隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)智能終端的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)逐漸進(jìn)入大眾的視野。網(wǎng)約車(chē)是與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式相區(qū)別的新業(yè)態(tài),具有提升社會(huì)閑置資源利用功效、改善人民群眾出行品質(zhì)等多方面的作用。經(jīng)過(guò)短短的幾年時(shí)間,憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及操作的便捷性,網(wǎng)約車(chē)迅速搶占了傳統(tǒng)出租車(chē)的市場(chǎng)份額,引發(fā)了整個(gè)出租車(chē)行業(yè)的變革,但同時(shí)也帶來(lái)了網(wǎng)約車(chē)規(guī)制的難題。如何通過(guò)建立健全自身的內(nèi)部控制體系來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展,已成為交通公司發(fā)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)迫在眉捷的問(wèn)題。而在內(nèi)控體系中,內(nèi)部控制活動(dòng)的有效性對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理起著至關(guān)重大的作用,如何提高企業(yè)內(nèi)部控制活動(dòng)有效性學(xué)界關(guān)注已久,而網(wǎng)約車(chē)作為國(guó)內(nèi)新興事物其內(nèi)控活動(dòng)的有效性更在當(dāng)下更是備受關(guān)注。本文以D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)內(nèi)部控制活動(dòng)有效性作為個(gè)案研究對(duì)象,對(duì)D公司內(nèi)部控制活動(dòng)有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)以及給出完善對(duì)策,是D公司亟需解決的問(wèn)題。因此,本文站在研究者的視角,對(duì)D公司內(nèi)部控制活動(dòng)有效性進(jìn)行研究,具有一定的理論和現(xiàn)實(shí)意義。在本文的研究中,首先提出了研究的背景及意義,緊接著進(jìn)行相關(guān)文獻(xiàn)的綜述,并提出本文研究的內(nèi)容和方法。其次,對(duì)D公司的基本情況及內(nèi)部控制活動(dòng)現(xiàn)狀進(jìn)行描述。再次,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)...

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究的背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 基本概念
        1.2.2 國(guó)外研究文獻(xiàn)綜述
        1.2.3 國(guó)內(nèi)研究文獻(xiàn)綜述
    1.3 研究?jī)?nèi)容與方法
        1.3.1 研究的內(nèi)容
        1.3.2 研究的方法
第二章 D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)及其內(nèi)部控制活動(dòng)概況
    2.1 D公司及其網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
        2.1.1 D公司基本情況
        2.1.2 D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
    2.2 D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)內(nèi)部控制活動(dòng)現(xiàn)狀
        2.2.1 采購(gòu)業(yè)務(wù)
        2.2.2 銷(xiāo)售業(yè)務(wù)
        2.2.3 業(yè)務(wù)外包
        2.2.4 資產(chǎn)管理
    2.3 本章小結(jié)
第三章 D公司內(nèi)部控制活動(dòng)有效性評(píng)價(jià)及分析
    3.1 有效性評(píng)價(jià)方法選擇
        3.1.1 評(píng)價(jià)方法概況
        3.1.2 評(píng)價(jià)方法選擇
    3.2 D公司內(nèi)部控制活動(dòng)有效性評(píng)價(jià)
        3.2.1 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.2.2 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的隸屬度
        3.2.3 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重
    3.3 D公司內(nèi)部控制活動(dòng)有效性評(píng)價(jià)結(jié)果
    3.4 本章小結(jié)
第四章 D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)內(nèi)控活動(dòng)的評(píng)價(jià)結(jié)果分析
    4.1 評(píng)價(jià)結(jié)果分析
        4.1.1 采購(gòu)業(yè)務(wù)
        4.1.2 銷(xiāo)售業(yè)務(wù)
        4.1.3 業(yè)務(wù)外包
        4.1.4 資產(chǎn)管理
    4.2 D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)內(nèi)控活動(dòng)存在的問(wèn)題
        4.2.1 采購(gòu)業(yè)務(wù)執(zhí)行不到位
        4.2.2 銷(xiāo)售業(yè)務(wù)漏洞較多
        4.2.3 業(yè)務(wù)外包工作流程不合理
        4.2.4 資產(chǎn)管理不規(guī)范
    4.3 D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)內(nèi)控活動(dòng)存在問(wèn)題的成因分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 D公司網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)內(nèi)控活動(dòng)的改進(jìn)建議
    5.1 采購(gòu)業(yè)務(wù)方面的建議
        5.1.1 提高供應(yīng)商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
        5.1.2 做好后續(xù)管理工作
    5.2 銷(xiāo)售業(yè)務(wù)方面的建議
        5.2.1 完善營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃與策略的制定流程
        5.2.2 完善乘客信用評(píng)價(jià)體系
        5.2.3 嚴(yán)格監(jiān)督司機(jī)駕駛行為
        5.2.4 關(guān)注司乘雙邊用戶(hù)需求
    5.3 業(yè)務(wù)外包方面的建議
        5.3.1 完善外包業(yè)務(wù)的監(jiān)督考評(píng)
        5.3.2 實(shí)行嚴(yán)格的評(píng)估淘汰制
    5.4 資產(chǎn)管理方面的建議
        5.4.1 完善無(wú)形資產(chǎn)管理制度
        5.4.2 制定平臺(tái)的維護(hù)與保養(yǎng)
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附件



本文編號(hào)：3748003