發(fā)布時間：2017-06-18 18:06

  本文關(guān)鍵詞：W汽車公司營銷渠道策略研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來我國汽車市場增長趨勢逐漸由爆發(fā)式增長轉(zhuǎn)為平穩(wěn)式增長,各汽車品牌間市場競爭日趨激烈,傳統(tǒng)的價格及產(chǎn)品優(yōu)勢已經(jīng)很難獲得有效的市場競爭力,汽車市場的競爭重心已開始向品牌、渠道及客戶滿意度轉(zhuǎn)移。而其中渠道效率低下已成為制約汽車廠商競爭能力的主要因素。W汽車公司作為我國當(dāng)前最大的SUv和皮卡制造企業(yè)經(jīng)過二十余年的不斷發(fā)展取得了巨大的成績。但在新的市場環(huán)境下,W汽車公司與行業(yè)中的其他企業(yè)一樣面臨著嚴(yán)峻的市場競爭。由于品牌形象及客戶滿意度的提升需要長時間的積累與沉淀,因此如何通過提高當(dāng)前營銷渠道效率,從而提升企業(yè)整體競爭能力已成為W汽車公司需要考慮的核心問題。本文選擇W汽車公司為研究對象。首先對行業(yè)內(nèi)營銷渠道進(jìn)行了調(diào)研,明確了當(dāng)前W汽車公司的營銷渠道現(xiàn)狀；然后運用現(xiàn)代市場營銷理論、企業(yè)競爭力理論及相關(guān)方法對其現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,總結(jié)歸納出了W汽車公司營銷渠道存在以下問題：(1)網(wǎng)絡(luò)營銷渠道中特約經(jīng)銷商的品牌忠誠度不斷下降;(2)網(wǎng)絡(luò)營銷渠道整體盈利能力較低；(3)特約經(jīng)銷商經(jīng)營水平參差不齊;(4)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃單一僵化;(5)物流和渠道庫存管理水平有待加強。并結(jié)合W汽車公司實際情況提出了以下解決辦法以提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)渠道的效率及W汽車公司的整體競爭力。(1)逐步構(gòu)建汽車電子商務(wù)渠道以提升渠道的品牌忠誠度及盈利能力；(2)評估優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)渠道以實現(xiàn)渠道成員的優(yōu)勝劣汰,提高渠道整體質(zhì)量；(3)打造扁平化的營銷渠道以實現(xiàn)對終端更大范圍的覆蓋；(4)優(yōu)化物流管理及渠道庫存管理以提高經(jīng)銷商效率及終端客戶滿意度。
【關(guān)鍵詞】：營銷渠道策略 汽車電子商務(wù) O2O
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F274;F426.471
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 1 引言10-14
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究意義10-11
• 1.3 研究方法11
• 1.4 論文邏輯結(jié)構(gòu)11-12
• 1.5 論文特色與創(chuàng)新點12-14
• 2 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述14-24
• 2.1 理論基礎(chǔ)14-20
• 2.1.1 營銷渠道理論14-16
• 2.1.2 PEST宏觀環(huán)境分析16-17
• 2.1.3 波特五力分析17
• 2.1.4 SWOT分析17-18
• 2.1.5 STP分析18
• 2.1.6 電子商務(wù)B2C、O2O及C2B相關(guān)理論18-20
• 2.2 文獻(xiàn)綜述20-24
• 2.2.1 汽車營銷渠道文獻(xiàn)回顧20-21
• 2.2.2 汽車電子商務(wù)文獻(xiàn)回顧21-23
• 2.2.3 文獻(xiàn)評述23-24
• 3 汽車行業(yè)環(huán)境與營銷渠道現(xiàn)狀分析24-32
• 3.1 汽車行業(yè)環(huán)境分析24-29
• 3.1.1 PEST分析24-26
• 3.1.2 汽車行業(yè)五力分析26-29
• 3.2 汽車行業(yè)營銷渠道現(xiàn)狀29-32
• 3.2.1 現(xiàn)有渠道模式30
• 3.2.2 現(xiàn)有渠道表現(xiàn)形式30-32
• 4 W汽車公司營銷渠道現(xiàn)狀與存在問題32-45
• 4.1 W汽車公司概述32
• 4.2 W汽車公司渠道現(xiàn)狀32-36
• 4.3 W汽車公司SWOT分析36-39
• 4.4 W汽車公司STP分析39-41
• 4.5 W汽車公司營銷渠道存在問題41-45
• 4.5.1 營銷渠道忠誠度下降41
• 4.5.2 營銷渠道整體能力較低41-42
• 4.5.3 經(jīng)銷商水平參差不齊42-43
• 4.5.4 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃單一僵化43
• 4.5.5 物流及庫存管理水平有待加強43-45
• 5 W汽車公司營銷渠道策略建議45-50
• 5.1 逐步構(gòu)建汽車電子商務(wù)渠道45-48
• 5.1.1 確定電子商務(wù)模式45-46
• 5.1.2 明確電商渠道功能范疇46
• 5.1.3 打造汽車電子商務(wù)平臺46-47
• 5.1.4 改進(jìn)銷售、客戶維護(hù)及服務(wù)流程47-48
• 5.1.5 分批次搭建電子商務(wù)渠道48
• 5.2 評估優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)渠道48-49
• 5.3 打造扁平化營銷渠道49
• 5.4 優(yōu)化物流管理及渠道庫存管理49-50
• 6 研究結(jié)論與未來展望50-52
• 6.1 研究結(jié)論50
• 6.2 未來展望50-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 作者簡介54-56
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集56

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：460301