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A財產(chǎn)保險公司棗莊分公司機動車保險理賠風險管控研究

發(fā)布時間:2024-02-03 22:31
  當前,我國各大財產(chǎn)保險企業(yè)比較頭疼的問題是機動車保險理賠(以下簡稱車險理賠)問題,包括A財產(chǎn)保險公司棗莊分公司(以下簡稱棗莊A公司)在內(nèi)的國內(nèi)很多財產(chǎn)保險企業(yè),都出現(xiàn)了因車險理賠風險管控不力而導致公司嚴重虧損的現(xiàn)象。車險理賠風險管控是否得力,成為制約各大險企可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素,其重要性不言而喻。本文主要通過分析棗莊A公司車險理賠大數(shù)據(jù),總結(jié)其規(guī)律,掌握發(fā)案較高的車型及險種,對其特征予以分析,努力探究出科學的管控方式,同時以棗莊A公司為例進行積極探索,總結(jié)提煉出當前車險理賠管控的幾大風險點:車型、賠付率、理賠流程、監(jiān)管投訴、法律訴訟、惡意欺詐等,以此為重點,對其進行梳理、剖析,提出解決思路。基于分析得出,棗莊A公司銷售端帶來的事前風險與理賠端帶來的事中風險是其車險理賠風險的主要來源。結(jié)合實際情況,本文從銷售結(jié)構(gòu)、理賠流程、反欺詐、投訴和訴訟方面入手,剖析管控風險不力的原因,提出調(diào)整考核方式、優(yōu)化人員薪資結(jié)構(gòu)、改善理賠流程、設(shè)立反欺詐共享平臺等優(yōu)化方案,建議利用組織建設(shè)、制度建設(shè)、意識提升、企業(yè)文化等保障對策確保方案實施。以此為棗莊A公司車險理賠風險管控提供理論依據(jù),從而提升其抗御車險理...

【文章頁數(shù)】:57 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖3-1機動車不同使用性質(zhì)理賠數(shù)據(jù)

圖3-1機動車不同使用性質(zhì)理賠數(shù)據(jù)

西北農(nóng)林科技大學碩士學位論文18圖3-1機動車不同使用性質(zhì)理賠數(shù)據(jù)Fig.3-1Claimsdataofdifferentusenatureofvehicles通過圖3-1可以看出,棗莊A公司營業(yè)貨運類的理賠金額支出遠遠大于其他兩種類型,它體現(xiàn)了一種趨向,就是營業(yè)貨運類收進來的保....


圖3-2各車型保費收入金額匯總Fig.3-2Summaryofpremiumincomeofeachmodel

圖3-2各車型保費收入金額匯總Fig.3-2Summaryofpremiumincomeofeachmodel

西北農(nóng)林科技大學碩士學位論文18圖3-1機動車不同使用性質(zhì)理賠數(shù)據(jù)Fig.3-1Claimsdataofdifferentusenatureofvehicles通過圖3-1可以看出,棗莊A公司營業(yè)貨運類的理賠金額支出遠遠大于其他兩種類型,它體現(xiàn)了一種趨向,就是營業(yè)貨運類收進來的保....


圖3-3各車型滿期賠付率匯總Fig.3-3Summaryoftheexpirationlossratioofeachmodel

圖3-3各車型滿期賠付率匯總Fig.3-3Summaryoftheexpirationlossratioofeachmodel

第三章棗莊A公司車險理賠現(xiàn)狀19圖3-3各車型滿期賠付率匯總Fig.3-3Summaryoftheexpirationlossratioofeachmodel根據(jù)以上兩個圖示數(shù)據(jù),棗莊A公司營業(yè)貨運類汽車在保費收入方面是自卸車、牽引車、貨車占據(jù)較大比例,已達到87%以上,是棗莊A....


圖3-4已結(jié)案件客戶滿意度得分情況圖

圖3-4已結(jié)案件客戶滿意度得分情況圖

西北農(nóng)林科技大學碩士學位論文20調(diào)查數(shù)據(jù)如表3-2,本次共累計調(diào)查不同情況的獨立客戶200人,有效樣本171人,其中包含車險已結(jié)案件客戶105人,車險未決案件客戶33人,車險已承保未出險客戶26人,車險電話投訴客戶7人,分別由棗莊A公司各部門科室隨機抽取工作人員開展調(diào)。3.3.2....



本文編號:3894797

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