本案例詳細(xì)說明了A商用車制造公司（下稱A公司）在面對激烈的市場競爭格局,通過供應(yīng)鏈優(yōu)化、內(nèi)部挖潛、下游經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)（客戶）的有效拉動,實(shí)現(xiàn)了價值鏈上的多方共同增值、共同成長和價值創(chuàng)造,為企業(yè)持續(xù)良性發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。在企業(yè)內(nèi)部,針對目標(biāo)利潤和目標(biāo)成本管控,以全面預(yù)算管理為抓手,在銷量和終端價不變的前提下,產(chǎn)品邊際貢獻(xiàn)得到大幅提升,極大改善公司運(yùn)營質(zhì)量,提高了公司抗風(fēng)險能力。 

【文章來源】：財經(jīng)界. 2019,(15)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、問題的提出—成本管控的實(shí)施背景
    (一) 應(yīng)對市場競爭的迫切需要
    (二) 提升產(chǎn)銷規(guī)模是應(yīng)對市場競爭的必然選擇
    (三) 企業(yè)生存和持續(xù)良性發(fā)展的根本要求
二、問題解決的具體措施
    (一) 以合作共贏為核心, 優(yōu)化供應(yīng)鏈, 實(shí)施供應(yīng)商的成本管控
        1、實(shí)施戰(zhàn)略合作, 加強(qiáng)過程管理, 提升供應(yīng)商的協(xié)作能力
        2、針對大總成部件實(shí)施成本管控
        3、綜合利用資金優(yōu)勢, 進(jìn)一步降低成本, 解決緊缺物資供應(yīng)
        4、聯(lián)合供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新, 降低采購成本
    (二) 以“總成本最優(yōu)”為目標(biāo), 實(shí)施內(nèi)部成本管控
        1、從源頭抓起, 應(yīng)用新型材料降低設(shè)計成本
        2、以比價采購為抓手, 合理引入二供方、想方設(shè)法降低采購成本
        3、杜絕浪費(fèi), 群策群力降低制造成本
            (1) 輔料定額降本
            (2) 提高設(shè)備利用率, 降低設(shè)備能耗
            (3) 利用集團(tuán)資源優(yōu)勢, 降低外包業(yè)務(wù)成本
        4、搭建全面預(yù)算平臺, 實(shí)施目標(biāo)成本管理
    (三) 以全價值鏈營銷為策略, 實(shí)施經(jīng)銷商成本管控
        1、嚴(yán)格執(zhí)行商務(wù)政策, 針對特定市場進(jìn)行商務(wù)創(chuàng)新
        2、以客戶需求為導(dǎo)向, 實(shí)現(xiàn)客戶共同降低成本
        3、以金融支持為手段, 解決客戶的資金需求, 努力降低客戶的購車成本
    (四) 汽車企業(yè)智能制造升級措施建議
五、結(jié)束語



本文編號：3538009