發(fā)布時(shí)間：2021-01-28 21:08

　　改革開(kāi)放以來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng),人民生活不斷提高,一般大眾的工資和薪水也紛紛上漲。如今,人們的可支配收入大幅增加,汽車出行也受到了很多人的喜愛(ài)。購(gòu)車需求的增多,促進(jìn)了中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展。汽車工業(yè)的快速發(fā)展,有力地推動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其中一個(gè)表現(xiàn)就是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)保費(fèi)收入在整體保險(xiǎn)業(yè)的保費(fèi)收入比重一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。自1980年中國(guó)恢復(fù)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)以來(lái),整體財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)中機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)的增長(zhǎng)一直在增加。如今,它已經(jīng)超越了企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),成為各保險(xiǎn)公司中最具影響力的保險(xiǎn)產(chǎn)品。隨著私家車需求及銷量的迅速提高,各大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司把推動(dòng)個(gè)人車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展作為重要戰(zhàn)略,車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在此背景下,值得研究以A公司為代表的保險(xiǎn)公司在汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)拓展中,是如何通過(guò)客戶細(xì)分,制定差異化營(yíng)銷策略,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額,促進(jìn)公司快速健康發(fā)展的。本文首先分析了現(xiàn)階段研究A公司汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)差異化營(yíng)銷的背景和意義,以及國(guó)內(nèi)外對(duì)該課題的研究現(xiàn)狀。隨后闡述了差異化營(yíng)銷的理論基礎(chǔ),利用PEST環(huán)境分析法分析了我國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所處的內(nèi)部和外部環(huán)境,同時(shí)運(yùn)用SWOT分析法A... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：57 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【圖文】：

圖３．２?２００９－２０１５年中國(guó)汽車保費(fèi)收入統(tǒng)計(jì)??

。，長(zhǎng)，私家車成為車險(xiǎn)市場(chǎng)的主體客戶群體，市場(chǎng)保費(fèi)增量的主要來(lái)源，Ａ公司開(kāi)??始調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，鋪設(shè)銷售渠道，實(shí)施車商渠道、產(chǎn)壽險(xiǎn)交叉渠道、電網(wǎng)銷渠道、??專業(yè)代理渠道、個(gè)人代理渠道等多渠道協(xié)同發(fā)展的銷售策略，主要銷售對(duì)象也從??團(tuán)體客戶向私家車客戶進(jìn)行轉(zhuǎn)變。??（３）內(nèi)部環(huán)境優(yōu)勢(shì)??Ａ公司作為世界５００強(qiáng)企業(yè)，具有強(qiáng)大的品牌影響力，尤其是多年車險(xiǎn)市場(chǎng)??培育與經(jīng)營(yíng)，在廣大消費(fèi)者中具有良好的口碑。集團(tuán)擁有１．１６億的客戶資源，并??在２０１７年獲得保監(jiān)局服務(wù)評(píng)價(jià)ＡＡ級(jí)稱號(hào)，為行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。??（４）內(nèi)部環(huán)境劣勢(shì)??由于Ａ公司渠道化策略起步較晚，而同業(yè)已早早抓住了私家車大發(fā)展的機(jī)遇，??廣泛進(jìn)行渠道建設(shè)，同時(shí)配套相應(yīng)的營(yíng)銷策略，搶占了私家車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)，近??年來(lái)，Ａ公司遭遇了車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模連續(xù)縮水，發(fā)展速度持續(xù)下滑的發(fā)展困境。??￣?￣—ｅ

Ａ公司汽車保險(xiǎn)差異化營(yíng)銷策略研宄個(gè)行業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)由２００９年的２０個(gè)億增長(zhǎng)至２０１６年的５０個(gè)億，整體保費(fèi)速上升，發(fā)展十分迅速，保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)主體也從１２家增加至２２家，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)烈，Ａ公司雖然依然占據(jù)市場(chǎng)第三的地位，但是市場(chǎng)份額大幅縮水，２０１７份額僅相當(dāng)于２００９年的４５％，與市場(chǎng)排名第二的公司市場(chǎng)份額相差２７％，梯隊(duì)形成了明顯的差距。??１４．?０％＾１?￣￣￣：?＇?＇?：?：?＇?：￣￣?＇?＇￣￣￣￣＂￣；??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鑄就“車險(xiǎn)之尺”[J]. 鄭劼.  汽車觀察. 2017(08)
[2]基于客戶細(xì)分的壽險(xiǎn)公司差異化營(yíng)銷策略研究——以A壽險(xiǎn)貴州分公司為例[J]. 陳超.  時(shí)代金融. 2017(05)
[3]我國(guó)汽車售后服務(wù)分析及對(duì)策分析[J]. 安豐國(guó).  山東工業(yè)技術(shù). 2016(22)
[4]我國(guó)汽車保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展策略研究[J]. 孫大俊.  決策探索(下半月). 2016(09)
[5]運(yùn)用車險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)成本識(shí)別承保周期的實(shí)證分析[J]. 姚吉呈,陳恩榮.  中國(guó)保險(xiǎn). 2016(09)
[6]我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析[J]. 汪晶晶.  經(jīng)營(yíng)管理者. 2016(25)
[7]差異化精準(zhǔn)營(yíng)銷體系的探討[J]. 周曉月.  現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊). 2016(08)
[8]汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)客戶忠誠(chéng)度研究——以中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司為例[J]. 徐芳.  中國(guó)集體經(jīng)濟(jì). 2016(16)
[9]習(xí)近平:促進(jìn)產(chǎn)能過(guò)剩有效化解和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化重組 推動(dòng)我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力水平實(shí)現(xiàn)整體躍升[J]. 本刊綜合編輯.  中國(guó)科技產(chǎn)業(yè). 2016(02)
[10]汽車市場(chǎng)變化趨勢(shì)解讀及相關(guān)問(wèn)題闡釋[J]. 劉德濤,魏芳璽.  科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng). 2016(01)

碩士論文
[1]太平洋人壽保險(xiǎn)山東分公司互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷策略研究[D]. 韓嘯.山東大學(xué) 2017
[2]中國(guó)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革對(duì)中小保險(xiǎn)公司的影響研究[D]. 潘英杰.華南理工大學(xué) 2016
[3]金融深化背景下我國(guó)集團(tuán)企業(yè)融資戰(zhàn)略研究[D]. 楊鵬飛.山東建筑大學(xué) 2015
[4]網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下家電企業(yè)營(yíng)銷策略研究[D]. 章素月.華中師范大學(xué) 2015
[5]基于大數(shù)據(jù)的客戶細(xì)分模型及精確營(yíng)銷策略研究[D]. 楊茜.南京郵電大學(xué) 2015
[6]保險(xiǎn)法上的告知及說(shuō)明義務(wù)[D]. 姜環(huán)宇.吉林大學(xué) 2012
[7]探析我國(guó)車險(xiǎn)營(yíng)銷渠道[D]. 白玉培.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2011
[8]GAM在汽車保險(xiǎn)定價(jià)中的應(yīng)用研究[D]. 童麗娟.湖南大學(xué) 2010
[9]G公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)營(yíng)銷渠道管理策略[D]. 牟蜀鋒.電子科技大學(xué) 2008
[10]復(fù)盛公司市場(chǎng)定位研究[D]. 李鴻彪.吉林大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3005696