公路交通信息化建設(shè),是提高交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和挖掘交通資源最大潛力的有效途徑之一,尤其是在大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下,交通信息現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的意義。阿爾山市作為邊疆旅游城市,其公路交通的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量不僅影響著當(dāng)?shù)氐穆糜谓?jīng)濟(jì)收入,更體現(xiàn)著中國(guó)特色城市的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,代表著國(guó)家形象。阿爾山市公路交通信息化建設(shè)剛剛起步,沒有明確的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)方案,更缺乏相關(guān)的軟硬件條件支持。因此,其發(fā)展前景定會(huì)充滿挑戰(zhàn)。未雨綢繆,結(jié)合阿爾山特殊的自然環(huán)境特征和社會(huì)環(huán)境特征,分析阿爾山市在公路信息化建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的問題,有針對(duì)性地提出解決問題的思路,對(duì)于阿爾山市公路交通系統(tǒng)信息化和現(xiàn)代化建設(shè)將起到事半功倍的作用。因此,本文在阿爾山市公路交通發(fā)展的回顧分析的基礎(chǔ)上,參考國(guó)家公路信息化建設(shè)“十三五”規(guī)劃,確定了阿爾山市公路信息化建設(shè)規(guī)劃的總目標(biāo)、實(shí)施原則,實(shí)施方案、解決的關(guān)鍵問題等,然后從軟硬件建設(shè)兩個(gè)方面,分析了構(gòu)建阿爾山市公路交通信息化平臺(tái)的思路和策略?紤]到資金支持及人才條件,確立了“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的發(fā)展思路。根據(jù)該策略,在實(shí)際建設(shè)過程中應(yīng)注意軟硬件系統(tǒng)選擇需具有一定的兼容性,以便將來的系統(tǒng)升級(jí)和擴(kuò)容。在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時(shí)代下,信息安全是頭等重要的大事,因此,論文對(duì)如何保障阿爾山市公路信息化平臺(tái)安全性著重進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。在阿爾山市公路信息化管理中,論文重點(diǎn)對(duì)阿爾山市公路路政信息化管理的需求和軟件應(yīng)具備的功能以及服務(wù)區(qū)信息化管理需求中應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行建設(shè)的內(nèi)容進(jìn)行了論述。通過對(duì)阿爾山市公路信息化建設(shè)的途徑和策略進(jìn)行分析,有助于阿爾山市公路信息化的實(shí)現(xiàn),避免多走彎路,節(jié)約成本,降低投入。阿爾山市公路信息化的完成能夠更好地服務(wù)當(dāng)?shù)厝罕?也有助于阿爾山市旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,因此具有一定的應(yīng)用價(jià)值,同時(shí)以阿爾山市公路交通信息化建設(shè)為研究對(duì)象,對(duì)于“一帶一路”建設(shè)背景下,“向北開放”節(jié)點(diǎn)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代化建設(shè)具有一定的實(shí)踐指導(dǎo)意義。
【學(xué)位單位】:內(nèi)蒙古大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:F542.8;TP311.13
【部分圖文】:
阿爾山市公路發(fā)展歷程

網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖

內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖
【參考文獻(xiàn)】
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2815066
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