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“行為定價(jià)保險(xiǎn)”:車險(xiǎn)定價(jià)與駕駛行為理論

發(fā)布時(shí)間:2017-10-01 10:22

  本文關(guān)鍵詞:“行為定價(jià)保險(xiǎn)”:車險(xiǎn)定價(jià)與駕駛行為理論


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【摘要】:保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)大多與被保險(xiǎn)人的行為息息相關(guān),一些行為理論有助于保險(xiǎn)公司更好地了解并控制風(fēng)險(xiǎn)。本文將人的行為和心理等因素考慮進(jìn)保險(xiǎn)定價(jià)之中,構(gòu)建"行為定價(jià)保險(xiǎn)",認(rèn)為不論是對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)車險(xiǎn)還是新興的車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn),在定價(jià)因子選擇和無(wú)賠款優(yōu)待體系調(diào)整等方面,駕駛行為理論都可以提供一定的理論支持。
【作者單位】: 中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】駕駛行為理論 車險(xiǎn)定價(jià) 行為金融 “行為定價(jià)保險(xiǎn)”
【基金】:教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目(14JJD7900173) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目(14YJC790118) 中央財(cái)經(jīng)大學(xué)科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司災(zāi)害研究基金普通基金項(xiàng)目(2012B12)資助
【分類號(hào)】:F842.634
【正文快照】: 隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),各行各業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)的挖掘與運(yùn)用都在不斷地深化提高。作為物聯(lián)網(wǎng)分支中發(fā)展最快、成熟度最高的領(lǐng)域,車聯(lián)網(wǎng)1在我國(guó)正在飛速發(fā)展,在眾多行業(yè)中已經(jīng)有了成熟的應(yīng)用模式。車聯(lián)網(wǎng)可以收集車與人、車與車、車與路的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息,從而形成一

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 定挈;大貨車無(wú)責(zé)任[J];道路交通管理;2005年07期

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5 ;政策與法規(guī)[J];商用汽車;2013年07期

6 路安;;公安部部署開展為期半年的貨車違法行為專項(xiàng)治理 4月1日起整治貨車“十大野蠻駕駛行為”[J];道路交通管理;2013年04期

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8 吳志周;陳天姿;張劍橋;;基于隱馬爾科夫模型的公交駕駛險(xiǎn)態(tài)行為辨識(shí)方法[A];第八屆中國(guó)智能交通年會(huì)優(yōu)秀論文集——智能交通與安全[C];2013年

9 王秋鴻;常詩(shī)晴;謝曉非;;為什么我們不能友善駕駛——模型的初步探討[A];增強(qiáng)心理學(xué)服務(wù)社會(huì)的意識(shí)和功能——中國(guó)心理學(xué)會(huì)成立90周年紀(jì)念大會(huì)暨第十四屆全國(guó)心理學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2011年

10 任曉明;薛青;于希濤;;基于Agent的駕駛行為建模研究[A];'2010系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年

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4 陸秋麗邋黎敏;桂平重拳出擊農(nóng)村違法駕駛行為[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2007年

5 ;開車講點(diǎn)車德[N];重慶日?qǐng)?bào);2004年

6 記者 謝佳 通訊員 毛誠(chéng)乾;兩周收到1000余條[N];人民公安報(bào);2010年

7 張學(xué)民 楊萌 夏裕祁 北京師范大學(xué)心理學(xué)院;背景音樂(lè)影響汽車駕駛?cè)藛T的視覺(jué)注意[N];中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào);2012年

8 本報(bào)記者 慕海燕 趙琳 薛明;“道德素質(zhì)”決定“駕駛素質(zhì)”[N];哈爾濱日?qǐng)?bào);2010年

9 記者 王春 通訊員 黃艾嬌;國(guó)內(nèi)首個(gè)“自然駕駛研究項(xiàng)目”在滬啟動(dòng)[N];科技日?qǐng)?bào);2012年

10 本報(bào)記者 鄧崎凡;“嚴(yán)格執(zhí)行的話,,12分根本不禁扣”[N];工人日?qǐng)?bào);2013年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 郭孜政;駕駛行為險(xiǎn)態(tài)辨識(shí)理論與方法[D];西南交通大學(xué);2009年

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3 李平凡;駕駛行為表征指標(biāo)及分析方法研究[D];吉林大學(xué);2010年

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5 王培;信息和溝通對(duì)不安全駕駛行為的影響研究[D];清華大學(xué);2011年

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8 毛U

本文編號(hào):952933


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