基于五種能力要求、四種體系支撐的輪機(jī)工程人才培養(yǎng)模式
本文關(guān)鍵詞:基于五種能力要求、四種體系支撐的輪機(jī)工程人才培養(yǎng)模式
更多相關(guān)文章: 輪機(jī)工程 人才培養(yǎng)模式 課程體系 創(chuàng)新能力 質(zhì)量管理 支撐體系
【摘要】:根據(jù)國際航運(yùn)業(yè)發(fā)展對航海人才的需求,提出以輪機(jī)工程國家級重點(diǎn)學(xué)科為依托的培養(yǎng)具有國際競爭力、引領(lǐng)能力、實(shí)踐能力、學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力的輪機(jī)工程專業(yè)人才,并通過建立精品課程體系、實(shí)踐教學(xué)體系、創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系、航海教育質(zhì)量管理體系加以實(shí)現(xiàn)的人才培養(yǎng)模式。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 輪機(jī)工程 人才培養(yǎng)模式 課程體系 創(chuàng)新能力 質(zhì)量管理 支撐體系
【分類號】:G642.0;U676.4-4
【正文快照】: 一、引言海運(yùn)作為最高效、最安全和最環(huán)保的大宗遠(yuǎn)程運(yùn)輸方式,承擔(dān)著90%以上的國際貿(mào)易量,為世界各國的經(jīng)濟(jì)繁榮做出了卓越貢獻(xiàn)。隨著全球航運(yùn)業(yè)的東移,我國和亞洲其他發(fā)展中國家一樣,對航海教育的重視程度不斷加強(qiáng),航海教育規(guī)模日益擴(kuò)大,已成為全球海員、特別是高級航海類人
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 陳善能,詹玉龍,張紅曉;輪機(jī)工程管理的歷史沿革與展望[J];上海海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào);2002年04期
2 孫培廷,魏海軍;現(xiàn)代輪機(jī)工程系列講座(十二) 油液檢測技術(shù)及其應(yīng)用(1)[J];世界海運(yùn);2004年01期
3 吳桂濤;趙俊豪;孫培廷;;輪機(jī)工程專業(yè)本科人才實(shí)踐能力培養(yǎng)方案及實(shí)施[J];航海教育研究;2009年02期
4 榮輝;陳景鋒;尹自斌;;輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生海上認(rèn)識實(shí)習(xí)安全問題探究[J];集美大學(xué)學(xué)報(bào)(教育科學(xué)版);2009年03期
5 李桂芬;;高職輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生的能力培養(yǎng)[J];航海教育研究;2010年01期
6 陳秋萍;;《輪機(jī)工程材料》課堂教學(xué)方法探討與改革[J];中小企業(yè)管理與科技(上旬刊);2010年08期
7 ;臺灣造船暨輪機(jī)工程學(xué)會論文[J];船舶工程;1992年05期
8 汪育才;輪機(jī)工程中閥門的聯(lián)想[J];航海技術(shù);1994年05期
9 趙勇;日本的造船及輪機(jī)工程[J];海岸工程;1996年04期
10 陳景昌,黃加亮;芻議輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革[J];航海教育研究;2002年04期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條
1 寧萍;張U喲,
本文編號:774870
本文鏈接:http://sikaile.net/jiaoyulunwen/shifanjiaoyulunwen/774870.html