【摘要】：隨著國內(nèi)汽車市場競爭的日益激烈,對汽車多核協(xié)同營銷鏈的管理與提升是汽車制造企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。汽車多核協(xié)同營銷鏈中上游企業(yè)與下游企業(yè)之間存在復(fù)雜的協(xié)同業(yè)務(wù),傳統(tǒng)依賴人工管理的模式存在各個核心企業(yè)協(xié)同效率低、協(xié)同營銷業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)容易丟失等問題。針對這些問題,本文通過分析汽車多核協(xié)同營銷鏈的結(jié)構(gòu)、協(xié)同業(yè)務(wù),提出基于汽車及工程機(jī)械多產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)協(xié)同服務(wù)平臺的汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)解決方案。并對汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)的總體架構(gòu)、功能模塊等進(jìn)行詳細(xì)介紹。但是為了應(yīng)對激烈的競爭,汽車制造企業(yè)除了對多核協(xié)同營銷鏈的業(yè)務(wù)進(jìn)行管理,還需要對多核協(xié)同營銷鏈進(jìn)行進(jìn)一步的提升與優(yōu)化。本文面向協(xié)同服務(wù)平臺上國內(nèi)中小企業(yè)亟需評價信息系統(tǒng)支撐的需求,針對汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)對營銷鏈評價優(yōu)化支撐的不足,對汽車多核協(xié)同營銷鏈評價系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)展開研究,具體包括：對汽車多核協(xié)同營銷鏈評價的特點(diǎn)以及汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)進(jìn)行分析,總結(jié)出汽車多核協(xié)同營銷鏈評價系統(tǒng)的需求,提出基于營銷系統(tǒng)的汽車多核協(xié)同營銷鏈評價系統(tǒng)集成解決方案;對汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,提出針對營銷鏈的重要角色——經(jīng)銷商的系統(tǒng)評價指標(biāo)體系；分析汽車多核協(xié)同營銷鏈評價的特點(diǎn),結(jié)合主流的評價方法,提出基于粗糙集理論和多專家ANP定權(quán)的模糊綜合評價模型；最后設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)汽車多核協(xié)同營銷鏈評價系統(tǒng),對評價系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)、功能模塊、系統(tǒng)部署進(jìn)行詳細(xì)介紹,采用制造企業(yè)對經(jīng)銷商評價的案例,對評價系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。
【圖文】：

檔案錄入單中，并提交到制造廠商務(wù)部。逡逑Ｓｔｅｐ２：制造廠商務(wù)部根據(jù)經(jīng)銷提交的客戶檔案進(jìn)行銷售確認(rèn)。逡逑２．１．３汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)的分析逡逑為了實(shí)現(xiàn)上述汽車整車多核協(xié)同營銷業(yè)務(wù)的信息化管理［２７］，提高汽車整車多核協(xié)逡逑同營銷業(yè)務(wù)的效率，，本文參與^u發(fā)了基于汽車及工程機(jī)械多產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)協(xié)同服務(wù)平臺逡逑的汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)。該系統(tǒng)以信息系統(tǒng)支撐的方式，替代傳統(tǒng)人工管理的逡逑模式，能夠提升汽車整車營銷鏈多核協(xié)同的效率、提高整車營銷業(yè)務(wù)信息的準(zhǔn)確性。逡逑該系統(tǒng)也是本文研究與實(shí)現(xiàn)的汽車多核協(xié)同營銷鏈評價系統(tǒng)的基礎(chǔ)系統(tǒng)。逡逑（１）汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)的總體架構(gòu)逡逑汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)采用Ｂ／Ｓ的架構(gòu)實(shí)現(xiàn)。汽車整車多核協(xié)同營銷系統(tǒng)包逡逑括內(nèi)部子系統(tǒng)和平臺子系統(tǒng)兩個部分。內(nèi)部子系統(tǒng)提供給制造廠內(nèi)部各部門在整車營逡逑銷業(yè)務(wù)協(xié)同時使用。平臺子系統(tǒng)提供給分散在全國各地的經(jīng)銷商使用，汽車整車多核逡逑協(xié)同營銷系統(tǒng)的總體架構(gòu)圖如下圖２－６所示。邐逡逑「制造企業(yè)Ａ經(jīng)銷商群汽車及工程機(jī)械多產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)協(xié)同服務(wù)平臺＾逡逑

通過Ａｊａｘ技術(shù)回發(fā)給后臺函數(shù)。ＤａｔａＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇＯ：處理獲取到的數(shù)據(jù)，傳送給頁逡逑面刷新函數(shù)。ＰａｇｅＲｅｆｒｅｓｈＯ：將處理后的數(shù)據(jù)通過Ａｊａｘ技術(shù)刷新到頁面上顯示。動態(tài)逡逑頁面技術(shù)的實(shí)現(xiàn)模型如下圖４－７所示：逡逑Ａｓｐ邋．ｎｅｔ邋頁面逡逑ＨＴＭＬ邐ＪａｖａＳｃｒｉｐｔ邋丨？：：逡逑：二邐Ｉ邐Ｓｔｅｐ２：數(shù)據(jù)獲取邐＾邐－？＞：■；：；逡逑元素組邋Ｆｒ邋＜￣Ｉ邐ＤａｔａＡｃｃｅｓｓＯ逡逑：？邐平邐Ｉ逡逑Ｓｔｅｐ４：頁面刷新邐？邐￣Ｓｔｅｐ３：數(shù)據(jù)回發(fā)邋｜逡逑Ｓｔｅｐｌ：呈現(xiàn)邐Ｉ逡逑ｉ逡逑Ａｓｐ．ｎｅｔ后邋３逡逑邐＾＾，‘逡逑ＰａｇｅＲｅｎｄｅｒｉｎｇＯ邐ＰａｇｅＲｅｆｒｅｓｈ（）邋＜—邋ＤａｔａＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇ（）逡逑圖４－７動態(tài)頁面技術(shù)模型逡逑
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F274;TP311.52

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 楊擎宇;面向產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同服務(wù)平臺的汽車配件銷售系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2016年

本文編號：2537924