冠中汽車有限公司零部件庫存管理優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-03 01:03
近年來,中國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,2018年中國(guó)汽車銷售量2808.01萬輛,未來仍然會(huì)持續(xù)微增長(zhǎng)的狀態(tài)。隨著國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展,促進(jìn)了為主機(jī)廠配套的汽車零部件企業(yè),特別是國(guó)內(nèi)自主的供應(yīng)商,冠中汽車有限公司便是其一,隨著汽車零部件的需求量和新項(xiàng)目的不斷增加,冠中汽車公司銷售額不斷增長(zhǎng),但是,公司銷售額的增加并沒有帶來利潤(rùn)的同步增長(zhǎng)。究其原因,主要實(shí)在客戶銷售量增加的同時(shí)庫存數(shù)量及庫存成本也隨之上升,進(jìn)而占用了大量的現(xiàn)金流,銷量增加的同時(shí)卻沒有給企業(yè)帶來高的利潤(rùn)。冠中汽車有限公司零部件庫存管理水平作為流動(dòng)性資產(chǎn)的重要構(gòu)成部分,比例之高,其運(yùn)轉(zhuǎn)效率的高低,嚴(yán)重影響整車及零部件企業(yè)利潤(rùn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從而決定整個(gè)企業(yè)及供應(yīng)商鏈上下游企業(yè)的盈利情況。因而,冠中汽車有限公司零部件庫存管理優(yōu)化研究極為重要,這一問題也成了企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。本文從冠中汽車有限公司目前的庫存管理問題現(xiàn)狀出發(fā),從整個(gè)供應(yīng)鏈角度出發(fā),梳理了客戶需求預(yù)測(cè)、庫存管理方法、供應(yīng)商管理技巧等各個(gè)相關(guān)方面的理論知識(shí)。以冠中汽車有限公司為例,結(jié)合冠中汽車有限公司庫存管理目前現(xiàn)有的問題點(diǎn),深入對(duì)冠中汽車有限公司庫存管理及有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)深入調(diào)查...
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【圖文】:
側(cè)Cp限實(shí)施流程圖
供應(yīng)商能力績(jī)效評(píng)價(jià)圖
供應(yīng)商黑名單管理流程圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]可持續(xù)供應(yīng)鏈協(xié)同管理與創(chuàng)新研究[J]. 朱慶華. 管理學(xué)報(bào). 2017(05)
[2]制造型企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理研究[J]. 楊明. 中國(guó)管理信息化. 2016(02)
[3]物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)成因及對(duì)策分析[J]. 張穎. 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(06)
[4]對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃與控制流程優(yōu)化研究[J]. 張碧濤. 才智. 2015(13)
[5]中國(guó)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問題[J]. 黨文昊. 科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng). 2014(11)
[6]供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究述評(píng)[J]. 張先敏. 湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào). 2014(02)
[7]縮短訂貨提前期的汽車動(dòng)態(tài)生產(chǎn)計(jì)劃[J]. 劉建國(guó),孫寶文. 運(yùn)籌與管理. 2011(04)
[8]供應(yīng)鏈視角下的企業(yè)物流成本控制研究[J]. 何素華. 中國(guó)商貿(mào). 2011(18)
[9]我國(guó)汽車企業(yè)零部件供應(yīng)商管理研究[J]. 李家貞. 中國(guó)商貿(mào). 2011(02)
[10]供應(yīng)鏈協(xié)同中的供應(yīng)商選擇研究[J]. 楊軍輝,李愛春. 物流技術(shù). 2010(12)
本文編號(hào):2953998
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【圖文】:
側(cè)Cp限實(shí)施流程圖
供應(yīng)商能力績(jī)效評(píng)價(jià)圖
供應(yīng)商黑名單管理流程圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]可持續(xù)供應(yīng)鏈協(xié)同管理與創(chuàng)新研究[J]. 朱慶華. 管理學(xué)報(bào). 2017(05)
[2]制造型企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理研究[J]. 楊明. 中國(guó)管理信息化. 2016(02)
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[4]對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃與控制流程優(yōu)化研究[J]. 張碧濤. 才智. 2015(13)
[5]中國(guó)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理中存在的問題[J]. 黨文昊. 科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng). 2014(11)
[6]供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)研究述評(píng)[J]. 張先敏. 湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào). 2014(02)
[7]縮短訂貨提前期的汽車動(dòng)態(tài)生產(chǎn)計(jì)劃[J]. 劉建國(guó),孫寶文. 運(yùn)籌與管理. 2011(04)
[8]供應(yīng)鏈視角下的企業(yè)物流成本控制研究[J]. 何素華. 中國(guó)商貿(mào). 2011(18)
[9]我國(guó)汽車企業(yè)零部件供應(yīng)商管理研究[J]. 李家貞. 中國(guó)商貿(mào). 2011(02)
[10]供應(yīng)鏈協(xié)同中的供應(yīng)商選擇研究[J]. 楊軍輝,李愛春. 物流技術(shù). 2010(12)
本文編號(hào):2953998
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