<正>進(jìn)入二十一世紀(jì)后,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,各行各業(yè)都試圖利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)模式。與此同時(shí),盡量提升企業(yè)績(jī)效。以汽車企業(yè)為例,其核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的提升,與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)密切相關(guān)。簡(jiǎn)單來說,汽車企業(yè)需要根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn),充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),增加產(chǎn)品銷售渠道的同時(shí),提升企業(yè)實(shí)際利潤(rùn)。本研究針對(duì)此類現(xiàn)象,詳細(xì)分析相關(guān)企業(yè)在"互聯(lián)網(wǎng)+"的影響下,其營(yíng)銷模式發(fā)生的變化,以及相關(guān)應(yīng)對(duì)策略。在2015年,李克強(qiáng)總理正式提出了"互聯(lián)網(wǎng)+"的發(fā)展理念。與此同時(shí),政府有關(guān)部門也頒布了不少優(yōu)惠政策,全力推動(dòng)"互聯(lián)網(wǎng)+"的實(shí)施和落實(shí)。簡(jiǎn)單來說,將企業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)與互聯(lián) 

【文章來源】：財(cái)富時(shí)代. 2020,(01)

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【文章目錄】：
1. 當(dāng)前我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營(yíng)銷”模式發(fā)展現(xiàn)狀
    1.1 消費(fèi)者范圍的局限性
    1.2 消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)的信任度低
2.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷策略
    2.1“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營(yíng)銷”的發(fā)展趨勢(shì)
    2.2“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營(yíng)銷”模式的模型構(gòu)建
    2.3 重視第三方汽車服務(wù)平臺(tái)，發(fā)揮其重要作用
3. 結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3006000