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探析我國車險營銷渠道

發(fā)布時間:2023-04-12 01:46
  隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高,中國汽車化進(jìn)程不斷加快,汽車消費(fèi)需求旺盛,汽車保有量持續(xù)快速增長。2006年至2010年的“十一五”期間,全國汽車保有量幾乎翻了一番。個人買車成為汽車消費(fèi)主流,成為汽車保有量快速增長的主要因素。按照國際通用標(biāo)準(zhǔn),一個國家100個家庭中有20個擁有汽車,就是進(jìn)入了汽車社會。截至2011年8月底,國內(nèi)千人汽車保有量在60輛左右,基本達(dá)到汽車社會國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會。 隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,保險消費(fèi)的觀念越來越被人們所接受,這就增加了汽車保險的需求。在我國的財產(chǎn)保險中,機(jī)動車輛保險占財產(chǎn)保險的比重超過70%,機(jī)動車輛保險的地位日益受到重視。與此同時,車險面臨的市場環(huán)境也更加復(fù)雜、競爭更加激烈。目前,保險經(jīng)營主體不斷增多,雖然各家公司在市場營銷手段上的側(cè)重點(diǎn)不同,但是在車險產(chǎn)品同質(zhì)化的前提下,車均保費(fèi)上漲的空間有限、手續(xù)費(fèi)的競爭又有抬頭之勢,導(dǎo)致保險公司在車險上的相當(dāng)一部分利潤都流向車險鏈條中的代理點(diǎn)和汽修商,保險公司在業(yè)務(wù)規(guī)模越做越大的同時,效益利潤越來越薄,這也就意味著車險市場的競爭必然逐漸向渠道競爭的方向發(fā)展。而營銷渠道作...

【文章頁數(shù)】:61 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1. 緒論
    1.1 研究目的與意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 關(guān)于車險營銷渠道建設(shè)的研究
        1.2.2 關(guān)于車險營銷渠道管理的研究
        1.2.3 關(guān)于車險營銷渠道理念創(chuàng)新的研究
    1.3 研究方法
    1.4 研究思路
    1.5 本文的創(chuàng)新與不足
        1.5.1 本文的創(chuàng)新
        1.5.2 本文的不足
2. 車險營銷渠道的相關(guān)理論研究
    2.1 營銷渠道的概念
    2.2 營銷渠道的結(jié)構(gòu)
    2.3 營銷渠道的理論發(fā)展
    2.4 營銷渠道系統(tǒng)的設(shè)計
3. 我國車險營銷渠道分析
    3.1 起步階段
        3.1.1 起步階段的車險市場概況
        3.1.2 起步階段的車險市場特征
        3.1.3 起步階段的車險營銷渠道
    3.2 成長階段
        3.2.1 成長階段的車險市場概況
        3.2.2 成長階段的車險市場特征
        3.2.3 成長階段的車險營銷渠道
    3.3 擴(kuò)張階段
        3.3.1 擴(kuò)張階段的車險市場概況
        3.3.2 擴(kuò)張階段的車險市場特征
        3.3.3 擴(kuò)張階段的車險營銷渠道
4. 國外車險營銷渠道模式
    4.1 國外車險營銷渠道模式
        4.1.1 美國的車險營銷渠道
        4.1.2 英國的車險營銷渠道
        4.1.3 德國的車險營銷渠道
        4.1.4 日本的車險營銷渠道
    4.2 國外車險營銷渠道模式對我國的借鑒
5. 我國車險營銷渠道模式的優(yōu)化建議
    5.1 保險公司需針對不同渠道開發(fā)不同的車險產(chǎn)品
    5.2 重視代理人的銷售渠道模式,建立代理人的激勵機(jī)制
    5.3 加大網(wǎng)絡(luò)營銷渠道的平臺建設(shè)
    5.4 拓展更多車險營銷渠道模式
    5.5 建立車險營銷渠道間的合作
    5.6 建立營銷渠道的評價系統(tǒng)
    5.7 積極發(fā)揮汽車保險在產(chǎn)業(yè)鏈中的作用
結(jié)束語
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號:3790173

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