【摘要】：在整個國民經(jīng)濟體系中,建筑業(yè)當之無愧為支柱產(chǎn)業(yè)之一。自改革開放后得到了長足的發(fā)展,成就顯而易見,目前仍是一個發(fā)展?jié)摿艽�、前景廣闊并充滿活力的市場。同時,全球化進程加快,市場競爭日益激烈,市場環(huán)境不斷變化,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等諸多概念層出不窮,只有快速反應、以變應變方可生存。PAT公司是一家以高速公路及其他各等級公路交通安全設施制作安裝為主營的施工企業(yè),發(fā)展至今11年,取得了公路交通工程安全設施專業(yè)承包一級資質(zhì),承建國內(nèi)10多個新建和改建高速及一級公路交通安全設施工程施工,施工項目50多個,施工里程近350公里。雖取得了一定業(yè)績,但公司業(yè)績提升緩慢,存在諸多制約因素,需要通過戰(zhàn)略研究來指導其進一步成長和發(fā)展。本文以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略理論為根基,以PAT公司的發(fā)展戰(zhàn)略為研究對象,通過調(diào)查分析PAT公司的基本情況、戰(zhàn)略管理現(xiàn)狀和外部環(huán)境、內(nèi)部資源能力。然后,運用常見的PEST分析法分析了PAT公司的宏觀環(huán)境,運用五力模型分析工具分析了公司的競爭環(huán)境,總結(jié)出其面臨的機會和威脅,并運用EFE矩陣分析法對外部關(guān)鍵因素進行了分析與評價。接著,運用了價值鏈分析方法分析了企業(yè)內(nèi)部的關(guān)鍵業(yè)務和支持業(yè)務,總結(jié)出其內(nèi)部的優(yōu)勢和劣勢,并運用IFE矩陣分析法對內(nèi)部關(guān)鍵因素進行了分析與評價。在前面分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合PAT公司的愿景與使命、三年內(nèi)的戰(zhàn)略目標,先進行了趨勢分析,公司目前處于“擴張取向”的象限位置。接下來通過SWOT分析得出6個備選發(fā)展戰(zhàn)略,通過定性與定量相結(jié)合的分析方法,確定了備選戰(zhàn)略的適用性、可行性和可接受性,以及先后順序,從而確定了本公司應采取的發(fā)展戰(zhàn)略,即組合發(fā)展戰(zhàn)略:戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略同時實施。然后,就PAT公司組合戰(zhàn)略的實施途徑、階段性任務以及相應的保障工作,逐一提出操作性的建議。本文擬通過對PAT公司這樣一個成長中的交通安全設施施工企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的研究,解決PAT公司目前面臨的問題、制定今后的發(fā)展戰(zhàn)略和實施方案,助推其在未來三年上市。同時,也希望對同領(lǐng)域的其他企業(yè)提供借鑒。
【圖文】：

戰(zhàn)略過程控制略目標外部分析戰(zhàn)略選擇 戰(zhàn)略執(zhí)行圖 2-1 戰(zhàn)略管理基本過程Fig. 2-1 basic flow of strategic management業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析工具企業(yè)戰(zhàn)略制定的過程中，不僅要有理論指導，還需要具體的工具和方法。此國內(nèi)外已有的戰(zhàn)略管理分析工具，發(fā)現(xiàn)相關(guān)工具很多。結(jié)合本文需要，此處戰(zhàn)略分析工具。1）價值鏈分析法克爾·波特的價值鏈分析方法是戰(zhàn)略管理中分析企業(yè)內(nèi)部環(huán)境常用的戰(zhàn)略工模型的內(nèi)容，如圖 2-2 所示[24]。

圖 2-3 PEST 分析模型Fig.2-3 PEST analysis model（3）“五力模型”分析除了宏觀環(huán)境分析，競爭環(huán)境也是企業(yè)重要的外部環(huán)境[26]。針對，Porter 教授提出爭戰(zhàn)略理論，，已經(jīng)形成成熟的“五力模型”并被廣泛使用[27]，如圖 2-4 所示。
【學位授予單位】：西安理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F426.92;F272

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳春生;;公路工程管理創(chuàng)新探析[J];科技創(chuàng)新與應用;2018年02期

2 于麗君;;北京建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析[J];北京人大;2017年12期

3 方琳;;企業(yè)戰(zhàn)略更新研究綜述:概念、過程與未來趨勢[J];經(jīng)濟與管理評論;2017年06期

4 路琰;;基于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的施工企業(yè)流程再造路徑思考[J];時代金融;2017年30期

5 孫永福;何華武;鄭健;林仲洪;楊瑛;田亞明;;中國鐵路“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略研究[J];中國工程科學;2017年05期

6 周偉;熊榮輝;;公路工程中交通安全設施設計研究[J];交通世界;2017年28期

7 董錦瑜;;企業(yè)戰(zhàn)略管理理論研究的若干前沿問題[J];現(xiàn)代商業(yè);2016年27期

8 任文超;;企業(yè)戰(zhàn)略管理理論的演變及發(fā)展趨勢研究[J];中國管理信息化;2016年12期

9 李定安;;大型建筑企業(yè)財務戰(zhàn)略管理研究[J];財會通訊;2016年14期

10 石樂;;我國高速公路建設現(xiàn)狀分析[J];合作經(jīng)濟與科技;2016年08期

相關(guān)碩士學位論文 前9條

1 王猛;中國中車工程建設板塊發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學;2017年

2 王文瑋;施工企業(yè)的競爭戰(zhàn)略管理研究[D];湖北工業(yè)大學;2017年

3 曹丙海;ZTX建筑施工企業(yè)戰(zhàn)略管理研究[D];山東建筑大學;2016年

4 歐劍英;宏安建設公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];蘭州大學;2015年

5 王晨;沈陽化工建設工程公司戰(zhàn)略成本管理研究[D];吉林大學;2013年

6 王艷玲;國家宏觀調(diào)控背景下的中建二局經(jīng)營策略研究[D];中國地質(zhì)大學（北京）;2013年

7 王磊;新形勢下中鐵X局集團發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學;2012年

8 周習華;鐵路建筑企業(yè)多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究[D];北京交通大學;2012年

9 吳創(chuàng)安;A建設工程公司主營業(yè)務轉(zhuǎn)型方案研究[D];蘭州大學;2011年

本文編號：2603143