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基于現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車(chē)電氣維修課程教學(xué)模式設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-01 12:35

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【摘要】:現(xiàn)代學(xué)徒制整合了職業(yè)教育及常規(guī)的學(xué)徒制,創(chuàng)造出新式機(jī)制。從根本來(lái)看,現(xiàn)代學(xué)徒制更注重于傳授聯(lián)合性的技能及知識(shí),依照工學(xué)交替的根本思路。培育新型人才,現(xiàn)代學(xué)徒制吻合了新課改的總體指向。在這種背景下,有必要解析汽車(chē)電氣維修設(shè)置的專業(yè)課程。結(jié)合課程實(shí)踐,探析合適的教學(xué)方式。
【作者單位】: 南通工貿(mào)技師學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】汽車(chē)電氣維修 課程教學(xué) 模式設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】:U472-4;G712
【正文快照】: 0引言新課改背景下,現(xiàn)代學(xué)徒制采納了校企聯(lián)合的新式思路,培育實(shí)用人才。從模塊劃分看,現(xiàn)代學(xué)徒制可分成非學(xué)歷及學(xué)歷這樣兩類的教育。自從推廣以來(lái),現(xiàn)代學(xué)徒制獲得了顯著實(shí)效,正被廣泛采納。在高職院校內(nèi),汽車(chē)電氣維修被看作核心科目,是典型的課程。最近幾年,電氣維修配套性

【相似文獻(xiàn)】

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2 黃紅惠;;基于職業(yè)能力核心的汽車(chē)電氣課程改革實(shí)踐[J];科技資訊;2006年04期

3 張永康;張西文;;汽車(chē)電氣通用學(xué)生終端的研制[J];中國(guó)設(shè)備工程;2007年11期

4 佟為明;白哲松;;汽車(chē)電氣工程與車(chē)用網(wǎng)絡(luò)概述[J];城市車(chē)輛;2009年05期

5 陳志明;;考核過(guò)程化方式在《汽車(chē)電氣檢修》教學(xué)中的應(yīng)用[J];職業(yè);2010年36期

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7 乾知次,姚建尹;目前國(guó)外汽車(chē)電氣的新應(yīng)用[J];汽車(chē)電器;1965年03期

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10 高軍;;淺談中職汽車(chē)電氣修理實(shí)習(xí)教學(xué)改革[J];課程教育研究;2012年26期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 王明明;董彥文;;汽車(chē)電氣能量管理系統(tǒng)應(yīng)用[A];“廣汽豐田杯”廣東省汽車(chē)行業(yè)第七期學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 ;秀洲“項(xiàng)目落實(shí)年”活動(dòng)全面展開(kāi)[N];嘉興日?qǐng)?bào);2005年

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1 潘忠;基于CAN/LIN混合協(xié)議的汽車(chē)電氣控制總線技術(shù)研究[D];廈門(mén)大學(xué);2008年



本文編號(hào):772122

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