基于1+X證書制度的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革研究
發(fā)布時(shí)間:2024-04-11 05:37
隨著職業(yè)教育的快速發(fā)展,行業(yè)企業(yè)對(duì)人才需求也有了更高的要求。文中通過(guò)探尋鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)在人才培養(yǎng)模式方面與"1+X"證書制度的契合點(diǎn),針對(duì)課程體系設(shè)置、教師隊(duì)伍建設(shè)、評(píng)價(jià)體系完善、教學(xué)內(nèi)容調(diào)整等人才培養(yǎng)方案中的內(nèi)容進(jìn)行了探討,旨在為優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案,提高專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量提出一些思路與建議。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1“1+X”證書制度內(nèi)涵
2 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀
2.1 人才需求的崗位結(jié)構(gòu)具有特殊性
2.2 行業(yè)企業(yè)參與課程體系建設(shè)程度不高
2.3 師資力量仍然薄弱
2.4 質(zhì)量評(píng)價(jià)有待完善
3“1+X”證書制度下鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究
3.1 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)與“1+x”證書制度融合機(jī)制
3.2 基于“1+x”證書制度的專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革要素
3.2.1 課程體系建設(shè)模塊化
3.2.2 課堂教學(xué)內(nèi)容與“X”有機(jī)結(jié)合
3.2.3 內(nèi)培外引建設(shè)雙師隊(duì)伍
3.2.4 參與式教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系
4 結(jié)論
本文編號(hào):3950950
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1“1+X”證書制度內(nèi)涵
2 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀
2.1 人才需求的崗位結(jié)構(gòu)具有特殊性
2.2 行業(yè)企業(yè)參與課程體系建設(shè)程度不高
2.3 師資力量仍然薄弱
2.4 質(zhì)量評(píng)價(jià)有待完善
3“1+X”證書制度下鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究
3.1 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)與“1+x”證書制度融合機(jī)制
3.2 基于“1+x”證書制度的專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革要素
3.2.1 課程體系建設(shè)模塊化
3.2.2 課堂教學(xué)內(nèi)容與“X”有機(jī)結(jié)合
3.2.3 內(nèi)培外引建設(shè)雙師隊(duì)伍
3.2.4 參與式教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系
4 結(jié)論
本文編號(hào):3950950
本文鏈接:http://sikaile.net/jiaoyulunwen/zhiyejiaoyulunwen/3950950.html
最近更新
教材專著