對(duì)全過程工程咨詢服務(wù)中的工程項(xiàng)目管理所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行研究,并結(jié)合工程實(shí)例,采用CIM模型對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行并聯(lián)疊加分析,得出了全過程工程咨詢單位在全過程工程項(xiàng)目管理中承擔(dān)了絕大部分風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)論。 

【文章來源】：項(xiàng)目管理技術(shù). 2020,18(05)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

各風(fēng)險(xiǎn)因素并聯(lián)疊加示意圖

全過程工程咨詢項(xiàng)目管理目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)體系

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]CIM模型在地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用[J]. 李小浩,宋永發(fā).  工程管理學(xué)報(bào). 2010(05)
[2]CIM模型在高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用[J]. 田少波,張培林,劉鐵鑫,戴航.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2009(03)

博士論文
[1]移動(dòng)商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制方法研究[D]. 郭勇.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010

碩士論文
[1]基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的全過程工程咨詢服務(wù)報(bào)酬模型研究[D]. 任雅茹.天津理工大學(xué) 2019



本文編號(hào)：3550397