(huán)境下網(wǎng)絡零售商補償策略分析20-34
  • 3.1 基本模型變量及假設20-22
  • 3.2 模型建立22-24
  • 3.3 網(wǎng)絡零售商的補償策略24-27
  • 3.4 非線性時間價值模型27-28
  • 3.5 部分退款條件下網(wǎng)絡零售商補償策略28-31
  • 3.6 本章小結(jié)31-34
  • 第四章 算例分析34-42
  • 4.1 補償策略對零售商利潤的影響分析34-37
  • 4.2 延遲時間和產(chǎn)品價格對補償策略的分析37-39
  • 4.3 本章小結(jié)39-42
  • 第五章 總結(jié)與展望42-46
  • 5.1 研究總結(jié)42-43
  • 5.2 管理啟示43
  • 5.3 研究不足與展望43-46
  • 參考文獻46-50
  • 致謝50-52
  • 在讀期間發(fā)表的學術論文與取得的其他研究成果52

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本文編號:399057

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