鐵路裝卸部門是鐵路運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)，是運(yùn)輸系統(tǒng)中的一個(gè)生產(chǎn)單元。它雖歸屬運(yùn)輸業(yè)主管理，但又有其自身的特點(diǎn)：實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，屬工附業(yè)單位與運(yùn)營分開“兩本帳”，只有管理權(quán)而沒有經(jīng)營權(quán)。為了適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對鐵路運(yùn)輸?shù)囊蠛褪袌鼋?jīng)濟(jì)的大潮，必須對裝卸部門進(jìn)行必要的改革。 當(dāng)前，隨著改革的深化，改革步伐的加快，鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的裝卸部門正在逐步改革為鐵路裝卸公司。由于進(jìn)行管理體制改革，從1996年開始，各站段裝卸車間紛紛成立裝卸公司，單位性質(zhì)從單一的生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變成獨(dú)立經(jīng)營、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，以前經(jīng)濟(jì)體制下存在的問題迅速暴露出來，這給裝卸公司的發(fā)展帶來了前所未有的困難。各裝卸公司要在激烈的市場競爭中生存下去，勢必要進(jìn)行戰(zhàn)略管理研究。 本文從在介紹了內(nèi)江車務(wù)段裝卸服務(wù)公司概況的基礎(chǔ)上，首先分析了公司的外部環(huán)境與內(nèi)部環(huán)境。通過企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境分析找出企業(yè)相對于競爭者的長處和短處，并將企業(yè)的長處和短處與外部的機(jī)會與威脅聯(lián)系起來，從而形成企業(yè)戰(zhàn)略的一個(gè)基本輪廓。 其次，通過基本輪廓的構(gòu)建，在企業(yè)戰(zhàn)略地位評估矩陣中尋找公司的位置，通過SWOT分析法來進(jìn)一步確定企業(yè)相應(yīng)的戰(zhàn)略措...

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
第1章 緒論
    1.1 問題的提出
    1.2 論文的主要內(nèi)容和研究方法
第2章 內(nèi)江車務(wù)段裝卸服務(wù)公司概述
    2.1 內(nèi)江車務(wù)段簡介
    2.2 內(nèi)江車務(wù)段裝卸服務(wù)公司介紹
第3章 內(nèi)江車務(wù)段裝卸服務(wù)公司外部環(huán)境分析
    3.1 公司宏觀環(huán)境分析
        3.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
        3.1.2 政治和法律環(huán)境
        3.1.3 技術(shù)環(huán)境
        3.1.4 社會文化環(huán)境
        3.1.5 全球化環(huán)境
        3.1.6 人口環(huán)境
    3.2 行業(yè)與競爭環(huán)境
        3.2.1 影響行業(yè)的五種因素分析
        3.2.2 行業(yè)生命周期分析
    3.3 環(huán)境的預(yù)測與評價(jià)
第4章 內(nèi)江車務(wù)段裝卸服務(wù)公司內(nèi)部環(huán)境分析
    4.1 公司資源環(huán)境分析
        4.1.1 有形資源分析
        4.1.2 無形資源分析
    4.2 企業(yè)能力分析
    4.3 競爭優(yōu)勢分析
第5章 內(nèi)江車務(wù)段裝卸服務(wù)公司戰(zhàn)略分析與定位
    5.1 公司戰(zhàn)略分析
    5.2 公司戰(zhàn)略定位
第6章 戰(zhàn)略實(shí)施和控制
    6.1 戰(zhàn)略調(diào)整
    6.2 戰(zhàn)略調(diào)整后問題的預(yù)期及應(yīng)對方案
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果



本文編號：3854411