本文關(guān)鍵詞：服務(wù)型制造信息系統(tǒng)魯棒性指標(biāo)體系的構(gòu)建與應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 服務(wù)型制造 系統(tǒng)魯棒性 解釋結(jié)構(gòu)模型 AHP—模糊綜合評(píng)價(jià)

【摘要】：制造業(yè)是國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心,世界各國(guó)均形成了“以制造業(yè)為核心的實(shí)體經(jīng)濟(jì)才是保持國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的基礎(chǔ)”的共識(shí)�！吨袊�(guó)制造2025》提出以創(chuàng)新能力為核心驅(qū)動(dòng)力、兩化融合為核心主線以實(shí)現(xiàn)由“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型,所以隨著未來(lái)新一代的信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合,我國(guó)制造業(yè)將形成生產(chǎn)方式趨向智能化和網(wǎng)絡(luò)化、產(chǎn)品模式轉(zhuǎn)向定制化及服務(wù)化、企業(yè)組織走向扁平化與虛擬化等具體的變化趨勢(shì),該趨勢(shì)的核心特征就是高度的信息化、智能化和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的服務(wù)化,呈現(xiàn)的主要模式是在產(chǎn)品制造相關(guān)的生態(tài)系統(tǒng)中集成、共享與動(dòng)態(tài)協(xié)同的信息系統(tǒng)支撐下的服務(wù)型制造。而服務(wù)型制造是價(jià)值創(chuàng)新模式、組織模式、營(yíng)銷(xiāo)模式等的根本變革,其參與主體的多樣性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性以及內(nèi)外部環(huán)境的不確定性使支撐其運(yùn)作的信息系統(tǒng)的魯棒性問(wèn)題變得特別的突出。信息系統(tǒng)具備良好的魯棒性,即系統(tǒng)在遭遇各種突發(fā)情況時(shí)依然能夠正常的運(yùn)行,是服務(wù)型制造模式能夠有效實(shí)行的基礎(chǔ)。所以,服務(wù)型制造信息系統(tǒng)(Service-oriented Manufacturing Information System,SMIS)魯棒性指標(biāo)體系的構(gòu)建和評(píng)價(jià)能為國(guó)家的制造業(yè)升級(jí)提供支撐,這也是本文對(duì)SMIS魯棒性指標(biāo)體系進(jìn)行研究的出發(fā)點(diǎn),具備顯著的現(xiàn)實(shí)和社會(huì)意義。本文試圖運(yùn)用德?tīng)柗�、文獻(xiàn)研究以及企業(yè)訪談等方法分析SMIS魯棒性的影響因素,基于分析結(jié)果,本文成功構(gòu)建SMIS魯棒性指標(biāo)體系。然后結(jié)合不同案例從兩個(gè)角度對(duì)構(gòu)建的指標(biāo)體系進(jìn)行運(yùn)用,一方面構(gòu)建SMIS魯棒性指標(biāo)體系的AHP—模糊綜合評(píng)價(jià)模型,并結(jié)合日立電梯案例對(duì)SMIS魯棒性指標(biāo)體系評(píng)價(jià)模型進(jìn)行有效性驗(yàn)證,另一方面結(jié)合重液公司案例運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型對(duì)指標(biāo)體系間錯(cuò)綜復(fù)雜的相互關(guān)系進(jìn)行有效梳理。第一章闡述了SMIS魯棒性指標(biāo)體系構(gòu)建與評(píng)價(jià)的研究背景與意義等。第二章對(duì)國(guó)內(nèi)外服務(wù)型制造模型、系統(tǒng)魯棒性等相關(guān)研究的文獻(xiàn)進(jìn)行回顧,主要闡述了SMIS魯棒性指標(biāo)體系構(gòu)建的必要性。第三章界定了服務(wù)型制造信息系統(tǒng)的概念,基于前人研究,分析了SMIS魯棒性的產(chǎn)生原理,并從外部和內(nèi)部影響因素兩個(gè)視角分析了SMIS魯棒性�；谥笜�(biāo)構(gòu)建的原則,根據(jù)文獻(xiàn)研究、團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目成果及專(zhuān)家頭腦風(fēng)暴等方法確定了備選指標(biāo)。最后通過(guò)兩輪的德?tīng)柗茖?zhuān)家問(wèn)卷確定SMIS魯棒性的一級(jí)和二級(jí)指標(biāo),成功構(gòu)建了SMIS魯棒性指標(biāo)體系。第四章首先根據(jù)指標(biāo)評(píng)估相關(guān)文獻(xiàn)的研究構(gòu)建SMIS魯棒性指標(biāo)體系的AHP—模糊綜合評(píng)價(jià)模型,然后運(yùn)用日立電梯的案例對(duì)構(gòu)建的評(píng)價(jià)模型進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證,得到現(xiàn)階段日立電梯SMIS中管理體制、管理機(jī)制、運(yùn)行管理等影響魯棒性的關(guān)鍵指標(biāo)。第五章旨在對(duì)指標(biāo)體系相互間的復(fù)雜關(guān)系進(jìn)行梳理和分析,運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型梳理了重液公司SMIS魯棒性指標(biāo)間錯(cuò)綜復(fù)雜的相互關(guān)系,得出了SMIS魯棒性指標(biāo)體系解釋結(jié)構(gòu)模型。
