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軌道交通保險(xiǎn)服務(wù)模式的創(chuàng)新研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-17 16:36

  本文關(guān)鍵詞:軌道交通保險(xiǎn)服務(wù)模式的創(chuàng)新研究


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【摘要】:城市軌道交通保險(xiǎn)在我國是一項(xiàng)新生產(chǎn)物,其風(fēng)險(xiǎn)研究很少。對(duì)軌道交通保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)進(jìn)行了研究,提出了軌道交通全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理的理念。針對(duì)客戶在軌道交通系統(tǒng)生命周期各主要階段的風(fēng)險(xiǎn)管理需求,設(shè)計(jì)開發(fā)了系列化風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)產(chǎn)品。
【作者單位】: 中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】城市軌道交通 保險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)管理
【分類號(hào)】:F572;F842.634
【正文快照】: 0前言隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展特別是城市化進(jìn)程的加快,國內(nèi)各大城市的軌道交通步入快速發(fā)展階段。截至2013年底,我國內(nèi)地共有19個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路,累計(jì)開通運(yùn)營線路74條,運(yùn)營總里程2 326km;預(yù)計(jì)到2020年,我國城市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到7 000多km。城市軌道交通

【參考文獻(xiàn)】

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2 鮮兵強(qiáng);;城市軌道交通工程項(xiàng)目集成風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)研究[J];城市軌道交通研究;2012年08期

3 許樹生;毛俊嶸;吳濤;;面向運(yùn)營的天津地鐵5號(hào)線風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J];城市軌道交通研究;2014年05期

4 毛俊嶸;;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營安全評(píng)估初探[J];上海保險(xiǎn);2012年12期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 許樹生;毛俊嶸;吳濤;;面向運(yùn)營的天津地鐵5號(hào)線風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J];城市軌道交通研究;2014年05期

2 吳濤;毛俊嶸;許樹生;;基于國際標(biāo)準(zhǔn)的城市軌道交通運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J];中國鐵路;2014年06期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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2 吳濤;;以風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和控制為主線的磁浮交通安全管理[J];城市軌道交通研究;2012年06期

3 朱滬生;;上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營中的安全管理與風(fēng)險(xiǎn)控制[J];城市軌道交通研究;2012年10期

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6 毛俊嶸;;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營安全評(píng)估初探[J];上海保險(xiǎn);2012年12期

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【相似文獻(xiàn)】

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3 程軍民;淺談我國城市軌道交通的現(xiàn)狀和發(fā)展[J];甘肅科技;2003年03期

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7 賈志華;;城市軌道交通中的集中告警[J];中國交通信息產(chǎn)業(yè);2004年07期

8 李崇武;城市軌道交通工程籌劃設(shè)計(jì)文件編制探討[J];鐵路工程造價(jià)管理;2005年04期

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3 ;住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通專項(xiàng)科技成果推廣項(xiàng)目[A];中國城市軌道交通新技術(shù)(第三集)[C];2009年

4 ;“十一五”國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“新型城市軌道交通技術(shù)”成果簡介[A];中國城市軌道交通新技術(shù)(第三集)[C];2009年

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8 沈秀芳;周國甫;胡維擷;胡章喜;;城市軌道交通新線試運(yùn)營基本條件評(píng)審的體會(huì)與思考[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

9 施仲衡;;前言[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

10 張瑋晨;周裕德;祝文英;夏丹;應(yīng)樂淳;儲(chǔ)益萍;;城市軌道交通地下線路振動(dòng)投訴原因剖析及建議[A];運(yùn)輸噪聲的預(yù)測(cè)與控制——2009全國環(huán)境聲學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

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6 本報(bào)記者 白秀喜 顧宇新;讓城市軌道交通更加安全快捷[N];中國建設(shè)報(bào);2005年

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8 滕學(xué)蓓;軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)需完善統(tǒng)一[N];中國交通報(bào);2007年

9 記者 許曉楠;應(yīng)優(yōu)先發(fā)展城市軌道交通[N];大連日?qǐng)?bào);2006年

10 記者 謝然浩;城市軌道交通發(fā)展迅速[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2006年

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6 趙宇剛;考慮服務(wù)水平的城市軌道交通換乘問題研究[D];北京交通大學(xué);2011年

7 孔令洋;城市軌道交通系統(tǒng)型式選擇研究[D];北京交通大學(xué);2009年

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10 張建華;地鐵復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的連通脆弱性研究[D];華中科技大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 葉佩文;基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的城市軌道交通規(guī)模效率評(píng)價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2009年

2 于東;城市軌道交通站出入口空間人性化設(shè)計(jì)研究[D];西南交通大學(xué);2009年

3 紀(jì)雪艷;城市軌道交通換乘站綜合評(píng)價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2009年

4 韋中利;城市軌道交通試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];北京交通大學(xué);2010年

5 高飛;城市軌道交通與區(qū)域軌道交通的銜接模式研究[D];西南交通大學(xué);2010年

6 穆輝;城市軌道交通的綜合效益評(píng)價(jià)[D];西南交通大學(xué);2010年

7 王平瑞;天津城市軌道交通供電監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];天津大學(xué);2009年

8 楊維;城市軌道交通路網(wǎng)承載能力計(jì)算方法研究[D];北京交通大學(xué);2011年

9 曾智超;城市軌道交通對(duì)城市發(fā)展和環(huán)境綜合影響后評(píng)價(jià)[D];華東師范大學(xué);2006年

10 劉煒;城市軌道交通供電系統(tǒng)仿真[D];西南交通大學(xué);2006年

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本文編號(hào):690040

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