近年來,隨著我國民航業(yè)市場化改革的推進以及民用機場建設速度的加快。越來越多的民用機場管理者逐漸意識到僅僅靠機場的地理壟斷性和自然增長很難適應整個民航業(yè)的發(fā)展。機場營銷在機場經(jīng)營管理方面起到越來越重要的作用,于是,很多機場積極開展營銷工作,制定相應的營銷策略。但是營銷策略實施后如何評價其效果卻是一個難題,其效果不僅僅從機場的年客貨吞吐量或者航班起降架次等體現(xiàn)出來。因此,建立一套能夠?qū)γ裼脵C場的營銷策略進行效果評價的指標體系以及綜合評價模型很有意義。本文將民用機場營銷策略理論與管理評價方法相結(jié)合,從民用機場營銷策略的研究現(xiàn)狀、民用機場營銷策略效果評價的指標體系、民用機場營銷策略效果的綜合評價,以及如何提高我國民用機場營銷策略水平等幾個方面進行研究:首先,結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀對民用機場營銷的相關知識點進行了詳細的介紹,確定了能夠體現(xiàn)民用機場營銷效果水平的各種因素。從民用機場的6個營銷側(cè)重點:航空公司、旅客、政府、非航空性客戶、其他機場和周邊社區(qū)及工作人員,結(jié)合機場的“經(jīng)濟性”和“公益性”兩個特性作為評價維度設計了26個評價指標,構(gòu)建了民用機場營銷策略效果評價指標體系。其次,設計調(diào)查問卷收集數(shù)據(jù),并運用層次分析法和熵權(quán)法分別計算出民用機場營銷策略效果評價指標的主客觀權(quán)重,為了增加指標權(quán)重的準確度,最終選擇乘法集成法進行組合賦權(quán)并確定指標權(quán)重。最后,運用灰色綜合評價法對我國民用機場營銷策略效果進行評價,分別得到民用機場在6個營銷側(cè)重點的營銷效果,進一步分析了吞吐量不同的機場在6個營銷側(cè)重點的營銷效果,然后對結(jié)果進行分析。結(jié)果表明,本文設計的指標體系以及采用的評價模型能夠客觀準確的反映出民用機場現(xiàn)有營銷策略的效果。因此,本文設計的民用機場營銷策略效果評價指標體系和評價模型對我國民用機場評價其營銷效果具有應用價值。
【學位授予單位】：中國民用航空飛行學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F562.6;F274

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本文編號：1908613