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受控—自主動機對自我控制損耗的作用研究

發(fā)布時間:2017-08-16 13:39

  本文關(guān)鍵詞:受控—自主動機對自我控制損耗的作用研究


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【摘要】:自我控制力量模型認為自我控制依賴于一種數(shù)量有限的能量。先前的自我控制消耗能量,致使個體處于一種暫時性的能量缺乏狀態(tài),進而導致隨后的自我控制失敗。這種因先前自我控制而產(chǎn)生的自我控制能力或意愿的暫時性的下降被稱為自我控制損耗(ego depletion)。近些年,一些實驗研究發(fā)現(xiàn)并非所有的自我控制都消耗能量,以致?lián)p害隨后的自控表現(xiàn);自主動機條件下的自我控制可能不會引發(fā)自我控制損耗。本研究采用雙任務范式,以stroop色詞不匹配任務的反應時和錯誤率作為自我控制損耗的測量指標,探討個體動機類型對自我控制損耗的影響。 本研究以高職生為被試,設計了兩個實驗。實驗一為單因素完全隨機設計,自變量為動機類型,包括受控動機、中性動機和自主動機三個水平。實驗通過創(chuàng)設不同情境誘發(fā)被試產(chǎn)生不同類型的動機,讓被試在不同類型的動機條件下完成第一項自控任務(壓制想法任務),然后再讓他們完成stroop色詞不匹配任務,以考察個體進行自我控制的動機類型對自我控制損耗的影響。結(jié)果表明:受控動機組的反應時最長,錯誤率最高;自主動機組的反應時最短,錯誤率最低。實驗二在實驗一的基礎(chǔ)上采用2×2完全隨機設計,將動機類型自變量減少一個水平,分為受控動機和自主動機兩個水平,增加任務類型作為自變量,包括損耗任務和非損耗任務兩個水平,以進一步考察實驗中各組被試在自我控制損耗上的差異表現(xiàn)是動機作用的結(jié)果,還是能量耗竭的結(jié)果;同時采用《簡式情緒內(nèi)省量表》測量各組被試的情緒狀態(tài),以考察不同實驗條件下的自我控制損耗是否受到被試情緒狀態(tài)的影響。研究結(jié)果表明:在損耗任務條件下,自主動機組的stroop任務成績優(yōu)于受控動機組;在非損耗任務條件下,自主動機組和受控動機組的stroop任務成績不存在顯著差異;在自主動機條件下完成損耗任務和非損耗任務,隨后的stroop任務成績不存在顯著差異;動機類型和任務類型都不影響被試的情緒狀態(tài)。 本研究得出以下四個重要結(jié)論:(1)自主動機條件下進行自我控制會比受控動機條件下消耗更少的能量,更不容易導致自我控制損耗。(2)無論在自主動機還是受控動機條件下,完成非損耗任務都不會消耗能量,不會導致自我控制損耗。這也說明后一項自控任務成績上的差異不是單純由動機引起的,而是動機與能量交互作用的結(jié)果。(3)自主動機可以克服自我控制損耗的發(fā)生。(4)后一項自控任務成績上的差異與被試的情緒狀態(tài)無關(guān)。
【關(guān)鍵詞】:自主動機 受控動機 自我控制損耗 任務類型 能量
【學位授予單位】:南京師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2012
【分類號】:B844.2
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 1 前言8-17
  • 1.1 問題的提出8-9
  • 1.2 國內(nèi)外相關(guān)課題的研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.2.1 有關(guān)受控動機和自主動機的研究9-10
  • 1.2.2 有關(guān)自我控制損耗的研究10
  • 1.2.3 動機與自我控制損耗之間關(guān)系的研究10-11
  • 1.3 研究目的和研究假設11
  • 1.3.1 研究目的11
  • 1.3.2 研究假設11
  • 1.4 研究方法11-15
  • 1.4.1 實驗設計11-12
  • 1.4.2 被試12-13
  • 1.4.3 實驗儀器和材料13-14
  • 1.4.4 實驗程序14-15
  • 1.5 研究結(jié)論15
  • 1.6 研究意義和不足15-17
  • 1.6.1 研究意義15-16
  • 1.6.2 研究中存在的不足與展望16-17
  • 2 研究綜述17-33
  • 2.1 關(guān)于受控動機和自主動機17-22
  • 2.1.1 受控動機和自主動機的定義17-18
  • 2.1.2 受控動機和自主動機的不同心理學效應18-19
  • 2.1.3 受控動機向自主動機轉(zhuǎn)化的機制19-20
  • 2.1.4 促進受控動機向自主動機轉(zhuǎn)化的情境因素20-21
  • 2.1.5 誘發(fā)受控動機和自主動機的實驗操作21-22
  • 2.2 關(guān)于自我控制損耗22-28
  • 2.2.1 自我控制的定義23
  • 2.2.2 自我控制力量模型的基本觀點23-25
  • 2.2.3 自我控制損耗的定義25
  • 2.2.4 影響自我控制損耗的因素25-27
  • 2.2.5 自我控制損耗的研究范式27-28
  • 2.3 動機與自我控制損耗的關(guān)系28-33
  • 2.3.1 動機作為自我控制的基本成分29-30
  • 2.3.2 動機沖突與自我控制損耗30-31
  • 2.3.3 有關(guān)動機與自我控制損耗關(guān)系的實證研究31-33
  • 3 實驗研究33-52
  • 3.1 實驗一33-43
  • 3.1.1 研究目的與研究假設33
  • 3.1.2 研究設計33-34
  • 3.1.3 研究方法34-38
  • 3.1.4 實驗結(jié)果38-42
  • 3.1.5 討論42-43
  • 3.2 實驗二43-52
  • 3.2.1 研究目的與研究假設44
  • 3.2.2 研究設計44-45
  • 3.2.3 研究方法45-47
  • 3.2.4 實驗結(jié)果47-51
  • 3.2.5 討論51-52
  • 4 總討論52-56
  • 4.1 自我控制的動機類型影響自我控制損耗52-53
  • 4.2 不同任務條件下動機類型對自我控制損耗的影響53
  • 4.3 不同動機條件下任務類型對自我控制損耗的影響53-54
  • 4.4 動機類型對自我控制損耗的作用機制54-56
  • 5 研究結(jié)論56-57
  • 6 研究總結(jié)57-59
  • 6.1 研究意義57
  • 6.2 研究中存在的不足與展望57-59
  • 附錄59-61
  • 參考文獻61-67
  • 致謝67

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本文編號:683640

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