本文選題：B2C電子商務(wù)企業(yè) + 物流模式�。� 參考：《福建師范大學》2016年碩士論文

【摘要】：電子商務(wù)和物流具有相互促進又相互制約的關(guān)系。一方面,近年來中國電子商務(wù)在服務(wù)業(yè)領(lǐng)域市場快速擴張,發(fā)展速度迅猛,在市場運作空間、組織管理模式、物流技術(shù)進步等方面極大地促進了物流業(yè)整體發(fā)展水平的提高。另一方面,從發(fā)展速度和發(fā)展水平上看,當前中國的物流業(yè)發(fā)展遠遠滯后于電子商務(wù),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展落后已經(jīng)成為制約電子商務(wù)行業(yè)市場規(guī)模擴張的巨大瓶頸。因此,在此背景下,國內(nèi)的電商企業(yè)紛紛自建物流配送體系,以提升配送速度,彌補物流個性化服務(wù)不足、配送效率不高等制約企業(yè)高速發(fā)展的缺陷。本研究以B2C電子商務(wù)企業(yè)為對象,探討該類型企業(yè)的物流模式選擇問題。文章首先介紹和評價了B2C電子商務(wù)企業(yè)的四種主流的物流模式：自營物流模式、第三方模式,物流聯(lián)盟模式、物流一體化模式；然后結(jié)合該類企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀,對其物流模式選擇的宏微觀影響因素進行分析；繼而又以京東商城自營物流模式為例,著重分析該類企業(yè)的自營物流模式選擇問題；最后,對該類企業(yè)的物流選擇問題給出建議。經(jīng)研究得出以下結(jié)論：首先,B2C電子商務(wù)自營物流模式具有高配送效率、高服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)點,同時還具有高風險缺點；其次,在線上交易市場日益繁榮以及消費者個性化需求增強的背景下,物流服務(wù)水平已成為B2C電商企業(yè)競爭的核心點之一,而選擇合適的物流模式是B2C電商企業(yè)提高物流服務(wù)水平的關(guān)鍵；最后,B2C電子商務(wù)市場欲尋求擴大化發(fā)展,關(guān)鍵是優(yōu)化物流服務(wù)模式以提高消費者滿意度,并通過物流整合與系統(tǒng)化管理以實現(xiàn)物流信息與物流作業(yè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化與整合,以及發(fā)展“云配送”新模式以滿足消費者個性化的需求。
[Abstract]:E-commerce and logistics have the relationship of mutual promotion and mutual restriction. On the one hand, in recent years, E-commerce has expanded rapidly and developed rapidly in the field of service industry in China. It has greatly promoted the improvement of the overall development level of the logistics industry in the aspects of market operation space, organization and management mode, logistics technology progress and so on. On the other hand, in terms of the speed and level of development, the development of logistics industry in China lags far behind the development of electronic commerce, and the backward development of modern logistics industry has become a huge bottleneck restricting the expansion of market scale of e-commerce industry. Therefore, in this context, domestic e-commerce enterprises have built their own logistics distribution system in order to improve the speed of distribution, make up for the lack of personalized logistics services, distribution efficiency and other constraints on the rapid development of enterprises. This research takes B2C e-commerce enterprise as the object, discusses the logistics mode choice of this kind of enterprise. This paper first introduces and evaluates the four main logistics modes of B2C e-commerce enterprises: self logistics mode, third party model, logistics alliance mode, logistics integration mode, and then combines the current situation of logistics development of this kind of enterprises. This paper analyzes the macro and micro influencing factors of logistics mode selection, and then takes JingDong mall self-management logistics model as an example to analyze the selection of self-owned logistics mode of this kind of enterprises. Finally, This paper gives some suggestions on logistics selection of this kind of enterprises. The conclusions are as follows: firstly, B2C e-commerce self-run logistics model has the advantages of high distribution efficiency, high service quality and high risk. With the increasing prosperity of online trading market and the increasing demand of consumers, the level of logistics service has become one of the core points in the competition of B2C e-commerce enterprises. Choosing the appropriate logistics model is the key to improve the logistics service level of B2C e-commerce enterprises. Finally, if the B2C e-commerce market wants to seek expansion and development, the key is to optimize the logistics service model to improve consumer satisfaction. Through logistics integration and systematic management to realize the optimization and integration of logistics information and logistics operation, and to develop a new model of "cloud distribution" to meet the personalized needs of consumers.
【學位授予單位】：福建師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F724.6;F252

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本文編號：1989074