基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的兒童交通安全教育系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)
【學(xué)位授予單位】:北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:G434;TP391.9
【圖文】:
1.1選題背景逡逑兒童交通事故是導(dǎo)致兒童致死性傷害的第一原因[1],很多因交通事故受傷的逡逑兒童也因傷勢嚴(yán)重而無法正常的生長發(fā)育,同時,有研究發(fā)現(xiàn)交通事故后遺癥持久性的危害兒童的身心健康'上述問題對于社會或個人而言都是巨大的損目前,我國政府針對這種社會現(xiàn)象愈加重視兒童交通安全教育工作,同時也有越逡逑來越多的研究者投身在該方面的研究工作上。逡逑NASS/CDS邋(National邋Automotive邋Sampling邋System)是美國國家公路交通安逡逑全管理局的信息統(tǒng)計分析部門所建立的交通事故數(shù)據(jù)庫,其中的交通事故報告分逡逑析系統(tǒng)被全世界相關(guān)研究所廣泛引用。該數(shù)據(jù)庫最新發(fā)布的(發(fā)布日期:2019-03邋)逡逑關(guān)于2017年交通事故數(shù)據(jù)分析報告中有以下幾點重要內(nèi)容[3]:逡逑(1)交通意外事故有逐年上升的趨勢,如圖1-1所示。逡逑(2)平均每88分鐘就有1個人在交通事故中死亡,其中兒童占19%,報告逡逑中的部分相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計如圖1-2所示。逡逑(3)死于交通事故的兒童中行人占38%,如圖1-3所示。逡逑40000邐18%逡逑
圖1-3道路交通事故死亡兒童按道路使用者類型進(jìn)行分類的統(tǒng)計情況逡逑近年來,我國愈加重視在兒童交通安全教育方面的工作。在2019年1安部在針對我國道路交通安全整體形勢及風(fēng)險隱患排查情況的新聞?wù){(diào)了加強(qiáng)道路使用者弱勢群體的交通安全教育工作[4]。圖1-4展示了“兒童交通安全教育”或“children邋traffic邋safety邋education”為主題的啟用模糊搜索功能),從圖中可以看出越來越多的研究者在關(guān)注兒童育領(lǐng)域,并且橫跨多個學(xué)科,學(xué)科分布情況如圖1-5所示。從有關(guān)兒2逡逑
1991邐1993邐1995邐1997邐1999邐2001邐2003邐2005邐2007邐2009邐2011邐2013邐2015邐2017邐2019逡逑年份逡逑圖1-4文獻(xiàn)數(shù)量與年份之間的關(guān)系逡逑■醫(yī)藥、:逡逑M文化、科學(xué)、呹育...逡逑W交通■逡逑年-邐■政治'法怲逡逑安全科…逡逑■邋jjim邋術(shù)逡逑■農(nóng)業(yè)洰逡逑40.24%邐___-—-H逡逑i03逡逑10.94%逡逑28逡逑^6.64%逡逑M.95%逡逑圖1-5文獻(xiàn)的學(xué)科劃分統(tǒng)計情況逡逑虛擬現(xiàn)實技術(shù)在近年來得到了快速的發(fā)展,伴隨著硬件設(shè)備迭代速度的加快,逡逑越來越多的研究者在研究虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用價值,如圖1-6所示是基于虛擬現(xiàn)逡逑實技術(shù)的內(nèi)容應(yīng)用專利總數(shù)隨時間的變化關(guān)系。當(dāng)研究者將虛擬現(xiàn)實技術(shù)引入教逡逑育行業(yè)時,虛擬教育的概念應(yīng)運而生。虛擬現(xiàn)實技術(shù)特有的31特征(沉浸感逡逑3逡逑
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本文編號:2796276
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