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基于SAP平臺(tái)的運(yùn)雜費(fèi)管理系統(tǒng)的開發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2020-04-17 21:18
【摘要】:隨著ERP建設(shè)的不斷深入,中國石化的ERP轉(zhuǎn)入了“建用結(jié)合、以用為主”的階段,實(shí)現(xiàn)了工作重心從建設(shè)向應(yīng)用的轉(zhuǎn)移。為了能將企業(yè)ERP實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)降低,實(shí)現(xiàn)ERP本土化,本文結(jié)合企業(yè)實(shí)際流程,并按照軟件工程的設(shè)計(jì)思想對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析及建模,并使用SAP開發(fā)語言ABAP語言對(duì)企業(yè)中計(jì)劃下達(dá)流程進(jìn)行了設(shè)計(jì)、開發(fā)。通過對(duì)所在企業(yè)具體需求的分析,逐步建立了一個(gè)以運(yùn)雜費(fèi)管理模式為核心的,調(diào)用ERP集成的進(jìn)貨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),自動(dòng)采集發(fā)站、到站、品種、數(shù)量、發(fā)票號(hào)和交貨單號(hào)等業(yè)務(wù)信息,實(shí)現(xiàn)運(yùn)雜費(fèi)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的匹配;將煉廠收費(fèi)、鐵路收費(fèi)和其他各種運(yùn)雜費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)建立運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,根據(jù)運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)所有運(yùn)雜費(fèi)項(xiàng)目的自動(dòng)計(jì)算和生成;自動(dòng)生成ERP系統(tǒng)的會(huì)計(jì)憑證;形成運(yùn)雜費(fèi)信息數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)運(yùn)雜費(fèi)的精細(xì)化審核、準(zhǔn)確的會(huì)計(jì)核算及翔實(shí)的數(shù)據(jù)情況分析;實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)物和運(yùn)輸計(jì)劃的查詢和導(dǎo)出,解決了手工計(jì)算統(tǒng)計(jì)問題;通過批處理技術(shù)減少財(cái)務(wù)工作人員制證的工作量,大幅度提高了工作效率。該系統(tǒng)滿足了用戶的管理需求,體現(xiàn)了系統(tǒng)深化應(yīng)用的價(jià)值。通過測(cè)試驗(yàn)證后,基本符合功能設(shè)計(jì)要求,滿足了企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)管理的需求。
【圖文】:

界面圖,運(yùn)雜費(fèi),數(shù)據(jù)維護(hù),業(yè)主


運(yùn)雜費(fèi)主數(shù)據(jù)維護(hù)是運(yùn)雜費(fèi)處理基礎(chǔ),下面以鐵路大票維護(hù)為例進(jìn)行說明。在SAP主屏幕的命令欄中輸入“ZMMEDQ091”,回車,進(jìn)入“運(yùn)雜費(fèi)主數(shù)據(jù)維護(hù)”屏幕,如圖5-1所示。圖5-1 運(yùn)雜費(fèi)業(yè)主數(shù)據(jù)維護(hù)界面在運(yùn)雜費(fèi)主數(shù)據(jù)維護(hù)屏幕界面,選擇需要維護(hù)的主數(shù)據(jù)類型,如鐵路大票,直接點(diǎn)擊執(zhí)行,進(jìn)行維護(hù),,如圖5-2所示鐵路大票進(jìn)行維護(hù)。圖5-2 鐵路大票選擇界面

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圖5-1 運(yùn)雜費(fèi)業(yè)主數(shù)據(jù)維護(hù)界面在運(yùn)雜費(fèi)主數(shù)據(jù)維護(hù)屏幕界面,選擇需要維護(hù)的主數(shù)據(jù)類型,如鐵路大票,直接點(diǎn)擊執(zhí)行,進(jìn)行維護(hù),如圖5-2所示鐵路大票進(jìn)行維護(hù)。圖5-2 鐵路大票選擇界面
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TP311.52

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本文編號(hào):2631310

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