本文關(guān)鍵詞：高鐵時(shí)代S供電段技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目管理體系構(gòu)建研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來(lái),我國(guó)高鐵建設(shè)突飛猛進(jìn),高鐵運(yùn)營(yíng)總里程已躍居世界第一。高鐵的快速發(fā)展為鐵路企業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間,同時(shí)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的廣泛應(yīng)用對(duì)技術(shù)人員的素質(zhì)提出了新要求。S供電段作為鐵路供電的重要技術(shù)部門,先后接管石太客專、京廣高鐵兩條高鐵新線,企業(yè)發(fā)生了新的變化：一是技術(shù)人員素質(zhì)相對(duì)滯后；二是管內(nèi)設(shè)備急劇擴(kuò)張；三是鐵路供電技術(shù)不斷更新?lián)Q代。三方面因素的疊加,造成技術(shù)人員數(shù)量、素質(zhì)與企業(yè)的快速發(fā)展不相適應(yīng)的局面,如何促使技術(shù)人員素質(zhì)快速提升,已成為影響企業(yè)能否適應(yīng)高鐵快速發(fā)展的重要因素。項(xiàng)目管理作為一項(xiàng)系統(tǒng)的管理方法,具有傳統(tǒng)人力資源管理不可比擬的優(yōu)勢(shì),本文嘗試將項(xiàng)目管理理論運(yùn)用到技術(shù)人員培訓(xùn)工作中,探索研究項(xiàng)目管理和技術(shù)人員培訓(xùn)工作的高度融合,充分發(fā)揮項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì),以達(dá)到顯著提升培訓(xùn)質(zhì)量和效果的目的。本文對(duì)S供電段技術(shù)人員培訓(xùn)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,以此為基礎(chǔ),將技術(shù)人員培訓(xùn)作為一個(gè)項(xiàng)目,運(yùn)用項(xiàng)目管理的理論方法對(duì)S供電段的技術(shù)人員培訓(xùn)管理進(jìn)行了研究探索。首先,通過(guò)研究文獻(xiàn)、收集資料、問(wèn)卷調(diào)查,對(duì)S供電段技術(shù)人員培訓(xùn)工作進(jìn)行全面分析并找出存在的不足和缺陷。在此基礎(chǔ)上,將現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論引進(jìn)技術(shù)人員培訓(xùn)領(lǐng)域,對(duì)技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目管理流程進(jìn)行了構(gòu)建研究,建立了由項(xiàng)目啟動(dòng)、項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目控制組成的系統(tǒng)的技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目流程管理模型,運(yùn)用培訓(xùn)項(xiàng)目管理技術(shù)和工具對(duì)每一個(gè)階段的操作進(jìn)行設(shè)計(jì)。最后,構(gòu)建了培訓(xùn)項(xiàng)目評(píng)估體系,使用柯克帕特里克評(píng)估模型和CIPP模型兩種不同的評(píng)估模型進(jìn)行對(duì)照研究評(píng)估,評(píng)估考核S供電段的技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目管理結(jié)果。通過(guò)使用統(tǒng)計(jì)定量分析的方法,科學(xué)準(zhǔn)確地了解培訓(xùn)成效,促進(jìn)培訓(xùn)向?qū)嵭мD(zhuǎn)化,從而不斷提升企業(yè)的技術(shù)人員素質(zhì),在高鐵快速發(fā)展的時(shí)代為鐵路企業(yè)安全、創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展提供人才支撐。
【關(guān)鍵詞】：高鐵時(shí)代 技術(shù)人員培訓(xùn) 項(xiàng)目管理 過(guò)程模型 效果評(píng)估
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F272.92;F426.61
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-15
• 1.1 選題背景11-12
• 1.2 選題意義12
• 1.3 研究?jī)?nèi)容12-13
• 1.4 研究方法13-15
• 第2章 培訓(xùn)項(xiàng)目管理相關(guān)理論及應(yīng)用15-21
• 2.1 項(xiàng)目及項(xiàng)目管理概述15-16
• 2.2 項(xiàng)目效果評(píng)估理論16-17
• 2.3 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀17-18
• 2.4 國(guó)外研究現(xiàn)狀18-19
• 2.5 項(xiàng)目管理在S供電段技術(shù)人員培訓(xùn)中應(yīng)用的可行性19-21
• 第3章 S供電段技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀21-29
• 3.1 S供電段現(xiàn)狀分析21-25
• 3.1.1 總體介紹21-22
• 3.1.2 技術(shù)人員概況分析22-24
• 3.1.3 技術(shù)人員培訓(xùn)必要性調(diào)查24-25
• 3.2 技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目管理情況25-29
• 3.2.1 培訓(xùn)項(xiàng)目管理制度25-26
• 3.2.2 培訓(xùn)項(xiàng)目組織架構(gòu)26
• 3.2.3 培訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及方式26-27
• 3.2.4 培訓(xùn)項(xiàng)目師資構(gòu)成27-29
• 第4章 S供電段培訓(xùn)項(xiàng)目存在的問(wèn)題調(diào)查分析29-34
• 4.1 調(diào)查概況29
• 4.2 調(diào)查情況統(tǒng)計(jì)分析29-34
• 4.2.1 一線技能人員對(duì)培訓(xùn)認(rèn)識(shí)有偏差30
• 4.2.2 培訓(xùn)需求分析不到位30-31
• 4.2.3 培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施存在的問(wèn)題31-32
• 4.2.4 培訓(xùn)項(xiàng)目評(píng)估體系不完善32-34
• 第5章 S供電段技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目管理體系設(shè)計(jì)34-52
• 5.1 技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目管理過(guò)程模型構(gòu)建34-35
• 5.2 技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目啟動(dòng)35-39
• 5.2.1 培訓(xùn)項(xiàng)目需求分析方法35
• 5.2.2 培訓(xùn)項(xiàng)目需求分析35-38
• 5.2.3 培訓(xùn)合同訂立38-39
• 5.3 技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃39-40
• 5.3.1 培訓(xùn)目標(biāo)設(shè)置39
• 5.3.2 培訓(xùn)計(jì)劃制定39-40
• 5.4 技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施40-49
• 5.4.1 培訓(xùn)項(xiàng)目WBS分解41
• 5.4.2 培訓(xùn)項(xiàng)目組織優(yōu)化和設(shè)施保障41-42
• 5.4.3 培訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容設(shè)計(jì)42-45
• 5.4.4 培訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)構(gòu)建45-46
• 5.4.5 培訓(xùn)項(xiàng)目方式優(yōu)化46-49
• 5.5 培訓(xùn)項(xiàng)目控制49-52
• 第6章 S供電段技術(shù)人員培訓(xùn)項(xiàng)目效果評(píng)估體系構(gòu)建52-62
• 6.1 柯克帕特里克評(píng)估模型52-58
• 6.2 CIPP模型58-62
• 結(jié)論62-63
• 致謝63-64
• 參考文獻(xiàn)64-66

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本文編號(hào)：392602