【關(guān)鍵詞】：服務(wù)型制造 系統(tǒng)魯棒性 解釋結(jié)構(gòu)模型 AHP—模糊綜合評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F406
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-12
• 第一章 緒論12-20
• 1.1 研究背景12-13
• 1.1.1 社會(huì)背景12
• 1.1.2 理論研究背景12-13
• 1.2 問(wèn)題提出及研究意義13-14
• 1.2.1 問(wèn)題提出13-14
• 1.2.2 研究意義14
• 1.3 本文的研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線14-17
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容14-15
• 1.3.2 研究方法以及技術(shù)路線15-17
• 1.4 本文的貢獻(xiàn)和創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• 1.4.1 理論貢獻(xiàn)17
• 1.4.2 實(shí)踐貢獻(xiàn)17
• 1.4.3 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)17-18
• 1.5 論文研究結(jié)構(gòu)18-20
• 第二章 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀20-25
• 2.1 SMIS模型研究現(xiàn)狀20
• 2.2 系統(tǒng)魯棒性相關(guān)的研究現(xiàn)狀20-23
• 2.2.1 魯棒性內(nèi)涵的研究現(xiàn)狀20-21
• 2.2.2 信息系統(tǒng)魯棒性研究現(xiàn)狀21
• 2.2.3 系統(tǒng)魯棒性影響因素研究現(xiàn)狀21-22
• 2.2.4 系統(tǒng)魯棒性評(píng)估研究現(xiàn)狀22-23
• 2.3 解釋結(jié)構(gòu)模型的應(yīng)用研究現(xiàn)狀23
• 2.4 本章小結(jié)23-25
• 第三章 SMIS魯棒性內(nèi)涵分析及指標(biāo)體系構(gòu)建25-40
• 3.1 服務(wù)型制造信息系統(tǒng)魯棒性概述25-28
• 3.1.1 SMIS的基本概念25-26
• 3.1.2 魯棒性的概念26-27
• 3.1.3 SMIS魯棒性的涵義27-28
• 3.2 SMIS魯棒性的產(chǎn)生原理及影響因素分析28-32
• 3.2.1 SMIS魯棒性的產(chǎn)生原理28-31
• 3.2.2 SMIS魯棒性的影響因素分析31-32
• 3.3 SMIS魯棒性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建32-39
• 3.3.1 SMIS魯棒性指標(biāo)體系的構(gòu)建原則和研究對(duì)象32-33
• 3.3.2 SMIS魯棒性指標(biāo)體系的構(gòu)建過(guò)程33-36
• 3.3.3 SMIS魯棒性指標(biāo)體系的構(gòu)建結(jié)果分析36-39
• 3.4 本章小結(jié)39-40
• 第四章 SMIS魯棒性指標(biāo)體系評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建及案例驗(yàn)證40-56
• 4.1 AHP—模糊綜合評(píng)價(jià)模型構(gòu)建40-43
• 4.1.1 層次分析法概述40-42
• 4.1.2 模糊綜合評(píng)價(jià)方法概述42-43
• 4.1.3 AHP—模糊綜合評(píng)價(jià)模型構(gòu)建43
• 4.2 SMIS魯棒性指標(biāo)體系A(chǔ)HP—模糊綜合評(píng)價(jià)模型的案例驗(yàn)證43-54
• 4.2.1 案例背景43-44
• 4.2.2 AHP方法確定日立電梯SMIS魯棒性指標(biāo)體系權(quán)重44-48
• 4.2.3 日立電梯SMIS魯棒性指標(biāo)體系的模糊綜合評(píng)價(jià)48-51
• 4.2.4 評(píng)價(jià)的最終結(jié)果和分析51-54
• 4.3 案例的管理啟示54-55
• 4.4 本章小結(jié)55-56
• 第五章 基于解釋結(jié)構(gòu)模型的SMIS魯棒性指標(biāo)體系分析56-71
• 5.1 解釋結(jié)構(gòu)模型方法概述56-60
• 5.1.1 解釋結(jié)構(gòu)模型方法介紹56-58
• 5.1.2 ISM的實(shí)施程序58-60
• 5.2 SMIS魯棒性指標(biāo)體系的解釋結(jié)構(gòu)模型構(gòu)建與應(yīng)用60-68
• 5.2.1 案例背景60-61
• 5.2.2 構(gòu)建鄰接矩陣61-62
• 5.2.3 求出可達(dá)性矩陣62-63
• 5.2.4 對(duì)可達(dá)性矩陣進(jìn)行分解63-66
• 5.2.5 完成結(jié)構(gòu)模型66-68
• 5.3 SMIS魯棒性指標(biāo)體系的解釋結(jié)構(gòu)模型分析68-70
• 5.4 本章小結(jié)70-71
• 總結(jié)與展望71-72
• 參考文獻(xiàn)72-78
• 附錄78-83
• 服務(wù)型制造信息系統(tǒng)(SMIS)魯棒性指標(biāo)體系德?tīng)柗茊?wèn)卷78-81
• 日立電梯服務(wù)型制造信息系統(tǒng)(SMIS)魯棒性指標(biāo)體系A(chǔ)HP問(wèn)卷調(diào)查表81-83
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果83-84
• 致謝84-85
• 附件85

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本文編號(hào)：572513